Kuka maksaa Tallinnan tunnelin ja ketkä siitä todella hyötyvät? Suomalaiset veronmaksajatko?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Samanlaisia valittajia oli, kun ajateltiin rakentaa tunneli Ranskan ja Englannin välille, tai silta Ruotsin ja Tanskan. Ei niitä enää muistella, tai enintään nauretaan sille, että kahjot on aina keskuudessamme.

Onko Ruotsin ja Tanskan välillä tunneli????

Taisit lukea huolimattomasti.

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001866628.html

Tunnelimiljardi päätyy suurella todennäköisyydellä kankkulankaivoon

Yleensä mammuttihankkeiden markkinointi korostaa etuja ja vähättelee haittoja siksi, että niitä markkinoivat osapuolet yleensä hyötyvät hankkeista tavalla tai toisella, mutta kustannukset ja muut haitat jäävät muiden osapuolten, kuten veronmaksajien, huoleksi.

Ilmeisesti metrotyömaalta vapautuneille tunnelifirmoille kaivataan hommia. Voisin kuvitella että ala lobbaa kovasti tätä hanketta.

Voisi olla hyväkin asia, jos tunnelin alkupäätä ei jonkun poliittisen lehmänkaupan ansiosta viedä jonnekin halvatun Hankoon tai Tammisaareen.

Vierailija kirjoitti:

Samanlaisia valittajia oli, kun ajateltiin rakentaa tunneli Ranskan ja Englannin välille, tai silta Ruotsin ja Tanskan. Ei niitä enää muistella, tai enintään nauretaan sille, että kahjot on aina keskuudessamme.

Aina idioottihankkeita on hyvä muistella jälkeenpäin ja surra hukattuja rahoja.

Vierailija kirjoitti:

Keskustelua tai jankutusta rahapiirien hankkeesta kaivaa käytävä Suomesta Viroon.

Jos rahapiirit haluaa kaivaa tunnelin Tallinnaan niin tuskin sitä kukaan haluaa estää, en minä ainakaan, mutta jos rahapiirit haluaa veronmaksajien kustantavan kannattamattoman diilin niin sitten en ole mukana.

Mä en ymmärrä koko tunnelin pointtia. Miksi, mihin sitä tarvii? - en lukenut muita, sorz.

Ääneen kuitenkin pohdin, että miksi tunneli, miksei siltaa. Muksu vieressä sano: "ei mitään siltaa, kuka sinne jaksaa kävellä? Mieluummin se tunneli, että pääsee junalla."

Siitähän poiki hetken kikatusta, kun mietittiin, että vain kävelysilta rakennettaisiin. Tai putki, jossa suomalaiset turistit kaljakärryineen kävelee tavallista pidemmän matkan.

Ei mitään tunneleita kun rakennetaan muuri Suomemme ympärille!

Laitan virolaiset maksamaan koko tunnelin!

t. Niinistö

Ei toivottavasti tarvitsisi enää maksaa tukia laivayhtiöille kun liikenne suurilta osin lakkaisi.

Vierailija kirjoitti:

Keskustelua tai jankutusta rahapiirien hankkeesta kaivaa käytävä Suomesta Viroon.

Ei sitä tunnelia ole tulossa sillä rahaa sen rakentamiseksi ei ole olemassakaan. Suomen väyläbudjetissa ei ole eikä tule olemaan niitä 20-50 miljardia euroa. Tunneli olisi kalliimpi kuin Kanaalitunneli jota ei tulla koskaan saamaan kannattavaksi. Vaikka se palvelee kymmeniä miljoonia. Suomen 5 miljoonaa asukasta on liian pieni väestö että tunnelissa olisi mitään järkeä.

10 miljardia euroa on se alkusumma jolla hanke esitellään päättäjille. Kun suunnitelmat tarkentuu nousee se 15-20 miljardiin. Todellisuudessa kulut olisivat 30-50 miljardia jotka tarvitaan töiden viimeistelyyn koska kesken ei voi enää jättää. Suomen taloudellinen kantokyky ei edes riittäisi.

Vastaavat hankkeet maailmalla ovat varoittavia esimerkkejä. Osaaminen Suomessa on alkeellisella tasolla vrt. Länsimetro.