2004 Peugeot 206 - ylivakuutanko? Auttakaa asiaa ymmärtävät!
Minulla on siis tuo otsikon auto ollut nyt kymmenen vuotta.
Nyt lopultakin rupesin miettimään, että kannattaako minun pitää enää kuin pakollinen trafin liikennevakuutus, vai mikä se nyt on oikealta nimeltään.
Vakuutusyhtiössä olen pitänyt varmaan ihan liian isot vakuutukset!!
Minulla on siis vakuutuksen perusmaksu 337e. Ilman bonuksia siis n. 600.
Sitten minulla on näköjään vielä laaja osakasko, joka on 110e.
Ajan oikeastaan vaan kaupungissa, silloin tällöin pidempiä matkoja, lähinnä kesäisin. Jonnekin viidensadan kilometrin päähän en ehkä uskalla lähteä tuolla köpöttimellä.
Vielä toinenkin ongelma minulla on. Voi itkujen itku.
Kävin tänään korjuuttamassa tuota autoa kolmellasadalla. Ja nyt se vuotaa öljyä jäädhytysjuttuihin tai jotain sellaista, ja huomenna saan kustannusarvion siitä, Joku takapönttöremontti, en minä ymmärtänyt. Mutta ymmärsin , että voi olla tonninkin juttu.
Mietin nyt kovasti, että millä summalla tuota autoa kannattaa edes ruveta korjaamaan. Sen arvohan on varmaan aika pieni!
Voi että kun joku vastaisi!
Kommentit (22)
Kannattaako viiden kympin autoon tehä tonnin huolto? NO EI
Aja sillä niin kauan kuin kulkee ja sit romutukseen tai myyt varaosiks
Ei siinä kannata pttää mittään muuta kuin pakollinen liikennevakuutus
Niin, sinänsä on harmi, että tuolla on ajettu vasta 107 000 kilometriä. Ostin sen kymppitonnilla tosiaan -07, näin yksinhuoltajalle se oli iso raha.
Ja hitsi kun olen tykännyt niin tuosta kaunottaresta!
Äsken kävin irtisanomassa nuo vakuutusyhtiön vakuutukset. Voi että pelottaa huominen kustannusarvio.
Alle 5000€ autossa ei tarvitse kuin pakollisen liikennevakuutuksen.
tuo 337€ sun pitää kuitenki maksaa voit kilpailuttaa liikennevqkuutuksen. kaskon voit irtisanoa. katso nettiautodta vastaavien autojen hintoja tällä hetkellä siinä on sun auton arvo ja voit miettiä kannattaakonsenkorjata tai vaikka ostaa toinen auto. harmillisesti autojen arvo laskee nopeasti
Kannattaa käydä ne vakuutusehdot läpi ja katsoa, mitä kaikkea tarvitset ja mitä et, ja pyytää sen mukaan tarjouksia myös muista kuin nykyisestä vakuutusyhtiöstä. Mitä auton arvoon tulee, ei kannata tuijottaa pelkkää myyntiarvoa, vaan huomioida myös käyttöarvo. Mieti, kuinka paljon lisää käyttöaikaa saat sillä kieltämättä kertakustannuksena kalliilla remontilla, ja saisitko vastaavan summan sekä autosi myyntiarvon maksamalla yhtä hyvää tai parempaa autoa. Nykyinen autosi on sinulle tuttu, tunnet sen huoltohistorian, sitä ei kannata väheksyä.
Autosi arvo on noilla tiedoilla tonni-pari, joten ehkä siihen ei kannata tuota kaskoa ottaa.
Liittyykö tuo öljyvuoto jotenkin tämänpäiväiseen korjaukseen, siis onko mahdollista että korjaamolla on tehty virhe, jolloin sen korjaaminen ei kuulu sinun maksettavaksesi? Vai onko vain sattumalta samaan aikaan tullut erillinen vika?
2004 mallilla ei ole kaupallista arvoa,ranskalaisten hinta putoaa nopeasti.Käyttöarvoa voi olla,pidä se jos toimii.
Vierailija kirjoitti:
Liittyykö tuo öljyvuoto jotenkin tämänpäiväiseen korjaukseen, siis onko mahdollista että korjaamolla on tehty virhe, jolloin sen korjaaminen ei kuulu sinun maksettavaksesi? Vai onko vain sattumalta samaan aikaan tullut erillinen vika?
Arvaisin että auto on ollut huollossa ja siellä on havaittu tuo vika. Vuotaako se öljyä ulos vai sekoittuvatko öljy ja jäähdytysneste?
Vierailija kirjoitti:
Minulla on siis tuo otsikon auto ollut nyt kymmenen vuotta.
Nyt lopultakin rupesin miettimään, että kannattaako minun pitää enää kuin pakollinen trafin liikennevakuutus, vai mikä se nyt on oikealta nimeltään.
Vakuutusyhtiössä olen pitänyt varmaan ihan liian isot vakuutukset!!
Minulla on siis vakuutuksen perusmaksu 337e. Ilman bonuksia siis n. 600.
Sitten minulla on näköjään vielä laaja osakasko, joka on 110e.
Ajan oikeastaan vaan kaupungissa, silloin tällöin pidempiä matkoja, lähinnä kesäisin. Jonnekin viidensadan kilometrin päähän en ehkä uskalla lähteä tuolla köpöttimellä.
Vielä toinenkin ongelma minulla on. Voi itkujen itku.
Kävin tänään korjuuttamassa tuota autoa kolmellasadalla. Ja nyt se vuotaa öljyä jäädhytysjuttuihin tai jotain sellaista, ja huomenna saan kustannusarvion siitä, Joku takapönttöremontti, en minä ymmärtänyt. Mutta ymmärsin , että voi olla tonninkin juttu.
Mietin nyt kovasti, että millä summalla tuota autoa kannattaa edes ruveta korjaamaan. Sen arvohan on varmaan aika pieni!
Voi että kun joku vastaisi!
Ei remonttia enää.Vanhoihin tulee myös sähkövikoja Suomen ilmastossa.
Jos osakasko on vain 100€ vuodessa, niin kannattaa pitää.
Varkausvakuutusta ei niin tarvitse,ajonesto oli pakollinen jo v.1998.
M52 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liittyykö tuo öljyvuoto jotenkin tämänpäiväiseen korjaukseen, siis onko mahdollista että korjaamolla on tehty virhe, jolloin sen korjaaminen ei kuulu sinun maksettavaksesi? Vai onko vain sattumalta samaan aikaan tullut erillinen vika?
Arvaisin että auto on ollut huollossa ja siellä on havaittu tuo vika. Vuotaako se öljyä ulos vai sekoittuvatko öljy ja jäähdytysneste?
Näin minä ymmärsin, että juuri öljy sekoittuu jäähdytysnesteeseen! Onko tuossa iso ero, minä ymmärtäisin, että öljyn tippuminen ei olisi niin suuri asia.
Korjaaja sanoi, että on tyyppivika, tulee ilmi sadantuhannen kilometrin paikkeilla.
Ap.
Mulla oli vanhassa autossa pienin kasko ihan vaan hinausturvana. Siinä kohtaa, kun tuo viimeisen kerran pysähtyi tien päälle, oli ilo huomata, ettei tarvinnut huolehtia miten romun saa tien päältä pois. Nyt on tuoreempi ja luotettavampi auto alla ja siinä laajempi vakuutus ainakin vielä.
Mä pitäisin kans osakaskon kun mukana on myös hinausturva ilman omavastuuta. Pelkkä hinaus maksaa 150e/kerta jos tarvii hinata..
Vierailija kirjoitti:
M52 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liittyykö tuo öljyvuoto jotenkin tämänpäiväiseen korjaukseen, siis onko mahdollista että korjaamolla on tehty virhe, jolloin sen korjaaminen ei kuulu sinun maksettavaksesi? Vai onko vain sattumalta samaan aikaan tullut erillinen vika?
Arvaisin että auto on ollut huollossa ja siellä on havaittu tuo vika. Vuotaako se öljyä ulos vai sekoittuvatko öljy ja jäähdytysneste?
Näin minä ymmärsin, että juuri öljy sekoittuu jäähdytysnesteeseen! Onko tuossa iso ero, minä ymmärtäisin, että öljyn tippuminen ei olisi niin suuri asia.
Korjaaja sanoi, että on tyyppivika, tulee ilmi sadantuhannen kilometrin paikkeilla.
Ap.
Jos sekoittuu öljy ja neste siinä vuotaa kannentiiviste.Remontti maksaisi enemmän kuin auto,ei kannata.
Kannattaa pitää kunnossa, jos on muuten hyväkuntoinen. Tuon ikäisissä ei ole nykyautojen lailla kalliisti vikaantuvaa elektroniikkaa. Ranskalaiset ei pitkiin aikoihin ole olleet mitään ruostepommeja.
Vierailija kirjoitti:
Niin, sinänsä on harmi, että tuolla on ajettu vasta 107 000 kilometriä. Ostin sen kymppitonnilla tosiaan -07, näin yksinhuoltajalle se oli iso raha.
Ja hitsi kun olen tykännyt niin tuosta kaunottaresta!
Äsken kävin irtisanomassa nuo vakuutusyhtiön vakuutukset. Voi että pelottaa huominen kustannusarvio.
Kaunotar?
No,makuja on monia.
Vierailija kirjoitti:
M52 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liittyykö tuo öljyvuoto jotenkin tämänpäiväiseen korjaukseen, siis onko mahdollista että korjaamolla on tehty virhe, jolloin sen korjaaminen ei kuulu sinun maksettavaksesi? Vai onko vain sattumalta samaan aikaan tullut erillinen vika?
Arvaisin että auto on ollut huollossa ja siellä on havaittu tuo vika. Vuotaako se öljyä ulos vai sekoittuvatko öljy ja jäähdytysneste?
Näin minä ymmärsin, että juuri öljy sekoittuu jäähdytysnesteeseen! Onko tuossa iso ero, minä ymmärtäisin, että öljyn tippuminen ei olisi niin suuri asia.
Korjaaja sanoi, että on tyyppivika, tulee ilmi sadantuhannen kilometrin paikkeilla.
Ap.
Kannentiiviste mennyt,pätevälle tee se itse miehelle ei kovinkaan kummoinen korjattava,kustannukset n:100-200€
Korjaamolla voi maksaa tuon toiminta tonnin,vesipumppu ja jakohihna kannattaa vaihtaa samalla jos ei ole jo vaihdettu.
aapeella ei ole ketään tuttua tai tutun tuttua keneltä kysyisi auton korjausta?
jos aapee asuisi lpr-imatra alueella löytyisi kyllä tyyppejä korjaamaan ja tietyissä erityistilanteissa työn osuuden voisi kuitata perinteisin menetelmin.
mutta jos auto on muuten hyvä vielä kannattaa se laittaa kuntoon vaikka rahallista arvoa ei olisikaan,on sillä käyttöarvoa kuitenkin.
käytetyn jos ostat tilalle et ikinä tiedä minkä paskan saat.
Myy korjattavaksi ja osta jotain muuta tilalle?