Bernerin pitää erota! Ei siksi että hän on nainen vaan siksi, että hän on hölmö!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Siksi, että uusien autojen myyntihintaan lisättävä järkyttävän korkea vero aiheuttaa sen, että autokanta on hyvin iäkästä, huonokuntoista, isopäästöistä ja tarkoitukseen huonosti sopivaa. Vero on säädetty alun perin tilapäiseksi 1950-luvulla valtion kireän valuuttatilanteen takia. Tämä tilapäinen vero on ollut nyt kohta voimassa 60 vuotta! Kiinteä autovero kohdistuu vain auton omistamiseen, eikä sen käyttöön eikä tuotettuihin päästöihin.

Autoveron poistoa ei voida kuitenkaan korvata yksityisyyden suojaa loukkaavalla autojen paikannus- ja seurantajärjestelmällä.

Mistä sitten verotetaan autoverosta saamatta jääneet rahat, joilla nyt kustannetaan myös terveydenhuoltoa, kouluja ym.? Lisätäänkö suoraan em. palveluiden maksuihin vai korotetaanko mieluummin tuloveroa? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Siksi, että uusien autojen myyntihintaan lisättävä järkyttävän korkea vero aiheuttaa sen, että autokanta on hyvin iäkästä, huonokuntoista, isopäästöistä ja tarkoitukseen huonosti sopivaa. Vero on säädetty alun perin tilapäiseksi 1950-luvulla valtion kireän valuuttatilanteen takia. Tämä tilapäinen vero on ollut nyt kohta voimassa 60 vuotta! Kiinteä autovero kohdistuu vain auton omistamiseen, eikä sen käyttöön eikä tuotettuihin päästöihin.

Autoveron poistoa ei voida kuitenkaan korvata yksityisyyden suojaa loukkaavalla autojen paikannus- ja seurantajärjestelmällä.

Näin kyllä. Mutta maksamme kuitenkin veroja myös käytön ja päästöjen mukaan, polttoainevero nääs.

Niin maksammekin. Siksi paikannukseen tai ajokilometreihin perustuva verotus ei olekaan mielekäs, koska jo nyt maksetaan polttoaineveroa käytön ja päästöjen mukaan.

Mutta autovero ja ajoneuvovero ovat eri asia. Niitä ei voida poistaa tuosta vaan korvaamalla menetetyt verotulot jotenkin. Polttonesteveroa korottamalla se olisi mahdollista, mutta korotustarve olisi melko suuri. Sitäkään ei kovin helposti hyväksyttäisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Siksi, että uusien autojen myyntihintaan lisättävä järkyttävän korkea vero aiheuttaa sen, että autokanta on hyvin iäkästä, huonokuntoista, isopäästöistä ja tarkoitukseen huonosti sopivaa. Vero on säädetty alun perin tilapäiseksi 1950-luvulla valtion kireän valuuttatilanteen takia. Tämä tilapäinen vero on ollut nyt kohta voimassa 60 vuotta! Kiinteä autovero kohdistuu vain auton omistamiseen, eikä sen käyttöön eikä tuotettuihin päästöihin.

Autoveron poistoa ei voida kuitenkaan korvata yksityisyyden suojaa loukkaavalla autojen paikannus- ja seurantajärjestelmällä.

Päästöt autoissa ei ole tänä päivänä juuri sen suuremmat kuin joskus vuonna 2000. Elikkä autokannan uusiutuminen ei päästöihin vaikuttaisi juuri mitään.

Autoveroa on laskettu pikku hiljaa ja autokanta vaan vanhenee joten ei ole ollut vaikutusta. 

Auto hankitaan juuri käyttöä varten joten en ymmärrä että miksi auton käytöstä pitää erityisesti rangaista? Tavallisella palkansaajalla ei tälläkään hetkellä ole juuri varaa turhaan ajella. Esim. ruoka on todella halpaa jos vertaa auton käyttöön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Siksi, että uusien autojen myyntihintaan lisättävä järkyttävän korkea vero aiheuttaa sen, että autokanta on hyvin iäkästä, huonokuntoista, isopäästöistä ja tarkoitukseen huonosti sopivaa. Vero on säädetty alun perin tilapäiseksi 1950-luvulla valtion kireän valuuttatilanteen takia. Tämä tilapäinen vero on ollut nyt kohta voimassa 60 vuotta! Kiinteä autovero kohdistuu vain auton omistamiseen, eikä sen käyttöön eikä tuotettuihin päästöihin.

Autoveron poistoa ei voida kuitenkaan korvata yksityisyyden suojaa loukkaavalla autojen paikannus- ja seurantajärjestelmällä.

Mistä sitten verotetaan autoverosta saamatta jääneet rahat, joilla nyt kustannetaan myös terveydenhuoltoa, kouluja ym.? Lisätäänkö suoraan em. palveluiden maksuihin vai korotetaanko mieluummin tuloveroa? 

Harmi että Katainen  järjesti julkiselle jytky palkankorotukset n. 2008 jälkeen.

Ei tahdo avoimen pallansaajan ja autoa tervitsevan perse kestää tämmöisiä toheloita kokoomuspoliitikkoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Se tarvitsee muuttua vain niin, että saatavat tuotot ohjataan fiksummin, eikä niitä käytetä pelinappuloina sijoitusmaailmassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomen autoverotuksen on pakko muuttua, mutta onhan tuossa aikamoista säätöä juu.

Miksi Suomen autoverotuksen pitää muuttua?

Jotta autokantaa saataisiis uudistettua ympäristöystävälliseen suuntaan. Suomessa on erittäin vanha autokanta.