Lue keskustelun säännöt.
Onnittelut juuri auton ostaneille - autovero poistetaan ensi vuonna
Kommentit (80)
Tuonti Saksasta villiintyy aluksi, mutta tasaantuu sitten.
Uusi Volvo V90 T5 bensa 2.0t hinta 58440e, vähennetään tuosta autovero niin se maksaakin 43600e joka on sellainen hinta että perusdippainssilläkin on varaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti myös uusia autoja saa ostaa mistä tahansa esim. EU:ssa eikä vain Suomen lasipalatseista. Monessa maassa myös verottomat hinnat ovat matalammat kuin Suomessa läskimahojen kravatti-rintajupin liikkeessä.
Saa tietysti ostaa mistä haluaa. Saa nytkin. Oikesti on kyllä ollut niin päin että täältä on haettu autoja muualle, koska meidän verottomat hinnat ovat olleet edullisempia.
Joo, niin "saa". Mutta hinta on veroteknisistä ja muista syistä noussut niin korkeaksi, että käytännössä vain yli 6kk vanhojen ja yli 6000 km ajettujen tuonti on ollut käytännössä jossain määrin kannattavaa.
Suomen verottomat hinnat eivät ole enää vuosiin olleet edullisempia ja mm. saksalaiset ovat ostaneet uusia ns. EU-autoja mm. Tanskasta, Ruotsista, Espanjasta, Italiasta jne.
Vierailija kirjoitti:
Tuonti Saksasta villiintyy aluksi, mutta tasaantuu sitten.
Uusi Volvo V90 T5 bensa 2.0t hinta 58440e, vähennetään tuosta autovero niin se maksaakin 43600e joka on sellainen hinta että perusdippainssilläkin on varaa.
Ja Saksassa alk. 38 k€ ja risat, joten siinä säästää jonkin verran:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227946510&isSearchReq…
Vierailija kirjoitti:
Minkä vtun takia ne suunnittelee AIKAAN perustuvaa tietaksaa. Ei se aika sitä tietä kuluta vaan sillä ajetut kilometrit. Kilometrit otetaan jo nyt ylös vuosikatsastuksen yhteydessä joten sitä kautta laskutus olisi helpohko toteuttaa.
Ja sitten alkaa mittarien säätörumba.
Henkilölle joka ostaa autoja siksi koska niistä pitää, ei tuo merkitse mitään. Itse olen sellainen. Autoilijaa riistetään joka tapauksessa. Ihan sama millä nimellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä vtun takia ne suunnittelee AIKAAN perustuvaa tietaksaa. Ei se aika sitä tietä kuluta vaan sillä ajetut kilometrit. Kilometrit otetaan jo nyt ylös vuosikatsastuksen yhteydessä joten sitä kautta laskutus olisi helpohko toteuttaa.
Ja sitten alkaa mittarien säätörumba.
Kuvitteletko ettei jotain kyttäbokseja aleta kääriä folioon yms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta tehdään pikkuamerikkaa jossa on koko ajan pelko perseessä että menee alta elämän perustarpeet.
Laskuja tulee kansalaiselle täyttä päätä joihin ei itse voi vaikuttaa mitenkään.
Amerikassa sentää duunarilla on hyvä olla toisin kuin kommarimaissa.
Höpö höpö.
Ette tiedä mistään mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuonti Saksasta villiintyy aluksi, mutta tasaantuu sitten.
Uusi Volvo V90 T5 bensa 2.0t hinta 58440e, vähennetään tuosta autovero niin se maksaakin 43600e joka on sellainen hinta että perusdippainssilläkin on varaa.
Jos huomaat niin valtion budjettiin tulee tuosta 14 840 euron vajaus ja se pitää veronalaisten jotenkin maksaa. Tämäkään ei vielä riitä vaan hommaa pyörittäville yrityksille pitää maksaa n. 10 tuotto. Lisäksi teihin piti tulla lisää rahaa ja siitä taas lisää maksua verraten tähän tilanteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää ei voi mennä läpi!! Nyt vähän meteliä suomen kansa!
"Väliaikaisesta" autoverosta on pidetty meteliä kymmenet vuodet jo!
EU:hun liittyessä oli puhetta että sen myötä vero poistuu.
Ja nyt VIHDOIN se tapahtuu: hienoa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Älä suotta hihku. Tiesitkö, että autovero peritään Saksassakin - mutta ei ostohinnassa vaan vakuutusmaksuissa. Mitä voimakkaampi moottori (ja kalliimpi auto), sitä enemmän maksaa vuodessa. Turha siis kuvitella, että Suomi olisi joku poikkeus autoveron suhteen, kyllä sen jokainen valtio EU:ssa perii, tavalla tai toisella.
Saksassa ei peritä yhtään mitään autoveroa autovakuutuksissa; vain ALV. Ei ainakaan autoveroa näy minun vakuutusmaksussani.
Opettelisit lukemaan sen vakuutuslaskusi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää ei voi mennä läpi!! Nyt vähän meteliä suomen kansa!
"Väliaikaisesta" autoverosta on pidetty meteliä kymmenet vuodet jo!
EU:hun liittyessä oli puhetta että sen myötä vero poistuu.
Ja nyt VIHDOIN se tapahtuu: hienoa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Älä suotta hihku. Tiesitkö, että autovero peritään Saksassakin - mutta ei ostohinnassa vaan vakuutusmaksuissa. Mitä voimakkaampi moottori (ja kalliimpi auto), sitä enemmän maksaa vuodessa. Turha siis kuvitella, että Suomi olisi joku poikkeus autoveron suhteen, kyllä sen jokainen valtio EU:ssa perii, tavalla tai toisella.
Saksassa ei peritä yhtään mitään autoveroa autovakuutuksissa; vain ALV. Ei ainakaan autoveroa näy minun vakuutusmaksussani.
Opettelisit lukemaan sen vakuutuslaskusi.
Saksassa "autovero" suoritetaan liikennevakuutuksen yhteydessä Versicherungssteuerina. Kummallista, että Saksassa muka-asuva ulkosuomalainen autonomistaja ei tätä tiedä.
Kilometrilukemaan perustuva vero ei toimi, koska suomalaisenkin auton kilometrit on voitu ajaa Saksassa tai Norjassa. Otetaanko seuraavaksi käyttöön yleinen matkailuvero, lentovero, valtamerivero, ehkä jopa avaruusturismivero?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostettiin just syksyllä uusi auto. Ihan hyvä homma tämä. Kyllä se auttaa, vaikkei ferraria ostettukaan.
No ei se ainakaan sinun juuri ostamasi auton arvon kannalta ollut lainkaan hyvä asia. Jos ostit hybridin, tai täyssähkärin niin sitten pääset vähemmällä, mutta jos ostit vähänkään keskimääräistä enempi kuluttavan, niin auton arvosi romahti tuolla päätöksellä.
Ei haittaa. Ostan auton tarpeeseen, kuluilla ei ole merkitystä kun autolla kuitenkin pitää kulkea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No tulipas maksettua veroja työttömyyskorvauksistani.
Hmm... Kovin käy kalliiksi maksaa esim. 500e vuosittain. Käytän autoa noin 3 kertaa viikossa, ajoa tulee viikossa n. 70km. Auto on välttämätön työmatkan takia, bussiyhteys on luokattoman huono.
Minkähänlaista tieoikeutta sitten voisin ostaa? Joka viikolle 2-3 päivää? Onnistuuko? Niinpä.
Kyllä tämä on sen luokan kusetus että duunari alkaa vielä itkemään verta.
vaikka auton on saavinaan halvemmalla tulee kaikki kustannukset moninkertaistumaan.
dieselauton pito tulee olemaan myös kalliimpaa kuin bensa,katsastuksissa aletaan mittailemaan dieseleiden päästöjä uudella tekniikalla ja dieselin päästöjen ylityksen korjaus tulee olemaan monta kertaa kalliimpaa kuin bensa-autossa.
+vielä kusen kanssa läträäminen.
Vain p-aukisen tarvitsee pohtia miten muutos vaikuttaa omaan elämään. Perheen toinen auto päivittyi juuri Toyotan hybridmaasturiin eikä tieto autoveron poistumisesta vaikuta oikein mitenkään. Tuollaisen auton arvo muutenkin putoaa vuodessa niin paljon että ei näitä viimeisillä rahoilla muutenkaan olla ostelemassa. Saanhan ainakin seuraavaan ruksata aivan kaikki varusteet.
Aikaperusteinen systeemi on perseestä ja kalliiksi tulee ajelu joka tapauksessa vaikka autovero poistettaisiin. Mieluummin maksaisin kertaveron kotterosta kuin jatkuvaa veroa ajelusta. Jossainhan jo todettiin että oikeasti ne maksut vaan nousee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä, jo tätä on odotettu! Eikä haitaa yhtään, että maksoin 10 000€ veroa viime vuonna autostani. Jospa vihdoin päästäisiin niistä vassareiden kommunismi veroista eroon, niin kuin muukin sivistynyt maailma.
Joo ihan varmaan maksoit 😂😂😂😂😂😂😂
Kyllä, maksoin ja se oli käyttöautosta, toin myös kesäauton viie vuonna, sen verot oli 5000€ luokkaa.
Onpa se ihme, kun muunmuassa Saksasta ja Ruotsista tuodaan Suomeen käytettyjä autoja juuri halvemman hinnan takia ja Suomessa niihin vielä lätkäistään päälle autovero.