Kukaan ei matkusta ykkösluokassa omalla rahalla!
Ykkös- ja businessluokassa istuvat VAIN niiden takapajuisten firmojen pikkupomot, jotka eivät vielä ole kieltäneet ykkösluokan työmatkavarauksia pikkupomoilta tai ne jotka ovat saaneet ruinaamalla siirron ykkösluokkaan turistiluokasta tai ne ammattimatkustajat, joilla on joku timanttikortti. Sitten on se 1 % nousukkaita tai jotain kuspäisiä bloggaajia, jotka maksavat...
Kommentit (27)
No varmaan aika harvassa firmassa voi matkustaa ykkösessä ihan matkustussäännön mukaan ellei kyse ole CEO-tyypeistä, mä sanoisin että
suomalaisten pörssifirmojen matkustussäännöissä on lähes poikkeuksetta turisti; joillain Business mannertenvälisissä lennoista. Paljon matkustavat toki voivat upgreidata.
Ykkösluokkaan ei taida päästä Suomesta ollenkaan, ei taida olla Helsingin reitillä kenelläkään sitä,
Se ykkösluokka meininki naurattaa joissain koneissa. Välissä on pieni verho mitä ei missään nimessä saa avata 😂😂
Siis Business ja ykkönen ovat eri luokkia, esim Finnairilla ei ole ykkösluokkaa ollenkaan,
Todennäköisin syy pomon ykkösluokan lentoon on se, että varaus on tehty niin viime tingassa, että vain ykkösessä oli tilaa.
Itsekin kerran lensin Frankfurtiin ykkösessä tästä syystä, enkä ole edes pomo.
Yksi kaverini kävi kerran teatterissa, oli saanut ilmaislipun. Toinen kävi katsomassa musikaalin, sama homma. Käykö kukaan teatterissa, musikaaleissa yms. omilla rahoillaan. Tiedän, olen alempaa sosiaaliluokkaa, mutta asia mietityttää silti.
Kyllä meillä kaikki pikkupomotkin joutuvat tyytymään sikaluokkaan. Ei firma maksa business- tai 1. luokan paikkoja. Eipä tule kyllä upgreidattua itseäni ykköseen, vaan käytän lentopisteeni ihan johonkin muuhun ja mielestäni hyödyllisempään. Eli omaa rahaa tai lentopisteitä pitää käyttää, mikäli haluaa muualla kuin economyssa istua.
Jos on kiire työasioissa niin ykkösluokka on ainoo vaihtoehto.
T. ei takapajuisen pikkufirman pikkupomo
Edelleen, ykkösluokka ei ole se verhoilla eritelty paikka koneen etuosassa. Se on Business. Ykkösluokka on esim jotain tällaista http://www.britishairways.com/en-gb/information/travel-classes/first/fi…
wt kirjoitti:
Yksi kaverini kävi kerran teatterissa, oli saanut ilmaislipun. Toinen kävi katsomassa musikaalin, sama homma. Käykö kukaan teatterissa, musikaaleissa yms. omilla rahoillaan. Tiedän, olen alempaa sosiaaliluokkaa, mutta asia mietityttää silti.
Et tiedäkään miten paljon ihmisillä on erilaisia alennuskortteja joilla saa vaikka puoleen hintaan saman illan liput. Itse ostan esim oopperaliput pilkkahintaan saman viikon esityksiin.
Business ja ykkösluokka on eri asioita muuten. Itse matkustamme kumppanin kanssa aika usein business-luokassa, varsinkin pidemmät lentomatkat.pidemmillä matkoilla on busineksessä hyvät ruoat ja mukavammin tilaa esim levätä. Ja me maksetaan lennot kyllä ihan omasta palkkapussista, eikä olla bloggareita/taiteilijoita vaan asiantuntijatehtävissä. Työmatkat matkustetaan taas pääsääntöisesti turistiluokassa, sillä firmojen matkustuspolitiikka on todella tiukka nykyään monessa paikassa.
Vierailija kirjoitti:
Edelleen, ykkösluokka ei ole se verhoilla eritelty paikka koneen etuosassa. Se on Business. Ykkösluokka on esim jotain tällaista http://www.britishairways.com/en-gb/information/travel-classes/first/fi…
Onhan se todella luksusta että saa katsella omaa telkkaria ja oman mikroaterian!
Vierailija kirjoitti:
Business ja ykkösluokka on eri asioita muuten. Itse matkustamme kumppanin kanssa aika usein business-luokassa, varsinkin pidemmät lentomatkat.pidemmillä matkoilla on busineksessä hyvät ruoat ja mukavammin tilaa esim levätä. Ja me maksetaan lennot kyllä ihan omasta palkkapussista, eikä olla bloggareita/taiteilijoita vaan asiantuntijatehtävissä. Työmatkat matkustetaan taas pääsääntöisesti turistiluokassa, sillä firmojen matkustuspolitiikka on todella tiukka nykyään monessa paikassa.
Ja kun pääsette perille, menette mäkkäriin syömään ja jonotatte turistien kanssa lehterilippuja phantom of operaan?
Näköjään lentäminen on joillakin ihan hakusessa :D. Ykkösluokka ei ole sama kuin business. Ette te Suomesta edes Frankfurtiin pääse ykkösessä, kun sellaista luokkaa ei vaan ole niillä lennoilla.
Minä lennän pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, ihan omalla rahalla, koska haluan päästä kunnolla makuuasentoon, kun lento on pitkä. Euroopan sisällä se on ihan yks hailee. Viimeksi kävimme tyttäreni kanssa Kiinassa ja lensimme busineksessa, huomenna Singaporeen jälleen busineksessa.
Ykkösessä en ole koskaan matkustanut, sen sijaan tyttäreni upgreidattiin kerran USA:sta Eurooppaan lentoyhtiön ensin peruutettua varatun lennon ja sitten sekoiltua uusissa lentolipuissa.
Vierailija kirjoitti:
Näköjään lentäminen on joillakin ihan hakusessa :D. Ykkösluokka ei ole sama kuin business. Ette te Suomesta edes Frankfurtiin pääse ykkösessä, kun sellaista luokkaa ei vaan ole niillä lennoilla.
Minä lennän pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, ihan omalla rahalla, koska haluan päästä kunnolla makuuasentoon, kun lento on pitkä. Euroopan sisällä se on ihan yks hailee. Viimeksi kävimme tyttäreni kanssa Kiinassa ja lensimme busineksessa, huomenna Singaporeen jälleen busineksessa.
Ykkösessä en ole koskaan matkustanut, sen sijaan tyttäreni upgreidattiin kerran USA:sta Eurooppaan lentoyhtiön ensin peruutettua varatun lennon ja sitten sekoiltua uusissa lentolipuissa.
Kuka on Suomesta puhunut?? Itse lensin Milanosta Frankfurtiin. Ja ne koneet on messuaikoina todella täynnä!
Vierailija kirjoitti:
Näköjään lentäminen on joillakin ihan hakusessa :D. Ykkösluokka ei ole sama kuin business. Ette te Suomesta edes Frankfurtiin pääse ykkösessä, kun sellaista luokkaa ei vaan ole niillä lennoilla.
Minä lennän pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, ihan omalla rahalla, koska haluan päästä kunnolla makuuasentoon, kun lento on pitkä. Euroopan sisällä se on ihan yks hailee. Viimeksi kävimme tyttäreni kanssa Kiinassa ja lensimme busineksessa, huomenna Singaporeen jälleen busineksessa.
Ykkösessä en ole koskaan matkustanut, sen sijaan tyttäreni upgreidattiin kerran USA:sta Eurooppaan lentoyhtiön ensin peruutettua varatun lennon ja sitten sekoiltua uusissa lentolipuissa.
Oletko koskaan ajatellut, että toisilla voi olla vaihto siellä Frankissa tai jossain muualla koneeseen, jossa todellakin on 1. luokan paikkoja...
Silloin jos kun oli kolmen C:een matkustusohjesääntö:
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/02/11/10/311526C000000578-0-image-a…
ConcordeCaviarChampagne
Voi niitä hyviä dotcom-aikojani.
Miksi lentomatkustaminen saa joissakin ihmisissä esiin ne hirveimmät puolet? Jonkinlainen ylemmyydentunto nousee esiin moukkamaisuuden muodossa. Näitä näkee matkustaessa liian usein!
Ei varmaan ole millään yhtiöllä ykköstä jollain Frankfurt - Milano -välillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näköjään lentäminen on joillakin ihan hakusessa :D. Ykkösluokka ei ole sama kuin business. Ette te Suomesta edes Frankfurtiin pääse ykkösessä, kun sellaista luokkaa ei vaan ole niillä lennoilla.
Minä lennän pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, ihan omalla rahalla, koska haluan päästä kunnolla makuuasentoon, kun lento on pitkä. Euroopan sisällä se on ihan yks hailee. Viimeksi kävimme tyttäreni kanssa Kiinassa ja lensimme busineksessa, huomenna Singaporeen jälleen busineksessa.
Ykkösessä en ole koskaan matkustanut, sen sijaan tyttäreni upgreidattiin kerran USA:sta Eurooppaan lentoyhtiön ensin peruutettua varatun lennon ja sitten sekoiltua uusissa lentolipuissa.
Kuka on Suomesta puhunut?? Itse lensin Milanosta Frankfurtiin. Ja ne koneet on messuaikoina todella täynnä!
Jep-jep, business ja ykkönen menee sinullakin sujuvasti sekaisin. Et pääse Milanostakaan Frankfurtiin ykkösessä. Tai sitten lentomatkastasi on too-oosi kauan. Nimittäin 1980-luvun aikana kaikki lentoyhtiöt luopuivat ykkösluokasta Euroopan sisäisillä lennoilla 😉.
Nuo pikkupomot muodostavat todellakin 99 prosenttia ykkösen matkustajista.
Niiden lisäksi on sitten esiintyviä taiteilijoita ym pieni määrä. Silloin lennot maksaa joku tapahtumanjörjestäjä.
T.