Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mies tekstitti: "Vedä ryyppyä!"
05.01.2017 |
Olen nyt yrittänyt käynnistää autoa pakkasessa jo puoli tuntia ja ei vaan lähde. Mies ei pysty vastaamaan puhelimeen vaan laittoi tuollaisen viestin. Mitä hittoa!?!?!
Kommentit (59)
No onko teillä joku ikivanha auto jossa käsiryyppy?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja se hanikka voi olla sellanen "lenkkimäinen" tai "tappimaisempi". Löytyykö sen oloista?
Palstailijoista alle 10 % muistaa, että autoissa on joskus 1980-luvulla ollut tuollainen manuaalinen ryyppy. Propsit aloittajalle, kun on saanut säilymään yksilön ajokuntoisena tälle vuosikymmenelle.
-/- varmaan joku tommonen kuva siitä vivusta löytyy tai vastaava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Puoli tuntia? Kuin sulla riittää akussa virtaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ford Taunus...nyt tais löytyyy
Onko jeesuksen vanha Taunus?
Vierailija kirjoitti:
Palstailijoista alle 10 % muistaa, että autoissa on joskus 1980-luvulla ollut tuollainen manuaalinen ryyppy. Propsit aloittajalle, kun on saanut säilymään yksilön ajokuntoisena tälle vuosikymmenelle.
Aika monet 90-luvulla korttinsa saaneet ovat ajaneet noilla 80-luvun autoilla. Mullekin ihan tuttu juttu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ota huikka kossua ja lähde ajelemaan, sitä mies tarkoitti.
Vierailija kirjoitti:
Puoli tuntia? Kuin sulla riittää akussa virtaa?
Kuinka niin? Vielä näyttäis olevan 82%, just aamulla otin laturista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ford Taunus...nyt tais löytyyy
Awww :) Taunus
Noita harvoin liikenteessä näkee, ainakaan talvella. Oletkohan mun tuttu kun yhden Taunuksellisen tiedän..
PS. Muista ottaa ryyppy pois päältä kun kone lämpiää.
Vastaisuuden varalle neuvon, että jos auto ei lähde lyhyen startin jälkeen pakkasella käymään kannattaa odottaa muutama minuutti ennen seuraavaa starttiyritystä (akku heräilee paremmin). Vanhoissa autoissa pari kaasupolkasua käynnistyksen yhteydessä auttoi, nykyisissä vekottimissa ei saa kaasupolkimeen koskea. Voi korjata, jos on parempia neuvoja antaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vastaisuuden varalle neuvon, että jos auto ei lähde lyhyen startin jälkeen pakkasella käymään kannattaa odottaa muutama minuutti ennen seuraavaa starttiyritystä (akku heräilee paremmin). Vanhoissa autoissa pari kaasupolkasua käynnistyksen yhteydessä auttoi, nykyisissä vekottimissa ei saa kaasupolkimeen koskea. Voi korjata, jos on parempia neuvoja antaa.
Jep, kaasarikoneissa voi pumppailla kaasua muutaman kerran ennen starttausta.
Ryypyt hävisivät autoista 1991 kun katalysaattorit tulivat pakollisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puoli tuntia? Kuin sulla riittää akussa virtaa?
Kuinka niin? Vielä näyttäis olevan 82%, just aamulla otin laturista.
Toivottavasti se ei ole tosissaan...
aww.. nyt tuli ensimmäistä autoani vähän ikävä. ja sitten ei yhtään.
Siinä oli oikein kaava miten piti käynnistää, jos teit väärin se ei käynnisty. Ensin piti polkaista kaksi kertaa kaasua, sitten ryyppytappi ulos, käynnistys ja yksi polkaisu kaasua ja matkaan.
Jos painoit liian monta kaasua, niin ei käynnisty. Piti odottaa 10-15min ja kokeilla uudestaan. :D
Vierailija kirjoitti:
aww.. nyt tuli ensimmäistä autoani vähän ikävä. ja sitten ei yhtään.
Siinä oli oikein kaava miten piti käynnistää, jos teit väärin se ei käynnisty. Ensin piti polkaista kaksi kertaa kaasua, sitten ryyppytappi ulos, käynnistys ja yksi polkaisu kaasua ja matkaan.
Jos painoit liian monta kaasua, niin ei käynnisty. Piti odottaa 10-15min ja kokeilla uudestaan. :D
Juu, varmaan tulpat kastu liiasta polttoaineesta, ku väärin teki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ford Taunus...nyt tais löytyyy
Onko jeesuksen vanha Taunus?
Taunus korvattiin Ford Sierralla vuonna 1982, niin eipä niitä 35v uudempia olekaan..
Alue: Aihe vapaa
Jos on sellainen vähän iäkkäämpi auto, jossa on käsiryyppy, niin se pitää pakkasella vetää se hanikka ulos enen starttia ja vähitellen ajoon lähdettyä auton lämpömittarin noustessa se pitää työntää hiukka kerrallaan takaisin sisään.