Sinä edessä ajavan peräpäähän kuhnuttava - LUE tai itke myöhemmin

Kannattais opetella painamaan sitä kaasua eikä olla tientukkona.

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajan kahdella eri autolla. Toinen on vanha maasturi ja toinen on pieni, näppärä, kuvankaunis pösö. Ajan molemmilla 80 alueilla n. 84-85km/h ja oikeastaan motaria lukuunottamatta hyvin pieni ylinopeus pätee kaikilla nopeuksilla. Hyvin liukkaalla tai huonolla säällä tilanteen mukaan, mutta näitä nyt on hyvin harvoin.

Pösön kanssa olen huomannut, että kävelijät eivät pääsääntöisesti kiitä. Perässä ajavat tulevat melko usein ihan kiinni perseeseen. Olen kuin roskaa. Kun ajan samaa nopeutta maasturini kanssa, peräpään kuhnuttajat ovat melko harvinaisia. Pösön kanssa niin yleisiä, että nyt riitti. Jos et aio ohittaa, niin painu h*lvettiin minun autoni peräpäästä. Minulla on tasan tästä päivästä lähtien pussukka etupenkillä, josta saattaa jotain kummaa reittiä ajautua yllätys sinun autosi tuulilasiin tai mahdollisesti muuhun kohtaan ajaessasi jatkuvasti parin metrin päässä autostani. Tällainen varoituksen sana kaikille vähä-älyisille, pienimunaisille, isokoloisille ja mitä näitä nyt onkaan.

Nämä persekärpäset jotka tykkää ajaa toisen perälaudassa kiinni eivät myöskään latvalahoina ymmärrä sellaista tosiasiaa, että siellä pienessä pompannapissa saattaa takapenkillä olla pikkuinen piltti turvakaukalossa, ja siinä tapauksessa jos ja kun persekärpänen tulee takaluukusta sisään on pieni piltti kuoleman oma, ja se on sitten sen perskärpäsen vika ja omalla tunnolla lopun ikää!!!! Itse ajattelen aina näistä peräpäässä kiinni ajajista, että nille taitaa persepanotkin olla mieluisinta puuhaa sängyssä ;/

Minä aina noiden edessä ajaessani hidastan semmoiseen vauhtiin että se ei törmätessä tuu sisään luukusta. Joko kihisee kiukusta tai menee ohi, mutta lastani en riskeeraa jollekkin latvalaholle. Se tulee paljon huonommin peräkontista läpi 40km/h vauhdissa kuin 80. Muulloin ajan rajoitusten mukaan jos ei oo ihan hirveä keli.

Sinä olet outo. Minä väistän pientareelle tai bussipysäkille ja päästän kiireisemmän ohi.

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Minä puhuinkin rajoituksen mukaan ajamisesta, kun sinä taas puhut ylinopeutta ajamisesta ilman sakkojen saamista.

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Minä puhuinkin rajoituksen mukaan ajamisesta, kun sinä taas puhut ylinopeutta ajamisesta ilman sakkojen saamista.

Olethan hyvä ja jatkat sitä "rajoitusten mukaan ajamistasi" sitten jossain muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä teillä.

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Minä puhuinkin rajoituksen mukaan ajamisesta, kun sinä taas puhut ylinopeutta ajamisesta ilman sakkojen saamista.

Olethan hyvä ja jatkat sitä "rajoitusten mukaan ajamistasi" sitten jossain muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä teillä.

Minä en ole sanonut ajavani itse rajoitusten mukaan. Mutta jospa sinä liikkuisit noita omia nopeuksiasi silloin kun muuta liikennettä ei ole ja toivottavasti et vauhdillasi ketään vahingoita.

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Minä puhuinkin rajoituksen mukaan ajamisesta, kun sinä taas puhut ylinopeutta ajamisesta ilman sakkojen saamista.

Olethan hyvä ja jatkat sitä "rajoitusten mukaan ajamistasi" sitten jossain muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä teillä.

Minä en ole sanonut ajavani itse rajoitusten mukaan. Mutta jospa sinä liikkuisit noita omia nopeuksiasi silloin kun muuta liikennettä ei ole ja toivottavasti et vauhdillasi ketään vahingoita.

Minä liikun aina omia nopeuksiani, olenhan kuitenkin loistokuski dynaamisen perhesportin ratissa. Todella harvoin on oma nopeuteni alle sadan 80 km/h alueella, eli ei tarvi pelätä että minä olisin siellä liikennettä tulppaamassa ja onnettomuuksia aiheuttamassa. Suurin osa liikenneonnettomuuksista on nysväreiden aiheuttamia kun he pakottavat muut tienkäyttäjät riskialttiisiin ohituksiin.

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Käyttäjä3614 kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se mittarin näyttämä 84-85 on todellisuudessa n. 74-75 että painupa vain vittuun hidastelemasta sieltä liikenteestä. Mittarit näyttävät AINA liian paljon ellei ole rengaskokoa aivan älyttömästi muutettu

Mistähän sinä tuon vetäisit että mittari valehtelisi 10km/h. Jopa 20 vuotta vanhoissa autoissa heitto on yleensä sen 5-6 km/h. Eli jos ajaa sen 85 km/h niin todennäköisesti ajaa aikalailla rajoituksen mukaan.

No ei. 80 km/h rajoitukseen voi lisätä sen 3km/h mittaustoleranssin vähennyksen sekä 6 km/h rikesakkorajan, eli 80 km/h alueella on oikeasti rajoitus 89 km/h. Ja siihen mittarivirhe päälle, niin mennään jossain 93-95 km/h vähän autosta riippuen.

Minä puhuinkin rajoituksen mukaan ajamisesta, kun sinä taas puhut ylinopeutta ajamisesta ilman sakkojen saamista.

Olethan hyvä ja jatkat sitä "rajoitusten mukaan ajamistasi" sitten jossain muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä teillä.

Minä en ole sanonut ajavani itse rajoitusten mukaan. Mutta jospa sinä liikkuisit noita omia nopeuksiasi silloin kun muuta liikennettä ei ole ja toivottavasti et vauhdillasi ketään vahingoita.

Minä liikun aina omia nopeuksiani, olenhan kuitenkin loistokuski dynaamisen perhesportin ratissa. Todella harvoin on oma nopeuteni alle sadan 80 km/h alueella, eli ei tarvi pelätä että minä olisin siellä liikennettä tulppaamassa ja onnettomuuksia aiheuttamassa. Suurin osa liikenneonnettomuuksista on nysväreiden aiheuttamia kun he pakottavat muut tienkäyttäjät riskialttiisiin ohituksiin.

Joopa joo...taas siellä miehinen uho loistaa...Suurinosahan onnettomuuksista johtuu ohituksesta eikä liiallisesta itsevarmuudesta ajokyvyistään ja ylinopeudesta...Toivon että jos joskus ajokäyttäytymisesi kostautuu niin siinä ei satu kuin korkeintaan sinuun...

Ei tässä ole mitään uhoa, ei miehistä eikä naisista. Ihan puhdasta faktojen toteamista. Jos nysvärit ymmärtäisivät antaa tietä ei maanteillämme tapahtuisi ainuttakaan kolaria. Saksan rajoittamattomat autobaanat eivät ole sen kummempia teitä kuin meilläkään, mutta siellä osataan ajaa. Tajutaan, että jos ajan "rajoitusten mukaan" niin pysytään siellä pientareen puolella. Ja ymmärretään myös se, että vaikka ajetaan 30-40 km/h yli rajoituksen hyvällä suoralla niin takaa voi tulla joku vielä nopeampaa, jolloin siirrytään vikkelästi pois sieltä vasemmalta kaistalta.

Bautismo de Fuego kirjoitti:

Ei tässä ole mitään uhoa, ei miehistä eikä naisista. Ihan puhdasta faktojen toteamista. Jos nysvärit ymmärtäisivät antaa tietä ei maanteillämme tapahtuisi ainuttakaan kolaria. Saksan rajoittamattomat autobaanat eivät ole sen kummempia teitä kuin meilläkään, mutta siellä osataan ajaa. Tajutaan, että jos ajan "rajoitusten mukaan" niin pysytään siellä pientareen puolella. Ja ymmärretään myös se, että vaikka ajetaan 30-40 km/h yli rajoituksen hyvällä suoralla niin takaa voi tulla joku vielä nopeampaa, jolloin siirrytään vikkelästi pois sieltä vasemmalta kaistalta.

No kerta olet tuota mieltä niin kerroppa mistä johtuu nämä kolarit joissa ei ole toisia autoja lähimaillakaan? Ja sinä ilmeisesti ajattelet kommenteissasi vain moottoriteitä?