loisteputkivalon sytytin?

Ei ole mikään pakko vaihtaa sytytintä mutta toisaalta jos sulla on sellanen niin samallahan senkin vaihtais.

Sytytin on pieni valkea tai läpinäkyvä lieriö, mikä on helppo vaihtaa. Katso esimerkki alta linkistä. Pitää vaihtaa aina samalla se loisteputki että sytytin. Molempia löytyy melkein mistä tahansa kaupasta. Huomaa että loisteputkesta ilmoitetaan yleensä vain teho (esim. 15W) ei pituutta. Osta saman tehoinen kuin mitä vanha.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/385254/Airam-yleissytytin-Stu-4-65W-2-kpl

Loisteputken vaihdon yhteydessä vaihdetaan myös sytytin, jota myös sytkäriksi sanotaan. Se on sellainen patterin näköinen valkoinen tai harmaa n. 4 cm pitkä pötikkä. Kieräytä se irti samalla kun lamppukin ja ota ne mukaasi kauppaan. Etsit hyllystä samanlaiset samoilla vahvuuksilla.

Jos sitä ei ole, ei tarvi vaihtaa.

Mutta en nähnyt tuollaista sytytintä missään. Voiko olla lampun takana piilossa? Siinä tosiaan on vaan se loisteputki näkyvillä. Ja mitä nuo painonappi ja elektroniset sytyttimet sitten on?

Jos siinä valaisimessa on elektroninen liitäntälaite niin silloin ei tarvita erillistä "sytytintä", mikä on tarpeen silloin, kun käytetään kuristinta.

Loistelampun palamisjännitehän on esim. 100 volttia mutta sen syttymiseen tarvitaan iso "piikki", esim. 500 volttia. Kytkettäessä perinteiseen valaisimeen virrat päälle ja lampun ollessa pimeä, esiintyy sytyttimellä normaali 230 voltin verkkojännite kun lamppu ei pala jolloin siinä olevassa kaasussa tapahtuu purkauksia jotka lämmittää sytyttimen bimetallikärkiä jotka kytkee loistelampun molemmissa päissä olevat hehkuvastukset päälle.

Nyt hehkuvastusten ottama virta kulkee kuristimen kautta joten siihen muodostuu suuri magneettikenttä ja samalla lampun päitä lämmitetään syttymisen helpottamiseksi. Kun sytyttimen bimetallikärjet on jäähtynyt (hehkuvastukset päällä ja jännite laskee, ei tapahdu purkauksia) niin hehkuvastusten virta katkeaa ja samalla kuormituksen poistuessa kuristimessa oleva suuri magneettikenttä aiheuttaa kovan jännitepiikin mikä saa loistelampun syttymään.

Kun syttyy niin lampun ottama virta pitää jännitteen noin 100 voltissa jolloin sytytin ei lähde lämpenemään uudelleen. Jos lamppu ei syty tai sammuu niin jännite nousee taas verkkojännitteeseen ja sytytin alkaa taas yrittämään sytytystä.

Elektroninen liitäntälaite osaa hehkuttaa ja sytyttää lampun itsenäisesti, ei tarvita erillistä sytytintä ja kuristimelta saatavia piikkejä.

Paskat sitä sytytintä tarvitse vaihtaa. Se rikkoutuu hyvi harvoin.

Vierailija kirjoitti:

Mutta en nähnyt tuollaista sytytintä missään. Voiko olla lampun takana piilossa? Siinä tosiaan on vaan se loisteputki näkyvillä. Ja mitä nuo painonappi ja elektroniset sytyttimet sitten on?

Useissa valaisimissa sen näkee vasta kun loisteputki on irroitettu, eli se on ainakin osaksi putken alla.

Vierailija kirjoitti:

Paskat sitä sytytintä tarvitse vaihtaa. Se rikkoutuu hyvi harvoin.

Tämä.

Vierailija kirjoitti:

Paskat sitä sytytintä tarvitse vaihtaa. Se rikkoutuu hyvi harvoin.

Ei maksa juuri mitään (~1 euron) joten kannattaa vaihtaa samalla. Vanhat/rikkinäiset sytyttimet ovat aiheuttaneet paljon tulipaloja. 

Kuinka loisteputken sytytin asetetaan paikalleen turvallisesti? Riittääkö kun se tarttuu kiinni (magneettisestiko) paikalleen vai pitäisikö sitä esim. pyöräyttää johonkin päin, kuten irtoitettaessa? Vastaisiko joku ystävällisesti?

Tekniikkaongelmainen kirjoitti:

Kuinka loisteputken sytytin asetetaan paikalleen turvallisesti? Riittääkö kun se tarttuu kiinni (magneettisestiko) paikalleen vai pitäisikö sitä esim. pyöräyttää johonkin päin, kuten irtoitettaessa? Vastaisiko joku ystävällisesti?

Magneetti! Kas kun ei atomi. Tietysti pitää pyräyttää.

Tekniikkaongelmainen kirjoitti:

Kuinka loisteputken sytytin asetetaan paikalleen turvallisesti? Riittääkö kun se tarttuu kiinni (magneettisestiko) paikalleen vai pitäisikö sitä esim. pyöräyttää johonkin päin, kuten irtoitettaessa? Vastaisiko joku ystävällisesti?

Setä näyttää

Vierailija kirjoitti:

Tekniikkaongelmainen kirjoitti:

Kuinka loisteputken sytytin asetetaan paikalleen turvallisesti? Riittääkö kun se tarttuu kiinni (magneettisestiko) paikalleen vai pitäisikö sitä esim. pyöräyttää johonkin päin, kuten irtoitettaessa? Vastaisiko joku ystävällisesti?

Magneetti! Kas kun ei atomi. Tietysti pitää pyräyttää.

Onko pyräyttäminen jonkinlaista pyreeseen liittyvää toimintaa...?

Ap täällä. Olen nyt odotellut 2,5 vuotta järkevää vastausta. Vessan valo ei toimi vieläkään..

HELP HELP!!!

:)

Seuraavan kerran kun vaihto tulee eteen kannattaa katsoa myös loisteputken värilämpötilaa. Valon väri vaikuttaa tunnelmaan paljon. Ks. esimerkki:

https://www.lamppuexpress.com/blogi/kuinka-valitsen-varilampotilan/

Lisäksi kannattaa vaihtaa tavallinen sytytin elektroniseen. Silloin valo ei vilku sytytettäessä ja putki kestää pidempään. Elektroninen sytytin maksaa noin viisi euroa.

Vierailija kirjoitti:

Seuraavan kerran kun vaihto tulee eteen kannattaa katsoa myös loisteputken värilämpötilaa. Valon väri vaikuttaa tunnelmaan paljon. Ks. esimerkki:

https://www.lamppuexpress.com/blogi/kuinka-valitsen-varilampotilan/

Lisäksi kannattaa vaihtaa tavallinen sytytin elektroniseen. Silloin valo ei vilku sytytettäessä ja putki kestää pidempään. Elektroninen sytytin maksaa noin viisi euroa.

Jollakin blogittajalla menee vasen ja oikea sekaisin

Vierailija kirjoitti:

Ap täällä. Olen nyt odotellut 2,5 vuotta järkevää vastausta. Vessan valo ei toimi vieläkään..

HELP HELP!!!

:)

Idioottimainen kommentti. On paljon järkevämpi jatkaa vanhaa ketjua kuin aloittaa aina uusi. Asiat tulevat samaan ja ketjusta on hyötyä muillekin kuin aloittajalle.

Kiitos ystävällisestä vastauksesta, osasin. Asia kunnossa.