Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Seat Alhambra vs. Ford S Max

Vierailija
22.08.2016 |

Kertokaa käyttökokemuksia puolesta ja vastaan. Meidän pitäisi saada kolme turvaistuinta mahtumaan autoon rinnakkain ja ollaan nyt päädytty siihen, että ostetaan jompikumpi, Alhambra tai S max. Mutta kumpi?

Kommentit (25)

Vierailija
21/25 |
24.08.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mieluummin saman hintainen käytetty Ford kuin uusi Seat. Seatit on sellaisia halpiksia niin kuin Hyundait. Tietysti jonku mielestä Seat voi olla hyvä, koska ei ole koskaan päässyt ajamaan oikeasti hyvää autoa. Seatia saa paimentaa suorallakin - sellaista on aika helvetin raskasta ajaa esim. pohjoiseen asti. Yleensä Seateilla ajetaankin vähemmän kuin Fordeilla.

Ainakin Tekniikan Maailman vertailussa Volkswagen ja Ford ovat kärkiporukassa. Seatia siellä ei ole nähty.

Eikös tuo Fordin S-Max maksa jotain 50k€+ uutena?

Vierailija
22/25 |
24.08.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos joutuu lähtemään taivasalta niin Fordiin saa pienellä lisähinnalla lämmitettävän tuulilasin. Iso plussaa talvisäässä. Minä en esim kunnolla edes ylety raappaamaan korkean auton tuulilasia ja tuollainen ei huurustu kuten halvemmat VAC- autot tekevät.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/25 |
24.08.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

22 jatkaa. Meillä on siis s-max, koska sinne mahtui ne kolme penkkiä. Ja meille on tila kyllä riittänyt. Aikuiselle on jalkatilaa takapenkillä hyvin. Se kolmasrivi on ahdas aikuiselle, mutta sinne menee aina lapsi, kun sitä on tarvittu.

Vierailija
24/25 |
24.08.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos nyt puhutaan uudesta autosta niin S-Max, Galaxy ja Mondeo ovat samalla perustekniikalla. Hemmetin hyviä autoja ajaa kaikki. Jos puhutaan vanhemmista malleista, niin Galaxy on silloin ollut täysin eri auto.

Vierailija
25/25 |
24.08.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos joutuu lähtemään taivasalta niin Fordiin saa pienellä lisähinnalla lämmitettävän tuulilasin. Iso plussaa talvisäässä. Minä en esim kunnolla edes ylety raappaamaan korkean auton tuulilasia ja tuollainen ei huurustu kuten halvemmat VAC- autot tekevät.

Hyvä pointti. Fordin lämmitettävä tuulilasi on aivan ehdoton varuste ja varsinkin suuremmassa autossa. Itsellä oli Kuga ja senkin lasiin on aika vaikea ylettyä, vaikka en ihan pätkä olekkaan. Kun auton laittaa talvella käyntiin ja aloittaa skarapaamisen helpommin puhdistettavista sivulaseista, niin tulilasille ehtiessä sen jää on jo vähintäänkin pehmennyt helposti skrapattavaksi tai jopa sulanut lumiharjalla pyyhittävään kuntoon.

Itsellä auto joutuu olemaan taivasalla sekä työpaikalla että kotona.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan neljä yhdeksän