Vesipuistoturman naiset 125 ja 89kg

Vierailija kirjoitti:

Lentokentällä kysyttiin kerran (referenssi laskemaa varten) myös kaikkien matkustajien ikää (matkalaukut, myös sisään tulevat punnittiin) ja eräs nainen sai hirveet pultit....sanoi sitten jotain ja myöhemmin koneessa vielä hutuneena kysyi emolta että mihin v***n takia te painoa kysytte, kun sai vastauksen että kyseessä oli referenssi laskema poltoainemääriä varten...meni nainen valkoiseksi ja sanoi että "No siinä tapauksessa, lisätkää painooni 25kg...."

Kaikenlaisia hoopoja tarinoita sinäkin sitten uskot.

Jutussa on painot väärin. Naiset ovat vähän yli 60 ja 70 kg.

Vierailija kirjoitti:

Jos kerran vaunussa on niin tarkat painorajat, oletan että koko vaunu punnitaan / se ei lähde liikkeelle, jos on ali- tai ylikuormaa (kuten hissit). Tuskin yksittäisiä ihmisiä punnitaan kuitenkaan.

Ei se ollut vaunu, vaan sellainen pumpattavan veneen näköinen kapistus. Turvavälineenä oli "kolmipistevyö" eli nauha, joka kiinnitettiin velcro-tarralla. Tämä venehärveli sitten kulki vesikourussa. Alkuvaiheessa testeissä huomattiin, että veneet välillä lentelivät ilmaan (sieltä ihan vitun korkealta), joten lisäsivät toiseksi turvavälineeksi verkon kourun ympärille. No, se poika oli noussut ilmaan omalta paikaltaan ja pää oli leikkautunut irti (ilmeisesti turvaverkkoon?). Jos tämmöisen rimpulaveneen kyydissä oli kaksi tosi painavaa naista ja mahd. ylikuorma sekä huonosti toimivat turvavyöt, niin en yhtään ihmettele jos pieni kevyt poika lentää ilmaan kun koko tämä hässäkkä osuu vauhdilla nousuun/laskuun.

Poika menetti päänsä :o

Eihä toi oo viel mikää paino 😅 joku 125 kg nauran :DDd

Eikö se italialainen tohtori olisi voinut parsia pojan pään kiinni? Päänsiirtoon kykeneviä lääkäreitä tarvitaan selvästi lisää.

Pelkäsin samaa Puuhamaassa. Ihan senteiksi meni törmäysvaara isossa liukumäessä.

Vierailija kirjoitti:

Ei siellä mitään puntari ole, perustuu ihan samaan kuin pituus ja ikä rajat huvipuistoissa, itsellä on suurin vastuu...ei siellä ihan jokaista aleta mittaamaan ja passista ikää laskemaan.

Älä viitsi jauhaa paskaa. http://cjonline.com/news/2016-08-15/police-combined-rider-weight-schlit… Tuossakin jutussa selvästi sanottiin, että punnittiin ja sama on kyllä aivan kaikissa painorajoituksissa tuolla.

Järkyttävän kokoisia sotanorsuja.

Death by two fat mamas behind you. Noloa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minullakin tuli mieleen, että olisiko jompi kumpi kertonut painonsa hieman alakanttiin? Nythän kolmen laskijan yhteispaino jäi vain kolmen kilon päähän maksimipainorajasta. Ehkäpä oikeasti painoivat yhteensä yli 250kg?

Meinaatko että jokaiselta laskijalta kysytään paino ja sitten työtekijä ynnäilee (ehkä laskimella, ehkä päässään) paljonko kolmen henkilön yhteispaino on. Eiköhän se vaunun paino laskijoineen punnita automaattisesti.

Jostainhan on saatu selville noiden yksittäisten laskijoidenkin painot. Ovatko naiset siis itse kertoneet omat painonsa, vai onko poliisi punninnut heidät tapauksen selvityksen yhteydessä, vai onko tieto saatu vesipuistolta? En ihmettelisi yhtään, jos vesipuiston työntekijä olisi laittanut lapsen noiden naisten kanssa samaan vaunuun juuri sen takia, että on tehnyt arvion silmämääräisesti tai asiakkaiden sanaan luottaen, ettei vaunun painoraja ylity tuolla kokoonpanolla.

Painoraja alittui, ei siis ylittynyt. Olisivat siis saaneetkin painaa enemmän kuin lopulta painoivat.

Kevyitä keijukaisia.

Itsekin ajattelin että lautta keuli pojan kevyen painon takia, mutta taisi irtonnut vyö olla sittenkin syy... linkissä uusi video miten se turma ilmeisesti tapahtui.

Taas tätä painosta jäpättämistä, mutta poliisihan jo sanoi, että valjaat antoivat periksi. Miten tähän keskusteluun nyt mitenkään liittyy syyttömän ihmisen paino, joka mursi joko leukansa tai jonkun toisen osan vartalostaan (riippuen kumpi oli kumpi), kun sai 10-vuotiaan osissa sadan kilsan tuntivauhtia päälleen.

Aivan käsittämätöntä syyttömien fat shamingia, kun lapsi on kuollut ja valmistaja on se todellinen syyllinen.

Läski tappaa siis syyttömiä sivullisiakin. Nälkäkuurille tollaset tankit!

Onko ISIS ottanut jo vastuun radan suunnittelusta?

Vierailija kirjoitti:

Tarkat on heidän toleranssinsa jos muutaman kilon heitosta matkustaja lentää irti ja kuolee. Tosiasiassa noilla on pakko olla aikamoiset varmuuskertoimet joten ei se voi parista tai edes paristakymmenestä kilosta olla kiinni.

Riippuu mitä varten niitä painotietoja tarvitaan. Lattiat tai rakenteet saa varmistettua kertoimilla. Dynaamisissa tilanteissa tai mekaanisissa rajoituksissa voi olla melko absoluuttisiakin rajoja. Esimerkiksi liian pientä ei saa pidettyä turvapuomilla paikallaan.

Jos pää on noussut yläpuolelle, kuulostaa kuitenkin enemmän tasapaino kysymykselle. Jos laskussa vaikka kiitää veden pinnalla ja yhtäkkiä tulee suunnanmuutos ja vene painuu kokonaisuudessaan syvemmälle. Vene saattaa aluksi vajota tasaisesti nosteen ja massan tasapainoa syvemmälle liike-energian vaikutuksesta. Keulan ollessa kevyempi koko veneen pohjan noste vaikuttaa moninkertaisesti edessä, kun takana oleva massa jatkaa suuremman liike-energian voimin syvemmälle ja syrjäytynyt vesimassa siirtyy eteenpäin. Vesi ei nesteenä painu ollenkaan kasaan, vaan jos perä ui syvemmällä vene samalla eteenpäin liikkuessaan kasvattaa etuosan alla olevaa vesimäärää.

Vierailija kirjoitti:

Läski tappaa siis syyttömiä sivullisiakin. Nälkäkuurille tollaset tankit!

Liian laihojahan nuo olivat.

Miten tuohon vehkeeseen voi mennä ikinä 3 aikuista tai edes teiniä, kun ottaa huomioon amerikkalaisten koon. Vai laitetaanko aina 1 lapsi kahden läskin kaveriksi,

Painon jakautuminen lautassa eli huomattava takapainoisuus on todellakin voinut vaikuttaa turmaan, mutta se on suunnittelijoiden vika jolleivat he ole tarpeeksi testanneet miten lautta käyttäytyy erilaissa äärivaihtoehdoissa. 

Lautta oli kokonaisuudessaan lähellä maksimipainoa, jolloin ollaan lähellä tilannetta jossa lautta voi nousta ilmaan. Tällainen tapaus on raportoitu aiemmin, silloinkin oltiin vielä virallisen painorajan alapuolella. Turvallinen painorajakin on siis saatettu arvioida liian korkeaksi. Takapainoisuus voi myös mahdollisesti aiheuttaa lautan "keulimisen" toisen nousun lakipisteessä, jossa onnettomuus ilmeisesti tapahtui.

Yksi suuri epäkohta on huonosti mietitty ja toteutettu turvaverkko, joka ainakin tämän tapauksen perusteella oli laskijoille kaikkea muuta kuin turvallinen ratkaisu.

Lehdissä myös moneen otteeseen kerrottu että puistossa kaikki ihmiset punnitaan kahdesti, ensin alhaalla ja vielä ylhäällä ennen lauttaan menoa, paikkaansapitävyydestä en tietysti tiedä.