Lue keskustelun säännöt.
Chrystler PT Cruiser, mitä mieltä?
19.07.2016 |
Ostaisin sellaisen ihanan kauniin sähkönsinisen, vm 2010, joka on aika edullinen. Niin edullinen, ettei haittaa, vaikka ei olisi ihan täydellinen.
Mutta onko teillä jotain kokemuksia, että olisi ihan kamala?
Kommentit (33)
Tiedätkö miksi se on edullinen?
Tai itseasiassa, se ei ole edullinen vaan halpa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
50% hylkäysprosentti katsastuksissa. Paskin 2000- luvulla tehty auto.
Olen kuullut, että kone olisi pienenpuoleinen sen kokoiseen autoon. Mene ja tiedä, samaa kokoluokkaa Neonin kanssa sekä kone että auto, eikä ole negatiivista sanottavaa. Bensaahan se vie valtavasti nykymittapuun mukaan ja veroja kun maksaa niin kyllä kirpaisee. Mutta nätti auto, ja varmaan mukava ajella.
Vierailija kirjoitti:
Se on aika kiulu ajettavaksi kyllä ja olematon tavaratila. Kohtuuttoman kallis Euroopassa, ne ovat olleet alle 10 000 dollarin autoja, jotain 7000-8000 uusina USA:ssa.
No höpö höpö. Usassa ovat uusina maksaneet huomattavasti enemmän, nyt tuo vm 2010 on täällä tuota 7000 luokkaa+ verot ja maksut. Siis kunnon liikkeestä ostettuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halpa ja huono.
Vikoja tulee olemaan, tuo on yksi epäluotettavimmista autoista.
Jos hovimekaanikko löytyy niin voi silti olla hyväkin ostos halvan hinnan vuoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen kuullut, että kone olisi pienenpuoleinen sen kokoiseen autoon. Mene ja tiedä, samaa kokoluokkaa Neonin kanssa sekä kone että auto, eikä ole negatiivista sanottavaa. Bensaahan se vie valtavasti nykymittapuun mukaan ja veroja kun maksaa niin kyllä kirpaisee. Mutta nätti auto, ja varmaan mukava ajella.
Moottori 2,4 litraa. Suomen verotus ei koske meitä.
Minulla oli. Kivannäköinen, eikä ajettavuudessakaan ollut vikaa. Auto oli myöskin kivasti muokattavissa. Mutta...
- etutukivarret sai vaihdattaa käytännössä joka katsastuksessa.
- alkoi hyvin pian ruostumaan kauttaaltaan, siinä kohtaa tuli kiire myydä pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
50% hylkäysprosentti katsastuksissa. Paskin 2000- luvulla tehty auto.
Kyseisen auton carfax-historia oli kyllä ihan virheetön. Eli ei mitään vikoja vielä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on aika kiulu ajettavaksi kyllä ja olematon tavaratila. Kohtuuttoman kallis Euroopassa, ne ovat olleet alle 10 000 dollarin autoja, jotain 7000-8000 uusina USA:ssa.
No höpö höpö. Usassa ovat uusina maksaneet huomattavasti enemmän, nyt tuo vm 2010 on täällä tuota 7000 luokkaa+ verot ja maksut. Siis kunnon liikkeestä ostettuna.
No ei ole. Ajoimme tuohon aikaan sellaisella vuokra-autolla monen viikon reissun ja tulil katsottua silloin mitä se uutena maksoi. Oli se ihan kiva auto, mutta Euroopassa myytävät eivät olleet ollenkaan sama auto, tehottomia ja törkeän kalliita siihen nähden millaisesta autosta oli kyse. Minä olisin tykännyt sen ulkonäöstä ja otettiin siitä selkoa reissun jälkeen. Muutenkaan autot, tuollaiset peruspirssit eivät maksa tietenkään ollenkaan niin paljon USAssa kuin meillä Euroopassa, Suomesta nyt puhumattakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jenkkiautot on nykyajan ladoja. Ei niitä osta kuin punaniskat ja leppäjeeppien ystävät. Leppäjeeppi on sellainen hirveä farmari jenkkilahna, jonka kylkiin on laitettu"tyylikkäät" muovista tehdyt puulistat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen kuullut, että kone olisi pienenpuoleinen sen kokoiseen autoon. Mene ja tiedä, samaa kokoluokkaa Neonin kanssa sekä kone että auto, eikä ole negatiivista sanottavaa. Bensaahan se vie valtavasti nykymittapuun mukaan ja veroja kun maksaa niin kyllä kirpaisee. Mutta nätti auto, ja varmaan mukava ajella.
Moottori 2,4 litraa. Suomen verotus ei koske meitä.
No sitten ei varmaan mitään vikaa. Konetta moittineella taisi olla 2-litrainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on aika kiulu ajettavaksi kyllä ja olematon tavaratila. Kohtuuttoman kallis Euroopassa, ne ovat olleet alle 10 000 dollarin autoja, jotain 7000-8000 uusina USA:ssa.
No höpö höpö. Usassa ovat uusina maksaneet huomattavasti enemmän, nyt tuo vm 2010 on täällä tuota 7000 luokkaa+ verot ja maksut. Siis kunnon liikkeestä ostettuna.
No ei ole. Ajoimme tuohon aikaan sellaisella vuokra-autolla monen viikon reissun ja tulil katsottua silloin mitä se uutena maksoi. Oli se ihan kiva auto, mutta Euroopassa myytävät eivät olleet ollenkaan sama auto, tehottomia ja törkeän kalliita siihen nähden millaisesta autosta oli kyse. Minä olisin tykännyt sen ulkonäöstä ja otettiin siitä selkoa reissun jälkeen. Muutenkaan autot, tuollaiset peruspirssit eivät maksa tietenkään ollenkaan niin paljon USAssa kuin meillä Euroopassa, Suomesta nyt puhumattakaan.
Anteeksi nyt, mutta asun usassa, ja täältä olen nimenomaan tuota autoa ostamassa. Ja Kelly blue book hinta kyseiselle mallille on NYT 7000 dollarin luokkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
50% hylkäysprosentti katsastuksissa. Paskin 2000- luvulla tehty auto.
Kyseisen auton carfax-historia oli kyllä ihan virheetön. Eli ei mitään vikoja vielä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000566533.html
Tuossa Saksan katsastustilastot. PT-cruiser oli tilaston huonoin, tosin 33% hylkäysprosentilla. Ryhmässä 6-7 vuotiaat autot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on aika kiulu ajettavaksi kyllä ja olematon tavaratila. Kohtuuttoman kallis Euroopassa, ne ovat olleet alle 10 000 dollarin autoja, jotain 7000-8000 uusina USA:ssa.
No höpö höpö. Usassa ovat uusina maksaneet huomattavasti enemmän, nyt tuo vm 2010 on täällä tuota 7000 luokkaa+ verot ja maksut. Siis kunnon liikkeestä ostettuna.
No ei ole. Ajoimme tuohon aikaan sellaisella vuokra-autolla monen viikon reissun ja tulil katsottua silloin mitä se uutena maksoi. Oli se ihan kiva auto, mutta Euroopassa myytävät eivät olleet ollenkaan sama auto, tehottomia ja törkeän kalliita siihen nähden millaisesta autosta oli kyse. Minä olisin tykännyt sen ulkonäöstä ja otettiin siitä selkoa reissun jälkeen. Muutenkaan autot, tuollaiset peruspirssit eivät maksa tietenkään ollenkaan niin paljon USAssa kuin meillä Euroopassa, Suomesta nyt puhumattakaan.
Anteeksi nyt, mutta asun usassa, ja täältä olen nimenomaan tuota autoa ostamassa. Ja Kelly blue book hinta kyseiselle mallille on NYT 7000 dollarin luokkaa.
Älä hullu maksa tuollaisia summia kuusi vuotta vanhasta autosta :D
Se on aika kiulu ajettavaksi kyllä ja olematon tavaratila. Kohtuuttoman kallis Euroopassa, ne ovat olleet alle 10 000 dollarin autoja, jotain 7000-8000 uusina USA:ssa.