Lue keskustelun säännöt.
Vauva (4 kk) lentokoneessa (koppa, rattaat jne.)
01.07.2016 |
Ollaan lähdössä 4 kk vauvan kanssa ulkomaille reissuun. Eka ulkomaan reissu joten mielessä paljon kysymyksiä mm. lentokoneessa olemisesta.
Ajatuksena on ottaa kaukalo koneeseen (Britaxin Baby-Safe Plus). Tämä on ilmeisesti ok lentoyhtiöille.
Tuli kuitenkin kysymys rattaista. Kuulemma jotkut rattaat voisi ottaa käsimatkatavarana koneen sisään. Onko tietoa täällä että mitkä Britaxin Travel Systemiin yhteensopivat rattaat (jos mitkään) kelpaa käsimatkatavaraksi?
Kommentit (21)
Onko teillä oma paikka ostettu sille vauvalle? Eihän kaukalosta muuten ole mitään hyötyä. Se pitää laittaa ylälokeroon (ja sen pitää myös mahtua sinne).
Olen nähnyt käsimatkatavaroihin tulevia tosi pieneen tilaan kokoontaitettavia rattaita, en tiedä minkä merkkisiä. Sama, pitää mahtua ylälokeroon ja taipua isoimman sallitun käsimatkatavaran kokoon.
menkää ekana koneeseen, siitä business-jonosta, jotta ehditte säätää nämä asiat ennen kuin muut tulevat koneeseen.
Nousuissa ja laskuissa vauva vanhemman sylissä omassa turvavyössään.
Pidemmille lennoille paras on sellainen vauvan koppa, joka kiinnitetään seinään. Se pitää varata lentoyhtiöltä ja niitä on vain 1-2/kone riippuen koneen koosta.
Muuten noin pienen kanssa lentelyt sujuu ylensä hyvin, jos rauhoittuu rinnalle. Auttaa nousissa ja laskuissa myös korviin, kun imettää vauvaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meillä on rattaat aina menneet ruumaan, mutta kysypä sitäkin lentoyhtiöltä.
Turvaistuin ei ole koskaan ollut mukana.
Finnair siis hyväksyy rattaat koneeseen käsimatkatavarana mutta heillä ei ole suoraa listaa siitä mitkä rattaat tämän ehdon täyttää. Siksipä siis tätä kysyn.
- ap
Jos kaukalo tulee mukaan koneeseen, pitää vauvalle ostaa oma paikka. Mitä teet kaukalolla reissussa?
Miksi rattaat pitää saada koneeseen? Eikö ruuma riitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meillä on rattaat aina menneet ruumaan, mutta kysypä sitäkin lentoyhtiöltä.
Turvaistuin ei ole koskaan ollut mukana.Finnair siis hyväksyy rattaat koneeseen käsimatkatavarana mutta heillä ei ole suoraa listaa siitä mitkä rattaat tämän ehdon täyttää. Siksipä siis tätä kysyn.
- ap
Ne pitää olla niin pieneen kokoon taittuvat, että menevät ylälokeroon. Me saimme aikanaan ottaa tuon ikäisen kanssa rattaat koneen ovelle ja siitä ne vietiin ruumaan. Ammoisina aikoina meillä oli sen ajan tosi pieneen tilaan menevät Peg Peregot. Nyt olen nähnyt koneissa sellaisia, jotka menevät niin pieneksi, että se laitetaan ylälokeroon.
Googleta, varmaan löytyy.
Lentokentällä kantoreppu on muuten tosi kätevä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko teillä oma paikka ostettu sille vauvalle? Eihän kaukalosta muuten ole mitään hyötyä. Se pitää laittaa ylälokeroon (ja sen pitää myös mahtua sinne).
Olen nähnyt käsimatkatavaroihin tulevia tosi pieneen tilaan kokoontaitettavia rattaita, en tiedä minkä merkkisiä. Sama, pitää mahtua ylälokeroon ja taipua isoimman sallitun käsimatkatavaran kokoon.
menkää ekana koneeseen, siitä business-jonosta, jotta ehditte säätää nämä asiat ennen kuin muut tulevat koneeseen.
Nousuissa ja laskuissa vauva vanhemman sylissä omassa turvavyössään.
Pidemmille lennoille paras on sellainen vauvan koppa, joka kiinnitetään seinään. Se pitää varata lentoyhtiöltä ja niitä on vain 1-2/kone riippuen koneen koosta.
Muuten noin pienen kanssa lentelyt sujuu ylensä hyvin, jos rauhoittuu rinnalle. Auttaa nousissa ja laskuissa myös korviin, kun imettää vauvaa.
Ainakin yhdet taitettavat rattaat ovat Babyzen Yoyo. Todella kätevät arkikäytössäkin.
Minulle ainakin aikoinaan sanottiin, että kyytiin voi ottaa yhdet sateenvarjorattaat. Eli tuurilla. British airwaysin lennolle olisin muuten saanut, mutta ykkösluokan ukon golfmailat syrjäytti ne. Ja kertaakaan ei saanut sisälle, toki onneksi joskus portille. Pidemmille lennoille voi saada babybasketin, se oli oikein oiva juttu. Mutta niitä kai on vain mannertenvälisillä lennoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
http://kaksplus.fi/threads/mitkae-kaikki-rattaat-menevaet-lentokoneessa…
Tässä ap:lle listaa ja keskustelua aiheesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko teillä oma paikka ostettu sille vauvalle? Eihän kaukalosta muuten ole mitään hyötyä. Se pitää laittaa ylälokeroon (ja sen pitää myös mahtua sinne).
Olen nähnyt käsimatkatavaroihin tulevia tosi pieneen tilaan kokoontaitettavia rattaita, en tiedä minkä merkkisiä. Sama, pitää mahtua ylälokeroon ja taipua isoimman sallitun käsimatkatavaran kokoon.
menkää ekana koneeseen, siitä business-jonosta, jotta ehditte säätää nämä asiat ennen kuin muut tulevat koneeseen.
Nousuissa ja laskuissa vauva vanhemman sylissä omassa turvavyössään.
Pidemmille lennoille paras on sellainen vauvan koppa, joka kiinnitetään seinään. Se pitää varata lentoyhtiöltä ja niitä on vain 1-2/kone riippuen koneen koosta.
Muuten noin pienen kanssa lentelyt sujuu ylensä hyvin, jos rauhoittuu rinnalle. Auttaa nousissa ja laskuissa myös korviin, kun imettää vauvaa.
Ainakin yhdet taitettavat rattaat ovat Babyzen Yoyo. Todella kätevät arkikäytössäkin.
Noita mäkin oli tulossa suosittelemaan, tosin alle puolivuotiaan malli maksaa melkein 600€, siitä "pieni" miinus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä noin pienten lasten kanssa matkustaminen on järkyttävää tuhlausta! Et itse pysty nauttimaan matkasta (eivätkä muut sivulliset esim. koneessa) ja eihän se lapsi muista mitää matkasta!
News flash: On olemassa myös monikulttuurisia lapsia joiden mummot, sedät, tädit jne eivät asu naapurissa. Siksi on muunmuassa järkyttävästi tuhlata ja lennettävä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turvakaukalo ruumaan jos lähtee kentältä autolla tai muuten on pakko ottaa se. Vauva kantoreppuun lentokentällä kulkemisen ajaksi. Mikään ei ole sen kätevämpi nelikuiselle. Lennon vauva on kuitenkin sylissä jos ette aivan 12 tuntia tai yli lennä yhtä mittaa.
Vierailija kirjoitti:
Mun mielestä noin pienten lasten kanssa matkustaminen on järkyttävää tuhlausta! Et itse pysty nauttimaan matkasta (eivätkä muut sivulliset esim. koneessa) ja eihän se lapsi muista mitää matkasta!
Aina tämä sama virsi!! Et jaksais! Kukaan ei pakota sua matkustamaan yhtään minnekään, mutta miksi me muut ei saada matkustaa? Mistä hitosta sä päättelet, että me muut ei nautita lomamatkoistamme? Mulla on kolme lasta ja jokaisen kanssa ollaan matkusteltu ihan pienestä. Aika monta vuotta olis pitänyt sun sääntöjen mukaan pysytellä kotona. Ja miksi se vauva ei nauttisi matkustamisesta? Iso ja äiti lomalla ja hyvällä tuulella, kiireettömyyttä ja lämmintä, eikai paremmin voisi asiat olla???
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja vauvaperheeltä toivoisi myös sitä, että vaippaa ei vaihdeta muiden syödessä. Tämäkin on koettu ja havaittu, että aika moni vanhempie ei tajua, että koneessa on muitakin kuin he.
Mountain buggy nanoihin saa minkä tahansa kaukalon kiinni, koska se "köytetään" naruilla. Menevät siis käsimatkatavarakokoon. Mutta nanojen selkänoja ei mene läheskään makuuasentoon, nelikuiselle ei ehkä ok muutoin kun sen kaukalon kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meillä on rattaat aina menneet ruumaan, mutta kysypä sitäkin lentoyhtiöltä.
Turvaistuin ei ole koskaan ollut mukana.Finnair siis hyväksyy rattaat koneeseen käsimatkatavarana mutta heillä ei ole suoraa listaa siitä mitkä rattaat tämän ehdon täyttää. Siksipä siis tätä kysyn.
- ap
Hyväksyvät sateenvarjoratastyyppiset rattaat, jos vauva on todella pieni JA koneessa on tilaa. Ne rattaat jätetään siihen putken loppuosaan ennen kuin astutaan koneeseen ja henkilökunta laittaa ne jonnekin lennon ajaksi.Rattaat odottavat samassa paikassa, kun saavutte määränpäähän. Jos vauvalla on rintareppu on hieman kyseenalaista onko siitä hyötyä, että sateenvarjorattaat saa lentokoneen ovelle asti. Varsinkin, kun se ei välttämättä aina onnistu.
Sen sijasta, että raahaatte lapsen turvaistuinta koneeseen, ja ostatte siis vauvalle oman paikan, kannattaa yrittää saada se koneen etupaikka, jotta saatte seinään kiinnitettävän vauvankopan käyttöönne. Ja varalle rintareppu. Jos kyseessä lomalento, on todennäköistä, että reissussa paljon vauvoja ja seinakoppaaikka jää saamatta. Silloin on kätevää pitää vauvaa välillä rintarepussa, jotta kädet vapaat. Siinä voi jopa nukkua, torkkua ilman pelkoa siitä, että vauva tipahtaa lattialle.
Vierailija kirjoitti:
Ja vauvaperheeltä toivoisi myös sitä, että vaippaa ei vaihdeta muiden syödessä. Tämäkin on koettu ja havaittu, että aika moni vanhempie ei tajua, että koneessa on muitakin kuin he.
Vessassa käy siellä koneessa muutkin :D ja luulenpa, että ison miehen paska haisee pahemmalle, kun jonkun 4kk vauvan maitokakat tai pelkät pissat.
Vierailija kirjoitti:
Ja vauvaperheeltä toivoisi myös sitä, että vaippaa ei vaihdeta muiden syödessä. Tämäkin on koettu ja havaittu, että aika moni vanhempie ei tajua, että koneessa on muitakin kuin he.
No hohhoijaa... ilmeisesti kukaan muukaan ei saa mielestäsi käydä vessassa sinä aikana kun toiset syö?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja vauvaperheeltä toivoisi myös sitä, että vaippaa ei vaihdeta muiden syödessä. Tämäkin on koettu ja havaittu, että aika moni vanhempie ei tajua, että koneessa on muitakin kuin he.
Vessassa käy siellä koneessa muutkin :D ja luulenpa, että ison miehen paska haisee pahemmalle, kun jonkun 4kk vauvan maitokakat tai pelkät pissat.
Saatika sitten pierut joita väännetään ihan siinä omalla paikalla tai käytävällä vieruskaverin syödessä.
Kyllä meillä on rattaat aina menneet ruumaan, mutta kysypä sitäkin lentoyhtiöltä.
Turvaistuin ei ole koskaan ollut mukana.