Voisitteko kokeneet kuskit neuvoa

Vierailija kirjoitti:

Kuinka selvisit ajokokeen pysäköinnistä?

Ymmärtäkää että inssit on vähän erilaisia eri päin Suomea. Inssi Helsingissä on hieman erilainen kuin inssi landen landeimmassa kaupungissa. Ajoin inssini maalla ja pysäköiminen tapahtui täysin aution S-Marketin pihassa, valvoja vain sanoi että aja auto peruuttaen ruutuun. 

Tadaa:

Vierailija kirjoitti:

Taskuparkkeeraus kuuluu tietääkseni kaikkien autokoulujen opetusohjelmaan?

Parkkeeraus kyllä, se kuuluu inssiinkin. Taskuparkkeeraukseen taas käytetään autokoulusta/kaupungista riippuen hyvin eri tavalla aikaa. Itse kävin autokoulun Helsingissä, ja harjoittelin taskuparkkia muutamalla ajotunnilla. Kaverini kävi autokoulunsa pienessä maakuntakaupungissa, jossa opettaja näytti taskuparkin yhden ainoan kerran kaverini istuessa vänkärin paikalla vieressä...

Mikä autokoulu? Selvää rahastusta jättää opettamatta, sillä siitä pomppaa inssissä ja tulee lisää ajotunteja.

Ota ämpärien sijasta mieluummin korkeita pahvilaatikoita, ja opettele parkkeeraamaan niiden väliin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi sinkkumies on sinkkumies eikä vaan anonyymi?

Miksi se sinua häiritsee?

Sinkkumies

Ei häiritse, kiinnostaa. Mistä sitä tietää vaikka minäkin olisin sinkkumies.

Miksi ihmiset käyttävät nimimerkkejä. Minua ei sinun sinkkuutesi kiinnosta ja jos olet mies, niin vielä vähemmän. Naisilta voi sentään olla jotain opittavaa erilaisuuden takia.

Sinkkumies

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka selvisit ajokokeen pysäköinnistä?

Ymmärtäkää että inssit on vähän erilaisia eri päin Suomea. Inssi Helsingissä on hieman erilainen kuin inssi landen landeimmassa kaupungissa. Ajoin inssini maalla ja pysäköiminen tapahtui täysin aution S-Marketin pihassa, valvoja vain sanoi että aja auto peruuttaen ruutuun. 

No tää on vanha juttu. Miten ajaa yksisuuntaista katua "kaupungissa", jossa sellaisia ei ole ;)

yms. asioita saattaa puuttua

Sinkkumies

itse en harrasta tuota taskuparkkeerausta.Käännän yleensä auton etupään kohti jalkakäytävää ja ajan siihen suuntaan,sitten veivaan ratista kohti tietä ja kun auto alkaa olla kohdillaan kahden auton välissä oikaisen pyörät.Tarvittaessa mallailen auton vielä paremmin suoraan paikalleen sompailemalla autolla eteen taakse, kääntelemällä vähäsen ratista:

Jotenkin tuo taskuparkkeeraus ei vaan oikein iske meikäläiseen.Se vaan hiukan hirvittää pysähtyä kesken ajon ja alkaa peruuttelemaan parkkiin varsinkin kun takaa tulee samalla hetkellä auto perseessä kiinni.Tämä varmaan johtunee suomalaisesta autokulttuurista mikä suomessa vallitsee,tarkoitan sillä sitä että suomalaiset tuntuvat ajttelevan että minulla on aina etuajo-oikeus olipa tilanne mikä tahansa. Se Minä,Minä ego kait on se suurin este minulle taskuparkkeeraukselle.

Vierailija kirjoitti:

Mikä autokoulu? Selvää rahastusta jättää opettamatta, sillä siitä pomppaa inssissä ja tulee lisää ajotunteja.

Ota ämpärien sijasta mieluummin korkeita pahvilaatikoita, ja opettele parkkeeraamaan niiden väliin.

Pointti kuin pointti.

Juuri näin ;)

Autokoulu lapin perukoilla on varmaan vähän helpompi kuin Helsingissä.

Myöskin junantuoneet savolaiset ovat olleet ihmeissään kun on yhtäkkiä 4 kaistaa ympärillä. Ovat oikein kertoneet tarinoita ensi kokemuksistaan.

Sinkkumies

AINA löytyy parkkiruutu, johon voi mennä nokka edellä. Nimim. Ajokortti 28v, päivittäin min 100km ajoa ja yhden kerran oon taskuparkkiin ajanut ( silloinkin mies pakotti)

Ite ostin saman asian vuoksi vanhan 80 luvun datsunin millä ei ollut mitään väliä jos vähän kolhii tai ajelee seiniä päin. Kyllähän siinä nauru on herkässä kun 50 tonnin saksalaisia autoja kolhii parkituksessa. Kuskin penkin alla mulla oli vasara, nohh kunniattomien kahnausten varalta, menee nimittäin toimitusjohtajalla kakka housuun kun sen ottaa sieltä esiin hehheh.

T: Datsun vauhtivaunu

Vierailija kirjoitti:

AINA löytyy parkkiruutu, johon voi mennä nokka edellä. Nimim. Ajokortti 28v, päivittäin min 100km ajoa ja yhden kerran oon taskuparkkiin ajanut ( silloinkin mies pakotti)

Ainoa pointti on tuo takaa tulevat. Pysähtyäkö keskelle Mannerheimintietä, että saa pistää taskuparkkiin, kun muut tulevat takaa. Luotan itseeni, vaan en niihin takaa tuleviin

naisautoilijoihin ;)

Ei tuota joka inssissä tarvitse tehdä, ei opetettu autokoulussa -90 luvulla, eikä inssissä tarvinnut edes peruuttaa, riitti että ajoin parkkiruutuun. Täällä pikkukaupungissa ei taskuparkkeja tarvita. Nyt olen ajanut 25 vuotta ilman taskuparkkiperuutusta.

Minä ajoin oman ajokorttini Kuopiossa, mutta ei sielläkään katsastusinssi löytänyt sopivan tiukkaa väliä, luovutti sitten kun aika jo loppui ja pääsin parkkeeraaman aika väljään väliin. Kello oli 10 aamulla. 

Mä menen taskuparkkiin näin: ajan edellä olevan auton rinnalle, niin, että siinä on vajaa metri välissä ja olen itse sen ajajan paikan kohdilla. Laitan pakin päälle ja käännän rattia kaikki oikealle, niin että oman auton minun eli kuskinpuoleinen takakulma on suunnilleen yhtä "syvällä" ruudussa, kuin takana olevan auton kuskinpuoleinen etukulma. Sitten suoristan ratin ja peruutan vajaan metrin, sitten käännän ratista kaikki vasemmalle ja peruutan ruutuun.

N43

Aja keula edellä ruutuun ja peruuta pois. Niin tekevät muutkin.

Jos oman ruutusi edessä oleva ruutu on tyhjä niin ajat yli siihen niin voit lähteäkin keula edellä.

Parhaiten taskuparkin oppii, kun ajokortin ja auton saatuaan pitää huolen siitä, että asuu Helsingin keskustassa. Kun niitä paikkoja ei oo kun se yksi v*n ahdas kortteleiden säteellä, niin kyllä siinä kummasti oppii nitkuttamaan auton pieneenkin tilaan.