Lue keskustelun säännöt.
Miksi lentomatkailua ei jo rajoiteta?
28.05.2016 |
Lentomatkustaminen on täysin hullua niin ympäristövaikutusten kuin maailmalaajuisten epidemioiden leviämisen kannalta. Sanonpa vaan etten ymmärrä, mihin lentämistä edes oikeasti tarvitaan. Olen varma, että 20-30 vuoden päästä lentäminen on luvanvaraista, ja nykyistä varomatonta hupimatkustelua oudoksutaan syvästi.
Kommentit (34)
Siksi, että se on tuottava bisnes lentoyhtiöille, matkatoimistoille ja turistikohteille. Siinä jää ympäristö- ja terveysasiat yleensä aina toissijaisiksi kysymyksiksi, kun paahdetaan dollarinkuvat silmissä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksei liha- ja maitotaloutta rajoiteta ympäristövaikutusten ja superbakteerien leviämisen vähentämiseksi?
Entä työkseen matkustavat? Aika tehotonta olisi vossikalla saksalaisen asiakkaan luo matkustaa....
Vierailija kirjoitti:
Miksei liha- ja maitotaloutta rajoiteta ympäristövaikutusten ja superbakteerien leviämisen vähentämiseksi?
Totta tuokin, etenkin Yhdysvalloissa. Lehmäparat... Ihmiskunta ahnehtii itsensä hengiltä, ei kai siinä muuta. ap.
Jos laitettaisiin se lisääntyminen ensin luvan-varaiseksi. Ihan vaikka ensimmäisenä se oman kelvollisuus vanhemmaksi ensin testiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Entä työkseen matkustavat? Aika tehotonta olisi vossikalla saksalaisen asiakkaan luo matkustaa....
Sitä varten on kehitetty telecommuting. Nykyisinhän porukka tekee työmatkoja lähinnä jotta pääsevät näkemään mahd.palj. maailmaa.
Vierailija kirjoitti:
Miksei liha- ja maitotaloutta rajoiteta ympäristövaikutusten ja superbakteerien leviämisen vähentämiseksi?
Ei lehmät paljon ole lennellyt tähänkään asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos olisi olemassa jokin maailmanliitto, joka voisi toimia samalla teholla kuin Kiinan kommunistinen puolue kääntäessään maan väestökehityksen, tämä pallo saataisiin 30 vuodessa aika hyvään kuntoon.
Max 2 lasta, kasvispainotteista ruokaa, lentomatkailu ja yksityisautoilu luvanvaraisiksi, rankka ylellisyysvero ulkomaisille hedelmille jne. Elintaso romahtaisi, planeetta pelastuisi.
Planeetta voi pelastua ilmankin mutta ihmisillä on kuumemmat paikat..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos olisi olemassa jokin maailmanliitto, joka voisi toimia samalla teholla kuin Kiinan kommunistinen puolue kääntäessään maan väestökehityksen, tämä pallo saataisiin 30 vuodessa aika hyvään kuntoon.
Max 2 lasta, kasvispainotteista ruokaa, lentomatkailu ja yksityisautoilu luvanvaraisiksi, rankka ylellisyysvero ulkomaisille hedelmille jne. Elintaso romahtaisi, planeetta pelastuisi.
Jatketaan. Totaalikierrätys jätteille, esim. elintarvikkeet maidosta alkaen pantillisiin pakkauksiin, kertakäyttömuovi luvanvaraiseksi esim sairaalakäyttöön, vaatekuitu palautettava vaatteen myyjälle, elektroniikkaan korjattavat komponentit. Ei tulisi kuin biojätettä.
Tein testin: minulla oli puoliksi juitu limupullo konjeessa. maksimilentokorkeudessa painoin pullosta ilmat pihalle. Odotin et matkustamon ilma vaihtuu tarpeeksi ja imaisin pulloon 9km korkeudesta ilmaa.
kotona sit avasin pullon ja nuuhkasin ilmaa. Se haisi saastuneelle ja tunkkaiselle se ilma.
Koko ilmakehän yläosa taitaa olla aivan saasteita täynnä, mut siitä vaietaan!
Vältän lentämistä.
Se ilma siellä on niin saastunutaa että lentohenkilökuntakin sairastuu. Lentoyhtiöiden työntekijöiden sairauspoissaolot on noussu hälyyttävälle tasolle.
Vtt ja Finnaor tutkivat asiaa, matkustamohenkilökunnalla oli terveydentilaa tutkailevat rannekkeet.
Tutkimuksen tulokset olivat niin hälyyttäviä että tuloksetjulistettiin salaisiksi.
Haloo! jotakinsiinä lentomatkustamisessa on.
Aina lennon jälkeen on niin tökkeröinen olo, etenkin Euroopan lentojen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja sit on noi Hesan liikennevalot!
Missään muualla maailmassa ei ole sellaisia valoja että ne turhaan pyshdyttää autoilijan joka valoissa, vaikka mistään nsuunnalkta ei ntulis muita! Miettikää mitä msaastuttamista.
Ympäristön turmelua.
Monella muulla paikkakunnalla on vihree aalto jossa ajetaan, mutta sellaisia Hesassa ei ole, tarkoituksella, jitta joutuisit jonoittamaan. Sillä muka kannustetaan vähentämään yksutyisautoilua.
Entä mHesan Kalasatama asuinalueena. Talojen vieressä kulkee monikaistainen vilkasliikenteinen sisääntuloväylä, jatkuvaa pakokaasua! ja vierssä öhkyy hiilivoimala! Miettikää kuinka huono ilmanlaatu Kalasatamassa on. Säälittää ne, jotka ovat ostaneet niistämtuleviusta tornitaloista asunnon.? Hiilivoimalan savut puskee korkeuksissa partsille nsuoraan, oikeesti, kun tuulee mereltä päin.
Kävin Kalasatamassa ntalvella kävelyllä, ja vaatteetja koura haisi kivihiiliöljylle sen jälkeen.
Miten Hesan keskustassa saa olla törkypiippuja, ja tavallinen ihminen ei nsaisi edes pieraistaomallamkesämökillään!l
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi muuten lentomatkustajille tulee raajoihin laskimoveritulppia matkan aikana, mutta junamatkustajille ei. Vaikka matka olisi nyhtä pitkä?
Siksi kun se yläilmakehän ilma on niin saastunutta!
Vierailija kirjoitti:
Miksi muuten lentomatkustajille tulee raajoihin laskimoveritulppia matkan aikana, mutta junamatkustajille ei. Vaikka matka olisi nyhtä pitkä?
Siksi kun se yläilmakehän ilma on niin saastunutta!
Ei, kyllä tuo johtuu ihan paineistuksesta.
Miksiköhän omakotiasumista ei rajoiteta? Jos kaikki suomalaiset majoitettaisiin kerrostaloasuntoihin, jäisi paljon lämmitysenergiaa tarvitsematta pikkutalojen lämmittämiseen talvisaikaan. Ei tarvitsisi niin paljon sähköä tuottaa, eikä teitä aurailla. Yksityisautoilukin voisi loppua, kun kaikki asuisivat työpaikkansa naapurissa.
Miksi minun mökkini naapurilla saa olla satapäinen lihakarja ulkona, virstat ja paskat valuu ojaa pitkin suoraan järveen. Ja nyt ollaan säätämässä lakia, että mökkiläisen saunavedetkin pitää joillain laitteilla kösitellä.
Miksi maatalous saa paskottaa koko maailman?miksi?
Ne samat pellon torjuntaaineet kertyy lehmään ja virstassa valuu järveen.
Kyllä lentomatkustaminen sitten varmaan vähenee, kun tulee mannertenväliset super-suurnoupeusjunat. Sellaiset, joiden huippunopeus on useita tuhansia kilometrejä tunnissa. Pääsee vaikka Euroopasta Amerikan länsirannikolle noin tunnissa.
Tuosta oli kerran tehty visio, että rakennettaisiin aikakin yksi sellainen rata kulkemaan Euroopasta Venäjän kautta Beringinsalmen ali Alaskaan ja sieltä Pohjois-Amerikkaan.
Toinen vaihtoehto on supernopeat sukellusveneet, joilla pääsee Atlantin yli Pohjois-Amerikka - Eurooppa välin tunnissa.
Kävi miten kävi, mutta huvimatkailu tuskin on vähenemässä yhtään mihinkään.
Tämmöistä on väläytelty. Rautatietunneli tyhjiöjunalle Atlantin poikki. Mahdollisesti jopa 8000 km/h kulkeva juna. New York - Lontoo väli ajallisesti alle tunnin silloin:
https://en.wikipedia.org/wiki/Transatlantic_tunnel
Tekniikan puolesta saattaisi onnistua jo nyt, rahallisesti vain äärettömän kallis rakentaa.
Tai miksi zeppelinit eivät ole kokeneet toista tulemista. Siinä olisi matkustusta tyylillä ja pieteetillä.