eikö enää ole "laki", että suojatien yli TALUTETAAN se pyörä???

Ei se enää mene yksioikoisesti noin, koska nykyään on olemassa suojatien jatkeita, joilla saa ajaa pyörällä. Eli ne suojatiet, joissa on katkos keskellä.

Mitä järkeä siinä olisi, että osa kevyestä liikenteestä ei saisi kulkea normaalisti risteysten/autoteiden yli?

Näin määkin olen luullut ja nyt ihan pihalla kun lukenut näitä juttuja o.O

Minä en taluta. Ajan pyörällä suojatien yli. Nopeampaa ja autot eivät joudu odottamaan.

Suojatien yli talutetaan, mutta mikäli pyöräkaista tai pyörätie jatkuu pyörätien jatkeena, ajoradan saa ylittää polkien.

Jos pyörätie jatkuu suojatien jälkeen, saa ajaa, ei tarvitse taluttaa.

Eikös yli saa ajaa joka tapauksessa, mutta on vain väistämisvelvollinen muuhun liikenteeseen nähden? Taluttaessaan tulee kohdelluksi jalankulkijana.

Miksei autoa pidä taluttaa suojatien yli?

Vierailija kirjoitti:

Ei se enää mene yksioikoisesti noin, koska nykyään on olemassa suojatien jatkeita, joilla saa ajaa pyörällä. Eli ne suojatiet, joissa on katkos keskellä.

Entä ne suojatiet joissa on katkos keskellä, mutta molemmin puolin on pelkät jalkakäytävät? Niitäkin on vaikka kuinka, kun nykyään useimmiten kaikki suojatiet tehdään sen katkoksen kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Eikös yli saa ajaa joka tapauksessa, mutta on vain väistämisvelvollinen muuhun liikenteeseen nähden? Taluttaessaan tulee kohdelluksi jalankulkijana.

Juuri näin.

Itse ajan teiden yli vaikka se olisi väärin, koska kun sulla on 5 min aikaa olla ajoissa, ei tee mieli alkaa hidastelemaan.

Jos suojatie jatkuu pyöräilyn oikeuttavana kevyenliikenteen väylänä, niin silloin "suojatie" on pyöräilijän kannalta "pyörätien jatke", jota pitkin saa ajaa. Aiheesta lisää esim. täältä: http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt 

Tämäkin olisi ollut niiin paljon helpompaa, ja säästänyt paljon ihmishenkiä,kun tähän yksinkertaiseen sääntöön ei olisi menty kajoamaan.

No eihän pyöräilijä voi ajaa suojatien yli kun jalkakäytävälläkään ei saa ajaa pyörällä.

11. On ytimessä. Pyörällä saa ajaa yli, jos kyseessä on pyörätien jatke. Jatkeena olon edellytyksenä ei ole "katkonainen" suojatie, vaan normaali suojatie on jatke, jos kevyen liikenteen väylä jatkuu toisella puolella. Jos valitsee taluttaa, autojen pitää väistää kuin jalankulkijaa. Jos polkee, on lähtökohtaisesti itse väistämisvelvollinen (ellei auto käänny tai tule kolmion takaa).

Siinä se!

Ehkä olisi parempi, että aloittajan lapsi opettaa äidille liikennesäännöt, eikä toisin päin.

ihan sama, vaikka saisi paahtaa tien yli pää punaisena fillarilla ajaen, minä edelleen opetan ja vaadin, että lapseni taluttaa pyörän sen suojatien yli.

-ap

Pitää taluttaa ellei ole siis se erikseen merkitty pyörätien jatkumo. Ei siinä muuta, mutta jotkut urpot ei näköjään tajua, että jos ajat helvetin kovaa jostain metiköstä suoraan sinne suojatielle, niin autoilijan on todella vaikeaa huomata sua. Siinä tulee sitten äkkijarrutuksia ja läheltä piti tilanteita tai jotain pahempaa. Järkeä saa käyttää.

Opetelkaa liikennesäännöt. 30 vuoden takaiset opit pitää päivittää. Jos osaatte nykyiset säännöt tiedätte suojatien ja pyörätien jatkeen eron. 

Vierailija kirjoitti:

Opetelkaa liikennesäännöt. 30 vuoden takaiset opit pitää päivittää. Jos osaatte nykyiset säännöt tiedätte suojatien ja pyörätien jatkeen eron. 

Mutta---tietävätkö AUTOILJAT????  ei välttämättä.

Kahden pyörätien välinen suojatie on aina ns. jatke.

Kahden jalkakäytävän välinen on aina suojatie. 

Lapset eivät osaa väistämissääntöjä, jotka koskevat pyörätien jatketta. Siksi heille on hyvä opettaa taluttaminen, jolloin heitä koskee yksinkertaisemmat suojatiesäännöt.