Minkälainen on hyvä turvakaukalo?

Kannattaa lukaista autoliiton turvatestitaulukkoja. Niistä saa osviittaa mitkä on parhaita. Niissä arvostellaan turvallisuuden  lisäksi muitakin tekijöitä, joten erinomaisten kaukaloiden lisäksi myös jotkut arvosanaksi hyvän saavat voivat olla turvallisia.

Saako turvakaukalon selkä meno suuntaan autossa. Tähän vaikuttaa turvakaukalon telakkakiinnitys autossanne. Römer-kaukalo ja britax-kaukalo on sama merkki, toinen käytössä saksassa ja toinen briteissä. Molempien telakka sopii kummankin kanssa.

Turvallisimpia taitaa olla Maxi-Cosin Cabriofix ja Römer Baby-Safe. Nämä on saaneet autoliiton testeissä erinomaisen arvosanan. Mutta totuus on, että huonoa kaukaloa ei löydykään hintaluokasta 200 e ja ylöspäin. Ne on kaikki todella hyviä, esim. Recaro Privia, Cybex Aton ja Maxi-Cosi Pebble. Jos haluat hyvän kaukalon vähän edullisempaan hintaan, niin Gracon Logico S on myös saanut hyvän arvosanan.

Niin ja jos autostanne löytyy isofix, kannattaa ehdottomasti ottaa kaukalo telakalla, jonka saa kiinni isofixillä. Itseasiassa näissä vähän kalliimmissa kaukaloissa taitaa kaikissa olla isofix-kiinnitys. Jo telakka itsestään parantaa kaukalon turvallisuutta, ostakaa siis se telakka myös. Telakka helpottaa kaukalon kiinnitystäkin huomattavasti, voin vakuuttaa että turvavöillä kaukalon kiinni köyttäminen joka kerta on tosi rasittavaa eikä kaikissa autoissa tahdo vöissä riittää siihen pituuskaan. Kaikki kaukalot kiinnitetään selkä menosuuntaan, mitä viesti numero 2 tuossa arvuutteli. Turvaistuimissa sitten eri juttu. -3

Kannattaa lukea Autoliiton sivuilta turvatestejä niin kuin nro 1 sanoikin. Mutta lisätään tähän ohjeeseen vielä se, että kannattaa katsoa aina millä perusteella turvakaukalo on saanut arvosanat. Esim. nro 3 kehuu kaukaloa Cybex Aton. No tämä kaukalo on saanut turvatesteissä arvosanan heikko. Tämä johtuu vain ja ainoastaan siitä, että noissa testeissä huomioidaan nykyään tuotteen "kemikaalikuormitus", joka voi laskea hyvän ja turvallisen istuimen arvosanat todella huonoksi. Meille annettiin lastentarvikeliikkeessä sellainen neuvo että noita kemikaalikuormituksia ei kannata liikaa tuijottaa, eikä kyllä oltaisi tuijotettukaan, meille paljon tärkeämpiä ominaisuuksia turvakaukalossa on nimenomaan se itse turvallisuus törmäystilanteessa. Me itse päädyimme ostamaan muutama kuukausi takaperin Gracon Logico S:n, oli samalla sekä turvallinen että edullinen. 

Vierailija kirjoitti:

Saako turvakaukalon selkä meno suuntaan autossa. Tähän vaikuttaa turvakaukalon telakkakiinnitys autossanne. Römer-kaukalo ja britax-kaukalo on sama merkki, toinen käytössä saksassa ja toinen briteissä. Molempien telakka sopii kummankin kanssa.

Eihän mitään turvakaukaloa saa asentaa naama menosuuntaan! Ainakaan Suomessa...

Vierailija kirjoitti:

Niin ja jos autostanne löytyy isofix, kannattaa ehdottomasti ottaa kaukalo telakalla, jonka saa kiinni isofixillä. Itseasiassa näissä vähän kalliimmissa kaukaloissa taitaa kaikissa olla isofix-kiinnitys. Jo telakka itsestään parantaa kaukalon turvallisuutta, ostakaa siis se telakka myös. Telakka helpottaa kaukalon kiinnitystäkin huomattavasti, voin vakuuttaa että turvavöillä kaukalon kiinni köyttäminen joka kerta on tosi rasittavaa eikä kaikissa autoissa tahdo vöissä riittää siihen pituuskaan. Kaikki kaukalot kiinnitetään selkä menosuuntaan, mitä viesti numero 2 tuossa arvuutteli. Turvaistuimissa sitten eri juttu. -3

Meijän autossa on toi isofix juttu... Ok, täytyy muistaa nämä neuvot siellä kaupassa :)

Jos olette itse pitkiä niin voi olla että semmoisen reilun vuoden ehditte lapsellanne vauvojen kaukaloa käyttää. Joitain pystyy liittämään adapterin kanssa rattaisiin, mikä on kätevää kun vauva on vielä pieni. Monissa myymälöissä on kampanjoita, joiden aikana voi saada ale-hinnoilla istuimia. Jos kaukalossa on kuomu niin se on kätevä rattaiden kanssa liikuttaessa.

Vierailija kirjoitti:

Niin ja jos autostanne löytyy isofix, kannattaa ehdottomasti ottaa kaukalo telakalla, jonka saa kiinni isofixillä. Itseasiassa näissä vähän kalliimmissa kaukaloissa taitaa kaikissa olla isofix-kiinnitys. Jo telakka itsestään parantaa kaukalon turvallisuutta, ostakaa siis se telakka myös. Telakka helpottaa kaukalon kiinnitystäkin huomattavasti, voin vakuuttaa että turvavöillä kaukalon kiinni köyttäminen joka kerta on tosi rasittavaa eikä kaikissa autoissa tahdo vöissä riittää siihen pituuskaan. Kaikki kaukalot kiinnitetään selkä menosuuntaan, mitä viesti numero 2 tuossa arvuutteli. Turvaistuimissa sitten eri juttu. -3

Olen vähän ummikko myös näissä turvakaukalo asioissa, mutta eikö telakoita saa myös belted basena, eli vyöllä kiinnitettävänä? Useimpiin autoihin saa kyllä ostettua isofix -kiinnitykset, mutta siis mietin vain sitä että onko telakka sitten turvallisempi isofix -kiinnityksellä kuin vyöllä kiinnitettynä? Tuossahan puhut kaukalon kiinnittämisestä vyöllä, joten en siis sitä tarkoita, vaan sitä miksi se telakka pitäisi juuri isofixillä kiinnittää kun käsittääkseni sen voi vyölläkin lähes kaikissa merkeissä? Sori jos oli sekavaa! :) Niin ja muuten kannattaa lukea ne turvallisuustaulukot, sillä joissain merkeissä ilman telakkaa tehty turvallisuustesti on antanut paremman arvosanan kuin telakan kanssa. Mutta periaatteessahan se telakan etu onkin siinä että kaukaloa ei tarvi joka kerta vyöttää erikseen, ja näin olleen väärinkiinnityksen riski on pienempi.

Isofix on aina turvallisempi kuin turvavyöviritykset. Turvavyö voi kolarissa vaikka leikkautua poikki.