Hartan Skater S:n eturenkaasta?
Onko kenelläkään tietoa Hartan Skater S:n eturenkaan toiminnasta (siis sen Hartanin kolmipyöräisen vaunun, jonka etupyörä pääsee pyörimään " istensä ympäri" )? Onko toimiva vai onko Skater X:n ilmeisesti " lukittu" eturengas parempi? Mies haluaisi tuon lukitun renkaan (ilmeisesti pääasiassa ulkonäöllisestä syystä), mutta itseäni mietityttää, että olisiko tuo " paremmin" liikkuva etupyörä esim. vaunujen kääntämisessä helpompi? Kokemuksia/tietoa?
Kommentit (3)
Meillä on Skater X:t eli kiinteällä etupyörällä varustetut, ne ovat loistavat maastossa, metsäpoluilla tms. Kaupungilla taas tuo kääntyvä etupyörä voi olla kätevä, maastossa en usko sen toimivan hyvin vaikka sen saakin lukittua paikoilleen. Myös meillä mies vastustaa ajatusta kääntyvästä pyörästä juuri siksi että se ei kuulemma ole koskaan niin tukeva ja kestävä kuin tuo kiinteä. Mutta varmaan kaupungilla ja kaupoissa pyöriessä se on ihan näppärä.
360 astetta kääntyvä pyörä on näppärä liikuttaessa sisätiloissa, vaikkapa kaupoissa, ratikassa tai bussissa. Kääntyy paikallaan.
Pyörän taas voi lukita, jos liikkuu lumessa.
onko rattaat sellaiset siis, että se joko on lukittu tai liikkuva ja sitäkö ei saa vaihdettua toiseen asentoon???
Meillä pojalla apuvälineenä 3 renkaiset rattaat ja niissä saa tarvittaessa lukittua. Ois muuten tosi huonot... Ulkona kun työntää, niin tietenkin se täytyy saada lukittua, muutenhan se " lonkkasee" koko ajan, eikä työntäminen ole hyvää, jos vähänkin on lunta, kiviä tms. Nämä meidän rattaat kun saa lukittua, niin menee varmasti suoraan.. Sisätiloissa taas, esim. kaupassa hyvä irroittaa lukitus ja silloin kääntyy pienessä tilassa, helpommin.