Lue keskustelun säännöt.
Mihin turvaistumeen muka mahtuu 4-5vuotias selkä menosuuntaan?
11.12.2005 |
Noi suositukset on ihan utopistisia, eikä meillä edes ole isokokoiset lapset!
Kommentit (37)
ei meillä ainakaan mihinkään istuimeen mahdu. sen ikäiset istuu korokeella auton turvavöissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä ei 2,5-vuotias poika mahdu millään Britaxin Two-way Eliteen selkä menosuuntaan, vaikka suositusten mukaan pitäisi mahtua suunnilleen armeijaikään asti. Ei ole kovin turvallista sekään, jos istuu autossa polvet koukussa selkänojaa vasten.
Vierailija:
Ei ole kovin turvallista sekään, jos istuu autossa polvet koukussa selkänojaa vasten.
Mikä tässä on turvatonta? Meilläkin lapsi istuu jalat selkänojaa vasten polvet koukussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En itsekään pystyisi istumaan 800 km matkoja sellaisessa asennossa, jossa parivuotiaamme nyt istuu, nähtävästi kasvettuaan Britax Two-way Elitestä ulos. Luultavasti seuraavalle reissulle on pakko kääntää toiseen suuntaan.
Joka 4. liikenteessä kuollut lapsi on ollut kokonaan ilman turvavöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vaikka kuinka pitkiä matkoja! ettekö yhtään ajattele sitä? taidatte vaan orjallisesti noudattaa niitä aivan utopistisia " sääntöjä" viis siitä miten epämukavasti lapsenne istuvat autossa.... itsellänne on kuitenkin ihan reilusti tilaa jaloillekin edessä....
Törmäyksessä turvaistuin heilahtaa molempiin suuntiin, vaikka olisi kuinka tiukkaan kiinnitetty. Selkänojaa vasten koukistetut alaraajat siinä tilanteessa aiheuttavat melkoisella todennäköisyydellä molempien lonkkien murtuman tai ainakin sijoiltaanmenon. Lisäksi isommalla lapsella polvet voivat lyödä naaman hajalle. En todellakaan pitäisi lasta selkä menosuuntaan, jos jalat eivät mahdu kunnolla istuimelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
istukaa itse etupenkillä jalat koukussa kojelautaa vasten ja törmätkää vaikka viittäkymppiä puuhun. Ei tunnu kivalta ei. Sama asia se on peräänajossa kun lapsi on liian pienessä turvaistuimessa, tai nokkakolarissakin jos vauhtia on yhtää reilummin. Turvaistuin kallistuu aina rajusti taaksepäin törmäyksessä.
ja tekevät muuten melkoista jälkeä. Samoin kunnon lantiomurtuma voi olla kohtalokas sekin, jos lapsi istuu ahtaasti ja jalat tömähtävät vartalon sisään. Lisäksi turvaistuin voi käyttäytyä eri tavalla kun lapsi ei istu siinä normaalisti.
Meillä ei edes lemmikit matkusta pienessä kasassa saatika lapset. Käsi ylös kuka suostu itse matkustamaan vastaavassa asennossa kun matka-aika ylittää vartin? Tervettä järkeä mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielummin nenä menosuuntaan kuin väärin viritelty selkä menosuuntaan. Aivan liaan moni istuin on kiinnitetty väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lasten turvaistuimet, EuroTest 2003
Autoliitto ry. on julkistanut Suomessa myytävien lasten turvaistuinten uusimman testin tulokset. Suomessa myytävistä turvaistuimista testissä oli mukana 16 mallia.
EuroTest 2003 turvaistuinten testin ovat toteuttaneet eurooppalaiset autojärjestöt ja kuluttajajärjestöt. Suomesta mukana olivat Autoliitto ry. ja Kuluttajavirasto. Testi toteutettiin nyt toisena vuonna peräkkäin.
Kaikkiaan turvaistuinten EuroTest 2003 ¿testissä oli mukana 52 turvaistuinta. Suomessa myytävät turvaistuimet arvioitiin koko ryhmän tulokseen nähden keskimääräisesti paremmiksi.
¿ Silti turvaistuinten suojassa on paljon parannettavaa. EuroTest havaitsi vakavia ongelmia neljän turvaistuimen kiinnikkeissä. Nämä mallit eivät kuitenkaan ole Suomen markkinoilla. Joka tapauksessa kaikkien vanhempien on syytä huolehtia erityisen tarkasti lasten olevan kunnollisesti kiinnitettyinä turvaistuimissa. Autoliitto haluaa vertailun julkistuksella kiinnittää myös huomiota turvaistuimen valintaan, sanoo Autoliitto ry:n toimitusjohtaja Pasi Nieminen.
Römer Baby Safe Plus, HTS BeSafe iZi Comfort ja Römer Kid luokkiensa parhaat Suomessa
Kuudestatoista Suomessa myytävästä, nyt testatusta turvaistuimesta kolme sai testiarvosanan hyvä. Painoluokassa 0-13 kg parhaaksi arvioitiin Römer Baby Safe Plus. Seuraavassa, 9-18 painoluokassa parhaat arviot saivat HTS BeSafe iZi Comfort ja Römer Duo Isofix. 15-36 kg luokassa testin menestynein turvaistuin oli Römer Kid. Muista testatuista Suomessa myytävistä turvaistuimista viisi arvioitiin tyydyttäviksi ja kuusi mallia välttäviksi. Vain yksi Suomen markkinoiden turvaistuin, Graco Cosmic sai arvosanakseen heikko.
Turvaistuinten EuroTest 2003 ¿testissä mukana olleista 52 mallista yhtäkään ei arvioitu erittäin hyväksi. Hyviksi arvioitiin vain viisi turvaistuinta. Yhteensä 24 turvaistuinta arvioitiin tyydyttäviksi ja 11 turvaistuinta välttäviksi. Peräti 12 turvaistuimen oli tyytyminen arvosanaan heikko, eivätkä nämä läpäisseet testiä.
¿ Jokaisella testatulla turvaistuimella on kuitenkin ECE-R44-standardin mukainen hyväksyntä. Autoliitto painottaa, että jokainen turvaistuin on lapselle parempi vaihtoehto kuin ilman turvaistuinta matkustaminen. Tässä testissä hyvän arvosanan saaneet turvaistuimet ovat erittäin suositeltavia lasten turvalliseen matkustamiseen, toteaa Nieminen.
Törmäystestit ja käytännöllisten ominaisuuksien vertailut
Turvaistuinten EuroTest-vertailun törmäystestiosuuden toteutti Saksan autojärjestö ADAC ja käytännöllisten ominaisuuksien vertailusta vastasi Itävallan autojärjestö ÖAMTC. Testiautoina käytettiin Ford Fiestaa, Mercedes E:tä, Opel Zafiraa ja VW Golf IV:ää. Turvaistuinten vertailukriteerit olivat: lapsen suoja etu- ja sivutörmäyksissä, istuimen turvavöiden reititys, kiinnityksen vakaus, pään tuki, väärinasennuksen mahdollisuus, lapsen kiinnitys turvaistuimeen, istuimen asennus, käyttöohjeet, tuki säärille, pehmusteiden laatu, näkyvyys, puhdistettavuus ja istuimen viimeistelyn laatu.
EuroTest-turvaistuintestin Suomessa myytävien mallien tulokset ovat maksutta luettavissa Autoliiton kotisivuilla, osoitteessa www.autoliitto.fi Kaikkien testattujen tulokset ovat luettavissa mm. osoitteissa www.adac.de, www.oamtc.at ja www.theaa.com. Autoliitto julkaisee testin myös seuraavassa Moottori-lehdessä. Kuluttajavirasto julkistaa tulokset Kuluttaja-lehden kesäkuun numerossa.
Lisätietoja: Autoliitto ry, toimitusjohtaja Pasi Nieminen
puh. (09) 7258 4421, 040 507 0100, s-posti pasi.nieminen@autoliitto.fi
Voiko lapsi istua turvaistuimessa jalat koukussa?
Voinko kääntää 2,5-vuotiaan lapseni istumaan kasvot menosuuntaan, koska istuimessa ei ole tilaa lapsen jaloille ja hänen asentonsa näyttää epämukavalta? Tämä on usein esitetty kysymys. Jalat koukussa istuminen ei ole mitenkään vaarallista lapselle. Sen sijaan lapsen kääntäminen istu
maan kasvot menosuuntaan pienentää istuimen turvavaikutuksen 90% arvosta 50% arvoon. Ehdottomasti tärkeintä on suojata lapsen pää siihen kohdistuvia voi mia vastaan. Sekä VTI:n että NTF:n mielestä lapsen tulisi istua selkä menosuuntaan niin kauan kuin mahdollista, mieluiten jopa 4-5-vuotiaaksi asti.
http://www.britax.fi/meny1Frame-1.htm
When should I switch from my BeSafe Maxi to a seat in the next group?
The back of the child' s head must sit within the seat shell. If your child' s feet protrude over the shell, this is not a problem for the child nor does it compromise safety. You should use the baby shell as long as possible. It is not permitted to transport children under 9 kg facing forward.
http://www.hts.no/english/frameset_english.htm
Meidän 104-senttinen 4-vuotiaamme mahtuisi Graco Cosmiciin hyvin selkä menosuuntaan. Hän ei kuitenkaan käytä sitä istuinta, vaan turvavyöistuinta
niin heille olisi edullisinta väittää nimenomaan että jalat koukussa istuminen on vaarallista. Tällöinhän mammat rynnisivät heti ostamaan isommat istuimet.
Vierailija:
Lantiovammoja varmaan tulee vähemmän kasvot menosuuntaan matkustettaessa, mutta entäpä sitten ne muut vammat... Kokonaisturvallisuuden kannalta tällä hetkellä Suomessa suositellaan lasten kuljettamista kolmivuotiaaksi asti selkä menosuuntaan. Voi olla, ettei teidän autoon mahdu tai ettei teidän lapsi viihdy. Ne eivät kuitenkaan ole *turvallisuusperusteita* kääntää lasta toiseen suuntaan, joskin ne varmasti ovat teidän perheelle todellisia ja hyviä syitä kääntää lapsi.