Onko 70 km liian pitkä työmatka?

En halua käyttää elämästäni ja päivistäni noin paljon aikaa työmatkoihin kun tuohon menee joten ei kävisi. Mutta onhan niitäkin jotka pidemmältäkin käy töissä, tyyliin Salosta Helsingissä tai Espoossa.

Jos sen kulkee alle tunnissa, ei mielestäni ole liian pitkä.

70 km siis yhteen suuntaan?

siitä ajatko hyväkuntoista moottoritietä pitkin vai vähemmän hyväkuntoisia kantateitä pitkin, mitkä on nopeusrajoitukset, tartteeko pelätä hirviä/peuroja, millaiset työajat,onko odotettavissa ajoa ruuhka-aikoihin vai ei, millainen on perhetilanteesi.

Mulla oli aikoinaan työmatka 80 km, paikoittain aika huonokuntoista kantatietä pitkin.Nopeusrajoitus talvella koko matkalla 80 km/h, kesällä osalla matkaa 100 km/h, välissä muutama taajama-alue, jossa nopeusrajoitus 60 km/h.

Hirvivaara merkkejä vähän väliä (kolme vuotta tuota väliä ajoin, kuitenkin vain pari kertaa näin hirven,ei ollut läheltä piti-tilanteita onneksi kuitenkaan).

Kyllä sitä matkaa kesäkelillä jotenkuten jaksoi ajaa, mutta pimeän aikaan se oli ihan kamalaa.

Samalla reitillä kulkee myös paljon (tukki)rekkoja :/

Perheenlisäyksen jälkeen onneksi sain työpaikan lähempää kotoa,en olisi tuota matkaa jaksanyt enkä pystynytkään tekemään.

Lapsen hoitopäivät olisi venynyt yli pitkiksi ja näillä bensan hinnoilla olisi ihan yhtä tyhjän kanssa tehdä 6 h päivää ja ajaa päivässä 160 km.

Tykkään kyllä autolla ajaa.



Mutta mieheni työn takia lasten kuskaukset hoitoon on pääasiassa minulla.

Liian pitkät hoitopäivät tulisi!

Nopeusrajoitus talvella koko matkalla 80 km/h, kesällä osalla matkaa 100 km/h, välissä muutama taajama-alue, jossa nopeusrajoitus 60 km/h.





Taajamassa nopeusrajoitus on 50km/h!!!

jos julkiset toimii, niin voisi olla jollekulle ihan hyvä juttu. Junassa tai bussissa voisi ottaa omaa aikaa, levätä, virkistyä, lukea, kirjoittaa päiväkirjaa, nukkua tms työn ja kodin välissä. Ja varsinkin jos kotona on paljon pieniä lapsia ja kova hulabaloo. :)

teoriassa ei mulle olisi, jos voi laskaea, että suuntaansa menisi vähän alle tunti.

Ajan nyt 66km/suunta ja pidän 70km/suunta maksimina. Nyt positiivisiä puolia on hyvä tie (80km/h), joka myös pidetään hyvässä kunnossa. Matkalla on yli 40 kilometrillä valaistus ja liikenne on kohtuullista eli ei ole ruuhkaa. Muutama 60km/h rajoituksellinen kohta.



Lapseton jaksaa oikein hyvin, mielummin ajan tuota matkaa kuin esimerkiksi 40 km huonolla tiellä ja pimeässä. Huonoksi puoleksi voisi laskea kamerat, joita on 5 kappaletta työmatkallani.



Ja työmatkaan huonommalla talvikelillä menee 1h ja paremmassa kelissä 50min. Nyt odottelen kovin valoistuvaa aikaa ja kevätkelejä :P

Nopeusrajoitus talvella koko matkalla 80 km/h, kesällä osalla matkaa 100 km/h, välissä muutama taajama-alue, jossa nopeusrajoitus 60 km/h.

Taajamassa nopeusrajoitus on 50km/h!!!

niin taajamamerkki yksinään tarkoittaa 50 km/h nopeusrajoitusta. Liikennemerkeillä voidaan osoittaa joku muukin nopeus, esim. 60 tai 40. Hieman saivartelua tuo ylläoleva kommentti.

Mutta en tiedä tarkoittiko aloittaja oikeasti taajamamerkein osoitettua aluetta vai sitä, että työmatkan välillä kun kyliä/taajamia, joitten kohdalla nopeus on 60 km/h.

Pimeitä, kuraisia ja huonosti aurattuja teitä pitkin omalla autolla on liian pitkä. Junalla Riihimäeltä Helsingin keskustaan ei ole liian pitkä.