Lue keskustelun säännöt.
Kehukaa ja haukkukaa 7-paikkaisia autojanne
08.01.2013 |
Etsimme autoa, jonka takapenkille mahtuisi 3 turvaistuinta vierekkäin (alkuvaiheessa 2 istuinta ja 1 kaukalo).
Kommentit (42)
Niin ostakaa Chrysler Grand Voyager. Tilaa on paljon ja pitkäjalkaisillekin riittävästi. Se mihin tarvitsette rahaa rutosti ja usein, on sen korjaus. Muuten ihan ok peli, mukava ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
+ ihanan pehmeä ja automaattinen ajaa (2tronic on oppiva robottivaihteisto manuaalin päällä ja se siis vie vähemmän kuin automaatti, mutta on yhtä helppo ajaa)
+ kääntyy kokoisekseen autoksi tosi kivasti
+ matkustamo on hiljainen
+ kaikki kakkospenkin ja kolmospenkin istuimet menevät yksittäin alas, ja litteäksi asti, eli autolla on todella helppo kuljettaa isoa tavaraa (http://carbl.com/im/2009/06/peugeot-5008-4-550x388.jpg)
+ kakkospenkillä mahtuu aikuinen ok, kolmospenkille ehkä 160-senttiseks asti on vielä kiva istua
+ kaikki kivat ihmepimpulat kuuluu vakiovarustetasoon (Bluetooth puhelimelle, ilmastointi kakkospenkille, turvavyöpiippari myös kakkosrivissä, "tupakansytyke"pistoke kaikissa kolmessa rivissä, takapenkin sähköikkunat, jotka saa lukittua kuskin paikalta, vakionopeus, cruise, automaattinen kässäri jne), tekee pitkistä matkoista lasten kanssa tosi mukavia
+ kuluttaa mielettömän vähän verrattuna moniin tän kokoluokan autoihin (ajetaan joko kovaa motarilla tai Helsingin keskustassa, todellinen kulutus ~6L/100km)
+ CO2-päästöt oli 127g/km eli mitä enemmän verotus on päästöperusteista, sitä kivempi
+ oli yksi halvimmista vertailemistamme autoista tällä varustetasolla (n. 33ke)
- kaikki haukkuu kun tää on ranskis ja tän kuulemma pitäis hajota just!
Me vielä odotellaan siis oikeita negoja :D
Chevroleteissa ja Chryslereissa on ihan erilailla tilaa kun muissa "tila"-autoissa. Eli tuo Grand Voyager tai esim. Chevy Transport. Ei voi verrata oikein muihin. Kun katseltiin jotain muita niin jos paikkoja tosiaan on 7 niin tavaratilaa ei sitten kyllä ole enää ollenkaan...tosin yleensä 2 penkkiä saa pois mut sithän se onkin normaali 5 hengen auto!
Chevroleteissa ja Chryslereissa on ihan erilailla tilaa kun muissa "tila"-autoissa. Eli tuo Grand Voyager tai esim. Chevy Transport. Ei voi verrata oikein muihin. Kun katseltiin jotain muita niin jos paikkoja tosiaan on 7 niin tavaratilaa ei sitten kyllä ole enää ollenkaan...tosin yleensä 2 penkkiä saa pois mut sithän se onkin normaali 5 hengen auto!
ollaan kokeiltu noita muitakin "tila"-autoja, mutta oikeasti vain jenkit on olleet mukavuudeltaan tuolla asteella- näistä mitä me ollaan testattu.
Tuttavaperhe hankki taannoin VW:n jonkun mallin (olisiko ollut caddy), se oli tiloiltaan suunnilleen yhtä hyvä, mutta kaupunkiktteryydessä häviää Chryslerille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En haluais laittaa turvallisuussyistä kerään istumaan taka-akselin taa. Jos meille tulee kolmas lapsi niin koottaisin tunkea sen takapenkille muiden kaa samaan riviin.. En kyl tiä
Mahtuuko..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ajaa, kohtuuedullinen (diesel), hyvin mahtuu vaikka viisi lastenistuinta, taaimmat tällöin turvavyöistuimia. Kulku onnistuu myös takaluukun kautta, penkkejä ei tarvitse koko ajan siirtää.
Tavaratilaa vähän, kun kaikki paikat käytössä. Ongelmia pakkasilla akun kanssa.
En haluais laittaa turvallisuussyistä kerään istumaan taka-akselin taa. Jos meille tulee kolmas lapsi niin koottaisin tunkea sen takapenkille muiden kaa samaan riviin.. En kyl tiä
Mahtuuko..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Erittäin edullinen kulutukseltaan (1,6 diesel). Mukavuus huippuluokkaa. Runsaasti varusteita. Käytännöllinen ja tyylikäs. Kohtuullinen hankintahinta.
Päädyimme tähän malliin vertailtuamme tosi moneen 7-paikkaiseen. Olemme olleet tyytyväisiä. Auto on toiminut toistaiseksi moitteitta.
Täällä pohdittu samaa.
Kellään kokemusta Nissan Qashqai+2:sta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
myös Chryslerin Grand Voyager, enkä pois anna! Ihan ehdoton neljän lapsen kanssa, joista kaksi jo teini-ikäisä ja kahdella turvaistuin. Meillä pienet on niissä keskipenkeissä ja teinit tykkää mennä sinne takapenkille, yleensä heillä myös ainakin yksi kaveri mukana niin hyvin sopii :)
Ja tavaratilaan sopii hyvin kaksosten matkarattaat + muuta tavaraa!
Mutta nehän vie ihan tolkuttomasti ainetta. Vaikka hyvän kokoisia ovatkin :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt kylläkin vasta pääsemme todenteolla testaamaan autoa, kun perheen neljäs lapsi syntyy. Tähän saakka kaikki penkit ovat olleet käytössä vain satunnaisesti.
Auto on näppärä ajaa ja parkkeerata, myös tällaisen tumpelon äiti-ihmisen. Keskipenkille ei kaiketi kolmea istuinta mahdu, jollei takapenkeille tahdo istuimia laittaa. Meillä lasten ikäerot ovat sellaiset, etteivät isoimmat enää istuimia tarvitse, joten ei ole haitannut.
Polttoaineen kulutus on maltillinen verrattuna isoihin tila-autoihin. Tavaratilaa ei juuri ole, kun kaikki penkit ovat käytössä. Meille kuitenkin ihan passeli auto! En vaihtaisi pois.
Meillä käytössä takapenkillä kolme istuinta. Aiemminoli kaksi selkä menosuuntaan ja yksi naama menosuuntaan. Nykyisin kaikilla turvavyöistuimessa kasvot menosuuntaan. Mahtuu hyvin. Penkit ei ole liian kuppimaisia ja sen vuoksi vyötkin saa helpommin kiinni kuin monessa muussa autossa, jossa leveyden puolesta mahtuisi istuimet.
Citroen C4 Grand Picasso 2.0i BMP 103 Kw 7 Heng. -2011 Exlusive. Oikea tila-Auto Vaihto pappa pois S-Maxin,minä kiukuttelin,nyt huomaan turhaan.Salaa piti alkaa tutkimaan,ei kysynyt minun mielipidettä,vaihdossa.
Se oli ylläri,päätin kokeilla ajaa,katsonut olin ja olihan pakko jo pikkaisen sitä tutkia,kun on noi 3 kaksi jo lähes aikuista 1 aikuinen.Meillä on aina ollut tila-auto,kaameimmat Pontiac,S-Max,Transit D,Mondeo 7h,Pösö Dsl josta en halua edes puhua,ne oli kaameita rahareikiä,oltiin aina kyllä hinauksessa.
Tämä Citroen tuli pakon sanelemana käytettynä,kun ukko laskee aina,missä ne kalleimat kilometrit on,ne oli Pontiacissa ja Fordeissa siitä olen kyllä varma.
Nyt olen ajanut Picassolla n.3500km sen ja alkanut tottumaan siihen,minäkin saan parkkiin sen saa mittaamaan sopiiko ruutuun ja kamera kyllä ohjaa koloon.BMP melkein kuin automaatti,minulla ei ole mitään vaikeuksia,ei nyöki,ukolla on kun ajaa niin kovaa,se on nyökkiminen vaihtaessa?
No edessä on hienoa istua on tilava,ei liian iso,mahtuu kanakin kylmään,siinä on kaappi edessä,siis kylmä,takana on myös säätölaite kylmälle.Keski penkit liikkuu eteen taakse,myös kaatuvat lattiaksi se on hyvä asia,ne eteen ,silti on polvitilaa enemmän kuin Golf Farmarissa.
Taaimmaiset kaksi penkkiä nousevat,helpolla istuma asentoon,kyllä niissä sitten istuu,kun saa kengät lattialle.Silloin ei sinne taakse kyllä tavaroita mahdu,mutta muualla on kyllä tilaa,saa aina kaiken mukaan.
Ajaa se on ihana,kevyt kääntää vaatii kyllä,jos ajaa 100km/t että on laitettu päälle,sivutuuli ja muita ajoon vaikuttavia laitteita,ne saa pois ja pojat tietää sen.Kokeilevat äitinsä taitoja,tuleepa katsottua,aina kun lähden että kaikki on kuin pitääkin.
Ajaminen ja se näkyväisyys on hieno,näkee todella hyvin joka paikkaan,vakionopeus päälle,painaa + kunnes on halutttuu nopeus,vaikka joku ajaa ohi ei mene lähemmäs,siinä on sellainen laite joka mittaa välimatkan toiseen autoon.
Peilit on hyvät,ne kääntyy minne haluaa sähköllä ja p-asennolla oikea peili näyttää takapyörän kohdan vain yksi rengas mennyt kanttariin,keula ei näy,se on puute!! onneksi on kamera,kummallista että ei varmasti näe auton nokkaa,se on suunnitelu virhe.Etupenkit nousee eteenpäinajo on helppoa,vaikeaa ahtaissa tiloissa.
Siis ajosta on kerrassaan hyvä,olisi mainio,ellei tuo keula olisi piilossa,ääntä ei siinä juurikaan tarvitse korottaa,on niin hiljainen,sitä pitää ajaa ennekuin uskoo.Tuulilasissa on jotain eristettä ja myös sivulaseissa,moottorin äätä et kuule kuin ulkoa,näin vanhassakaan.Käy ja toimii kuten uusi(Vehon koeajo)ei ollut kovin kallis nyt korjaus,laittaisivatpa,korjaus tarjouksen.
Niin takalasit ja ovet saa kuljettaja lukkoon,noista lasten lapsien kuljetuksesta olen kyllä tarkka.Katsoin heti etupenkiltä saa turvatyynyn pois kytkettyä takana on toinen Isofix kiinnitys,Picassossa on 7 tuvatyynyä,eikä turvaverhot takaovissa ole ollenkaan turhat,samalla kun ne vetää alas,saa aurinkosuojan itselleen,auttaa se,ettei lyö päätään,jos jotain tapahtuu.
Sellaisen huomattiin,että on kerrassaan pakko laittaa lisää ilmaa renkaisiin kun ajaa,kaikki kyydissä+tavarat+kauppatavarat+vauvojen tavarat.Se on kummallista tulee melkein 1kg lisää ilmaa,ohjeen mukaan. Kun auto on täyteen lastattu,onneksi senkin saa napista painamalla kun ensin laittaa letkun kiinni pyörään kerrallaan.
Picasso on kuten sanoin upea ajaa,mulla oli ennakkoluuloja,hiljainen hyvät jarrut,hieno,miksi ei ole pakollinenvaruste tämä sähköinenkäsijarru,olen oppinut,että kun pysähtyy,ei tarvitse kuin jarruttaa ja Stop samuttaa auton,niin jarru menee päälle,tai pieni kevyt nykäisy n.5cm kahvasta auton saa jättää käymään tai parkkiin,sillä jarru on päällä.
Se vielä kun ajaa tiellä,ei tarvitse vaihtaa,katsoin näytöstä (se muuten kertoo paljon)vaikka olisikin vuokra vaunu vetokoukun päässä,ainakin Tampere-Jyväskylä välillä,ei mitään ( C-Maxin) oireita,kuin auto ei jaksaisi,tämä jaksaa mennä kuutos vaihteella 80km/t jopa ylämäetkin.
Se suuri näyttö on kyllä hyvä,mutta olisipa normaalimittari,tai tuo edes kuljettajan edessä ei niinkuin nyt keskellä autoa,vaikka olenkin nainen olen kiinnostunut,kun joudun ajamaan varmaan 15-20000 km vuodessa auton ajamisesta sen miten sen saa parkkiin,miten se liikkuu tiellä,kuin tiellä,meillä on myös tuo kylmä talvi.Ei tähtikään lähtenyt auraamattomalta pihalta kuin osaavan käsissä,se en ollut minä.
Näytöstä kun kääntää virran päälle,näkee tärkeimmät,kuten öljyn määrän,painamalla Chek pitää olla ohjekirja kädessä,tarkistaa lähes kaiken sellaisen joka on toimittava,nyt löysi palanneen polttimon,jos tulee jokin sana kirjoitan sen ylös ajan huoltoasemalle(jos matkalla palaa lamppu) muuten ne hoitaa miesväki.
Mieheni opetti myös miten autolla voi vaihtaa + suurempi - pienempi vaihde,sillä käytiin ajamassa juuri,näin tämä menee,ihan kuin henkilöauto (Golf 2.0i) käskettiin kirjoittaa tämä 2.0i.Mutta ohi pääsee paremmin,kun on pakko nopeammin,tämä on oma huomio,sillä tuo Autom.BMP(käsky) se vaihtaa hitaammin,pääsee silläkin ohi.
Polttoaineenkulutus ------ 6 kuluttaa liikaa, kaikki kuitit(ilmoitettiin) 8.6L/100km
Etupään näkyminen ajajan paikalta -----5 Ahtaasssa tilassa,minulle vaikeaa.
Liian iso takaluukku ----4 Pieni hento nainen ei pärjää yksin(avaa taka lasi).
Muovinen takaluukun aukaisu kahva ----4 Katkesi ja ei saanut harakirinä 230e
lisäksi pahvin pitimet 23kpl 33e asennus 82e olipa kallis repäisy,heikkoa tekoa
Tietysti Exlusiveen kuuluu alumiini pyörät,ne on varmaan entinen omistaja myynyt,nyt on peltiset ja niistä lentää pölykapselit jatkuvasti,Veho tienaa32,60e
Valoisa tilava ohjaamo,kaikki saa säädettyä,luulen että tässä autossa löytää jokainen oman ajoasennon,helppo ja tuota hiljaisuutta,ei koskaan ole liikaa,kaistavahti päälle ja muut päälle, levy soimaan = hyvällä päällä!!
Matkaan kun pääsee,jaksaa ajaa,näissä istuimissa ei väsy tule,Ei tullut entisessäkään,kun heilutti rattia yritti traktorin ohi ohitus kaistalla,yritti pitää urien vieressä,ettei heiluisi niin kamalasti.
On mukava kun nainenkin,miesten maailmassa,ei aja ilman öljyä,palaineita lamppuja,niin tankki on liian pieni,ei sillä pääse kuin 460-560 km näytön mukaan,älkää luulko,että olen kokeillut,pääseekö.
Pyyhkimien kytkimen päästä kun painaa näkee kulutuksen,minne sillä pitäisi päästä ----4 liian paljon toimintoja yhdessä paikassa.Kysymys miksi näitä saa käyttää ajaessa,vaikka puhelimeen puhuminen on kiellettyä.Ohjekirjassa on vain merkintä,emme suosittele käyttöä,auton ollessa liikenteessä,tarkistin asian,nappuloita saa painella ÄLYTÖNTÄ.
Auto oli ajettu papereiden mukaan 129547 km nyt olemme ajaneet sillä mittariin 14 kk n.150000 km koska oli huollossa n. 2kk sitten.Autoon saa osia muualtakin kuin merkkiliikkeestä,kun katsastuksessa oli jotain väljää (ohjaus kolisi kuopissa),ne korjattiin Mister.Auton osilla,käytetyt osat maksaa enemmän,monessa paikkaa kuin uudet ilmeisesti käytettyjen osien myyjät,hinnoittelevat osat Vehon mukaan.
Kannataa katsoa netistä,vaikka ostaa uusia osia,niitä saa yllättävän hyvin ja hinnat ovat paljon merkkiliikkeen hintoja alemmat,myös auton huoltokorjaamoja löytyy yllättävän paljon.Pyysin tarjouksen 8:lta sain 5:ltä siitä käymään tarkistamaan,ettei ole joku kamala rahan kerääjä.
Tämä on minulta varoituksen sana,ostin pienen henkilöauton itselleni kauppa autoksi,se oli huollettu huoltokirjan mukaan hyvin,kaikkea vielä,siitä meni kaikki rikki,ei ollut kuin 70km ajettu auto,johon meni omaisuus,akusta pakoputkeen. Jotain kuluma vikoja on tulossa,mutta pitkään aikaan on auto on toiminut kuin kuuluukin, tämä Citroen Grand Picasso 2.0i Korjattavaa on tulossa Vehossa kerottiin,käytän sitä jos antavat luotettavan korjausarvion,paras verrata korjaamoja,sillä kyllä näissä vanhoissa on aina jotain laitettavaa.8kk ja velka päättyy,toivottavasti ei tule kalliita korjauksia,huoltaminen on tärkeää sen tässä on oppinut.
Seat Alhambra. Meille sopivin ja varustelultaan hyvä. Löytyy Isofixit kaikista penkeistä.
[quote author="Vierailija" time="10.01.2013 klo 00:30"]
Citroen C4 Grand Picasso ja Peugeot 5008 ovat muuten sitten tekniikaltaan ja alustaltaan sama auto, 5008 on rakennettu Picasson "päälle". Niissä taitaa olla myös samat vaihteistot yms eli aika lailla kosmeettinen ja lisävarusteisiin liittyvä kysymys, kumman haluaa.
Kyllä niissä on paljon yhteistä,mutta myös eroavaisuuksia,kanattaa lukea vaikka aluksi tekniset tiedot.Citroen käyttää konetta esim EW10A Peugeot EW10AF saa sopimaan molempiin,mutta katso erot.Myös nyky malleissa Ford,Mazda ovat saman citroenin alustan käyttäjiä,siihen pyörien paikkaan se samanlaisuus päättyykin.
[/quote]
Volkkarin caddy maxeja on myös paljon takseina, eli on hyvin tilaa ja myös saa inva paikalla ja kääntyvillä 3-rivin penkeillä!
s-max ja on tykätty, mutta ne takapaikat on meillä varapaikkoja. Jos on 7 henkinen perhe niin ei sinne mahdu tavarat enää. No kauppakassit kyllä, mutta ei reissukamat. Niin ja ei siellä takana ole niin kivasti tilaa, että viitsisi pitkää matkaa istua. Mutta esim 5-henkiselle perheelle hyvä peli ja voi tarvittaessa kuljettaa isommankin porukan.