Mahtuisiko yli 5v two-Way eliteen (istuimen omilla vöillä)?! Kolme lasta pitäisi mahduttaa takapenkille...
Eli meillä on kolmas lapsi tulossa ja turvaistuinasiat aiheuttavat päänvaivaa!!! Kolmannen syntyessä vanhemmat lapset ovat 5 v ja
1v 8 kk. Meidän autossa on edessä turvatyyny, joten kaikki kolme laitetaan taakse. Keskellä on ainoastaan 2-pistevyö, joka vähentää mahdollisuuksia melkoisesti.
Luulen keksineeni ratkaisun, jos vain meidän esikoinen (n.116 cm/21 kg) mahtuisi matkustamaan vajaan vuoden Two-Way elitessä istuimen omissa turvavöissä. Iän ja painon puolesta pitäisi vielä mennä, mutta toimiiko käytännössä esim. toppavaatteet päällä?
Eli vauvan syntyessä esikoinen (5v) siirtyisi istumaan keskelle kasvot menosuuntaan (uuteen) Two-way Eliteen, kakkonen (1v 8kk) istuisi (edelleen) Gracon Cosmikissa apukuskin takana selkä menosuuntaan ja vauva laitettaisiin kuskin taakse turvakaukaloon. Turvakaukalo olisi helppo kiinnittää reunapaikalle ja esikoinen pääsisi kulkemaan kaukalon ohi keskipaikalle (tai sitten menisi keskelle ennen turvakaukalon laittamista). Miltä kuulostaa? Takapenkin leveyden pitäisi riittää em. järjestykseen.
Kun vauva olisi (vajaan) vuoden, voisi esikoinen siirtyä HTS:n vyöistuimeen kuskin taakse (siis nykyinen istuin) , kakkonen keskelle kasvot menosuuntaan Two-Way eliteen ja kolmonen selkä menosuuntaan Gracon Cosmiciin apukuskin taakse.
Tällä järjestelyllä selviäisimme yhdellä Two-way eliten ostolla :-)
Kokemuksia, kommentteja ja mielipiteitä siis kaivataan kipeästi!!!
Kommentit (12)
Eli meillä ihan tavallinen sedan-peräinen auto, jonka takapenkkikään ei ylpeile leveydellään. Tultiinpa sitten auton vaihdosta tulokseen, että teemme mitä vaan, kunhan ei vaihtamaan tarvi alkaa ihan heti.
Eilen sitten lähdettiin tulevalle keskimmäisellemme (kolmas siis tulossa) hakemaan uutta istuinta. Ikää 2,5 vuotta ja 15 kiloa on 200 grammaa vailla, joten turvavyöistuimeen siirtyminen käytännössä sopii. Esikoisella (4,5 vuotta) sellainen jo on. Ongelmaksi jäi siis kaukalo ja sen paikka. Ylläty yllätys, gracon autobabyn, sen jalustallisen saa keskelle lannevöihin kiinni. Näin ongelma ratkaistu. Kaksi lasta sivuilla turvavyöistuimessa ja vauva keskellä. No vöiden sorkkiminen sieltä raoista on luku yksinään, mutta jotenkin täytyy joustaa. Kun vauva kasvaa kaukalosta ulos, on meillä odottamassa britaxin freeway, tuo keskelle selkämenosuuntaan asennettava pikkutilaihme.
Teillä kun istuimia ennestään jo sopivasti. Minä kun olen vauvakaukalonkin ehtinyt myydä, joten sen osto on joka tapauksessa edessä. Olen vain niin voitonriemuinen, kun homma ratkesi. näköjään muutkin painii saman ongelman kanssa...
Autona Renault Laguna break.
Kuopus, 7kk, istuu apukuskin takana hts be safe kid:issä, keskimmäinen 2v7kk istuu keskell two-way elitessä naama menosuuntaan, istuimen omissa vöissä, ja esikoinen 5v Römer Kidi:ssä
kuskin takana (turvavyöistuin), välissä on selkänoja (pitkillä matkoilla) ja välissä pelkkä koroke ( koti-päiväkoti välillä). Meillä pakko tehdä näin koska minun ja miehen pituusero on 36cm, mikä vaikuttaa myös siihen että kuskinpaikkaa ei voi sitoa yhteen säätöön, ja tämä heijastuu myös turvaistuimeen... ( ei selkämenosuuntaan keskelle)
Kaukalo oli keskellä.
Harmikseni kuulin, että Two-Way eliteä voi käytää lannevyössä vain 18 kg asti, eli homma kaatuu siihen :-(.
No, suunnitelma numero kakkonen on ostaa Gracon autobaby tuttavilta ja laittaa vauva keskipaikalle. Tosin vähän epäilyttää, miten tämä 1 v 8 kk " hoitaa" vieressä istuvaa vauvaa :-/ Reunapaikka esikoisen vieressä olisi voinut olla rauhallisempi?
Toivottavasti löytyisi joku toinen turvaistuin, jota voisi käytää 25 kg asti istuimen omilla vöillä + asentaa lannevyöllä. Eri asia on, miten esikoinen suostuisi nylyisestä turvavyöistuimesta takaisin " pikkulasten" istuimeen :-D
Pitänee lähteä kiertelemään lastentarvikeliikkeitä!
vöissä, saattavat painaa hartioista.. Mutta entä jos laittaisit sen Cosmicin siihen keskelle vai voiko sitä kiinnittää lantiovyöllä?? Ja sitten kaukalo ja turvavyöistuin reunoille? Meillä vaihdettiin autoa vähän aikaa sitten ja nyt on keskelläkin 3-pistevyö, mutta jos nyt tulisi kolmas lapsi, ei nykyiset istuimet leveytensä puolesta mahtuisi kaukalon kanssa sinne..kaukalo on niin leveä kuten myös tuo Elite.. Mutta täytyy miettiä niitä istuinhommia sitten kun saa ensin sen pikkukolmosen alulle :)!! Toivottavasti saatte istuimet natsaamaan autoonne..
Kyllä two way eliteen mahtuu vielä 6-vuotiaskin ISO poika istumaan ihan hyvin. Meillä poika 4-v ja 108cm ja mahtuu reilusti ja serkkutyttö 6.v mahtuu myös aina kun tarvis on ja hän on 115cm.
Myös naapurin poika joka siis pian seitsemän ja aivan painorajoilla, mahtuu matkustamaan meidän two.ssa, pituutta en tiedä mutta käyttää vaatteita jotka ovat kokoa 128cm
Että kyllä siihen isokin lapsi menee, mutta todellakin lannevöillä painoraja on ton 18kg
En nyt ole ihan varma tuosta painorajasta, mutta muistelisin, että istuimen omia vöitä sai käyttää vain 18 kg asti. Noh, kannattaa tarkistaa käyttöohjeista.
Kysyjä ei tarvitse turvavyöistuinta, heillä olisi jo HTS, joka on siihen tarkoitukseen paljon parempi kuin Two Way.
Meillä ei kyllä enää 5-vuotias ja n. 115 cm pitkä mahtunut two wayn omiin vöihin, vaikka ne oli ylimmässä asennossa. Vyöt putosi olkapäiltä. Ja pikkuhiljaa istuimen yläreunakin alkoi olla liian matalalla.
Tietty jos on kovin lyhyt selkä ja hirmuisen pitkät jalat, niin menee pidempään.
Ehkä paras ratkaisu olisi jos nuo lannevyöt keskellä saisi vaihdettua 3-pistevöihin. Tällöin isoin lapsi voisi matkustaa turvavyöistuimessa keskellä ja auton vyökin olisi toisen lapsen yli helpompi kiinnittää kuin istuimen vyöt. Two wayn vöitä ei todennäköisesti saa edes 5-vuotias itse kiinni oikein.
mustikkax2:
Kyllä two way eliteen mahtuu vielä 6-vuotiaskin ISO poika istumaan ihan hyvin. Meillä poika 4-v ja 108cm ja mahtuu reilusti ja serkkutyttö 6.v mahtuu myös aina kun tarvis on ja hän on 115cm.
Myös naapurin poika joka siis pian seitsemän ja aivan painorajoilla, mahtuu matkustamaan meidän two.ssa, pituutta en tiedä mutta käyttää vaatteita jotka ovat kokoa 128cm
Että kyllä siihen isokin lapsi menee, mutta todellakin lannevöillä painoraja on ton 18kg
Eli samat ongelmat täälläkin. Uusi autokin melkein jo ostettiin, mutta vanhan arvonlasku hirvitti niin että päädyimme pohtimaan turvatyynyn poistattamista.
Siitähän prosessista liikkuu vaikka mitä huhuja, eli että voisi laueta itsekseen yms. mutta autoliiton sivuilla olleen tutkimuksen mukaan kytkemisessä ei ole mitään vaaraa jos
" AKE:n mukaan ajoneuvosta pitää löytyä sellainen rinnakkaismalli, jossa ko. turvavarustetta ei alunperin ole. Turvavaruste tulee tällöin poistaa ajoneuvovalmistajan tai sen edustajan ohjeiden mukaan. Poistosta tehdään merkintä ajoneuvon rekisteritietoihin.
tutkimus on täällä http://www.autoliitto.fi/content_images/turvatyynyn_poiskytkenta_071204… kytkennän voi sitten palauttaa kun lasta ei tarvitse enää istuttaa etupenkillä. Emme tosin ole vielä kyselleen merkkiliikkeestä mitä homma maksaa ja onnistuuko varmasti....
Noita autobaby-laitteistoja tosin rupesin itsekin tänään miettimään. Pitää tutkia sekin vaihtis. Nyppii vaan jo nyt tuo esikoisen turvavyöistuimeen laitto kun keskimmäinen istuu keskipaikalla. Istuinta saa kallistaa ulos autosta aikaslailla että saa käden sinne väliin sujautettua... No ehkä tuo tuleva kuopus tuolla vatsassa tekee asiasta vähän haasteellisemman.
Pitänee jatkaa pohdintoja ja sovitella istuimia. Meiltä kun löytyy nyt jo kolme selkä&naamamenosuuntaan istuimia ja yksi turvavyöistuin sekä tietty kaukalo... ei huvittais enää uusia hankkia... autoja siis kaksi ja ongelmana pienempi kakkosauto, onneksi...
Eliten voi laittaa nenämenosuuntaan yli 18kg lapsella vain kolmipistevöissä eli lannevyö ei riitä.
Meillä on myös sama ongelma vaan vähän vanhemmat lapset ali 3,4 ja 6 ja kolmivuotias on tähän asti istunut juuri keskipaikalla elitessä istuimen omissa vöissä ja istuin on ollut kiinnitetty lanevyöllä. No mun mielestä se on ollut kokoajan vähän hutera viritelmä. Istuinta ei saa millään jämäkästi niin ettei yhtään pääsisi sivusuunnassa heilumaan. No nyt tyttö kuitenkin on vaatteet päällä suunnilleen tuon 18kg jotenn oli pakko siirtää istuin reunapaikalle ja 6v lannevyöhön. Eihän tuo turvallisin vaihtoehto oo mutta uuden autonhankintaakaan ei olla kyllä ajateltu.
Ihanintahan olisi jos ois varaa ostaa niin uusi auto jossa nuo kaikki takapenkin vyöt olisi kolmipistevöitä.
Niin mun mielestä teen vaihtoehdot olisi nyt laittaa tuo keskimmäinen siihen keskelle jommin kummin päin. MEillä oli tuo nuorin melkein komevuotiaaksi keskellä selkämenosuuntaan elitessä. Pojat on ´käännetty jo kaksivuotiaina nenämenosuuntaan kun silloin meillä oli sellaine pikku auto.
Meillä nelivuotias on jo 114cm ja istunut kesästä asti pallilla ja ihan hyvin on sujunut. Nukkuminen ei oo ongelma kun ei nuku autossa vaikka ajettaisin suomen poikki 500km.
jossa on matkannut nyt 1 v 9 kk ikäinen kuopuksemme.
Häntä ennen siinä matkasi nyt 3 v 4 kk ikäinen keskimmäisemme.
Vaikkakin istuin on tilava noin leveyssuunnassa, uskoisin, että lapsen pituus aiheuttaa omat rajoitteensa.
Painoraja tuolle istuimellehan on 25 kg, joten painon puolesta lapsenne varmasti pärjäisi tuolla istuimella.
Meillä ei ainakaan tuo 3 v 4 kk mahtuisi tuohon istuimeen enää ;O
(ei kokeiltu, mutta uskoisin näin)
Poikamme on vähän päälle 1 m pitkä (102-105 cm) ja 17-18 kg.
Siityi jo aikaa sitten koroketyynyistuimeen (jossa oma selkänoja, en muista mallin nimeä, Britaxin tämäkin), jossa istuu auton vöissä.
Meillä esikoinen on jo 15 v, joten ei ole istunut vuosikausiin missään istuimissa ;) mutta silti tilaa voisi olla takapenkillä enemmänkin.
Meidän autossa tosin on takapenkin keskipaikalla tavallinen " poikkivyö" (ei siis sitä " lannevyötä" ).
Vaikeita nämä istuinten mahtumis probleemat, meilläkin istuimia on vekslattu paikalta toiseen ;O
Parhaiten varmaan saat tuntumaa jos saat jostakin liikkeestä tai tuttavalta kokeillaksenne kuinka istuimet mallaavat autoonne, ja kokeilla lapsia samanaikaisesti niihin istuimiin, että kuinka luonnistuu.
Kahden lapsen kanssa on vielä autoilu helpompaa, mutta kolmannen kanssa näitä ollaan pähkäilty...ja nyt toivotaan neljättä, tosin sitten taitaa jo tulla ajatukseen autonvaihtokin, jos mielitään koko perheen voimin lähteä autolla jonnekkin :)