Mummo halusi salata Enon kuolinkolarin oikeudenkäynnin.

Kuuden nuoren kuolemaan johtaneen rekkaturman oikeuskäsittely lähti lähes vuoden tauon jälkeen uudelleen käyntiin tänään Joensuussa.



Lisätutkinta on tuonut esiin kaksi keskenään täysin erilaista asiantuntijalausuntoa turmarekan ajopiirturin näyttämästä.



Kuuden nuoren kuolemantuottamuksesta syytettyä 36-vuotiasta rekkakuskia puoltaa uusi asiantuntija, jonka mukaan turmarekan ajopiirturi oli liki 1,5 miljoonaa kilometriä pöyrinyt loppuunkulunut koje, jonka näyttämä oli epävarma, piirturi oli väärin kalibroitu ja se pomppi jopa ajassa taaksepäin kesken ajon.



Ajopiirturin näyttämällä ja rekan todellisella nopeudella ei ollut mitään tekemistä keskenään.



Syyttäjä sen sijaan nojaa VTT:n uuteen lausuntoon, jonka mukaan rekka ajoi päätietä 1,9 kilometriä noin 80 km/t nopeudella, vaikka rajoitus oli 60 km/t. Syyttäjän mielestä piirturin näyttö on luotettava. Hän vaatiikin rekkakuskille rangaistusta kuudesta kuolemantuottamuksesta.



Rekka törmäsi sivutieltä kärkikolmion takaa eteen tulleeseen henkilöautoon, jolloin kaikki autossa olleet 6 nuorta kuolivat. Auton kuljettajan veressä oli myös alkoholia.



Turma tapahtui jo kesällä 2010 ja nyt valmisteluistunnolla uudelleen aloitettu oikeuskäsittely pyrkii selvittämään, kenen lopulta oli syy nuorten kuolemiin.



Varsinainen oikeuskäsittely alkaa 22. toukokuuta ja siihen on varattu kolme istuntopäivää. Käräjäoikeus ja osapuolet käyvät oikeudenkäynnin aikana suorittamassa myös katselmuksen onnettomuuspaikalla, Joensuun Enon Ahvenisella niin kutsutussa Romppalan risteyksessä.



Tänä aamuna valmisteluistunnossa turmassa orvoksi jääneen pikkulapsen mummo vaati koko oikeudenkäynnin pitämisestä suljetuin ovin, jotta julkisuus ei haittaisi lasta, jonka isä sekä äiti kuolivat turmassa.



Vaatimus hylättiin lakiin perustumattomana ja oikeutta käydään julkisesti.



HARRI EKHOLM