Onko tuo Titanicin Rose ja Jack- tarina alunperin tosi?
Kommentit (43)
kuinka niitä miehiä oli siellä veneissä,kun naiset ja lapset piti pelastaa ensin?En tajua vieläkään.
" Jack Dawson and Rose DeWitt Bukater, portrayed in the movie by Leonardo DiCaprio and Kate Winslet, are almost entirely fictional characters (James Cameron modeled the character of Rose after American artist Beatrice Wood, who had no connection to Titanic history). The movie's love story is also fiction. It was created by Titanic screenwriter and director James Cameron. In addition to Rose and Jack, a handful of other characters associated with them are fictional as well. They include Rose's fiancé Caledon 'Cal' Hockley (Billy Zane), her mother Ruth (Frances Fisher), Cal's valet Spicer Lovejoy (David Warner), and the third class passengers, who include Jack's friends Fabrizio (Danny Nucci) and Tommy (Jason Barry). Some of the third class passengers were modeled after real people."
http://www.chasingthefrog.com/reelfaces/titanic.php
on oikeasti haudattu aiheeseen liittyvä Jack Dawson. Tyypillä ei tosin ole mitään tekemistä leffan hahmon kanssa mutta eihän se turisteja haittaa.
Billy Connollyn ohjelmassa se näytettiin.
Oiottiin polkuja oikeiden ihmisten kohdalla. Siis että tehtiin joistain hahmoista oikealla nimellä tai ainakin muuten hyvin tunnistettavalla persoonalla aivan erilaisia jollakin pienellä yksityiskohdalla. Ja sitten esimerkiksi päällystöön kuuluneen miehen itsemurhan tekijä oli arvattu, ei siinä muuten mitään kun ei ole varmaa tietoa totuudesta, mutta olisiko sen sitten voinut kirjoittaa jollekin lukuisista fiktiivisistä hahmoista...
Jotka tunki pelastusveneeseen sillä verukkeella, että esim. joku kannelta napattu lapsi oli heidän.
Toisaalta, oli myös yh-isiä, jotka olisi halunneet lapsensa turvaksi pelastusveneeseen, mutta ei päästetty. Jotkut pukeutuivat naisiksi.
Laivan suunnittelija kuulemma oikeasti vain kiipesi veneeseen. Eivät sitten kehdanneet ajaa häntä pois.
Titanic on kai ainoja onnettomuuslaivoja - ellei ainoa - jossa tuo naiset ja lapset ensin-periaate toimi edes jotenkin.
Kuulemma naisia ja lapsia pelastuu vain 7% enemmän, vaikka tuo käsky annettaisiinkin. Miehet on niin härskejä. Vahvin voittaa. Vrt. Estonia (jossa käskyä tosin ei annettu), vaikken halua laivalta selvinneitä mitenkään syyllistää.
Titanicilta pelastuneet miehet kuulemma kärsi syrjintää lopun elämäänsä - joku lapsi olisi heidän sijassaan voinut pelastua.
Turha hätätilanteissa luottaa mihinkään ritarillisuuteen.
Titanicin aikaan sentään näin toimittiin,ei varmana olisi sama meininki ruotsinlaivalla nykyään..
Estonia on kyllä aivan eri asia eikä siihen edes liity tuollaisia naisten,miesten ja lasten välisiä pelastumisjuttuja.
Tästä julkaistiin juuri tutkimus.
Titanicin aikaan sentään näin toimittiin,ei varmana olisi sama meininki ruotsinlaivalla nykyään..
Estonia on kyllä aivan eri asia eikä siihen edes liity tuollaisia naisten,miesten ja lasten välisiä pelastumisjuttuja.
Tottahan se on että kriiseissä aikoinaan pelastettiin ensin naiset ja lapset,nykyään miehet rynnisivät kaikkien yli
Laivan suunnittelija kuulemma oikeasti vain kiipesi veneeseen. Eivät sitten kehdanneet ajaa häntä pois.
varustamon johtajaa Ismayta, josta tuli yksi raukkamaisuuden symboleista koko 1900-luvun ajaksi. Se suunnittelijahan - Andrews - meni laivan mukana syvyyksiin.
Täällä lisätietoa:
http://fi.wikipedia.org/wiki/J._Bruce_Ismay
http://fi.wikipedia.org/wiki/Thomas_Andrews
Ruotsalaistutkijat ovat selvittäneet, että vahvimmat selviävät merionnettomuudesta. Titanic oli poikkeus.
Elokuvassa herrasmiehet saattavat Titanicin pelastusveneisiin ensin yläluokkien naiset ja lapset.
Totuus on kuitenkin jotain ihan muuta.
Uppsalan yliopiston asiantuntijat Mikael Elinder ja Oscar Erixson ovat tutkineet 18 merkittävän laivaturman tapahtumia vuosilta 1852-2011. Onnettomuuksissa kuoli yhteensä 15000 ihmistä.
Merionnettomuuksista ehkä tunnetuin on Titanicin uppoaminen, josta selvisi enemmän naisia ja lapsia kuin miehiä. Tapahtumasta tulee ensi sunnuntaina kuluneeksi sata vuotta.
Tutkijoiden mukaan Titanicin kapteeni uhkasi ampua ne miehet, jotka rynnistävät liian vähäisiin pelastusveneisiin ennen naisia ja lapsia.
Merionnettomuus on taistelua elämästä ja kuolemasta. Pelastukoon ken voi.
Silloin yleensä vahvoilla ja aluksen tuntevilla on suurempi mahdollisuus jäädä henkiin, tutkijat päättelevät.
Jos kapteeni määrää "naiset ja lapset ensin" -käskyn, naisten ja lasten selviytymisosuus näyttäisi olevan vain 7,3 prosenttia suurempi kuin jos määräystä ei ole.
Parhaiten pärjää miehistö. Vain seitsemän 16 kapteenista hukkui laivansa mukana, heistä yksi oli Titanicin Edward Smith. Lasten kohtalo on tutkijoiden mukaan synkin.
Mikael Elinder muistuttaa Expressen-lehdessä tuoreesta haaksirikosta, joka on herättänyt pahennusta.
"Kapteeni Francesco Schetti non käytös italialaisella Costa Concordialla ei ole poikkeus, vaan suhteellisen tavallista käytöstä laivaturmissa", Elinder sanoo.
Costa Concordia kaatui Italian rannikolla, ja ainakin 32 ihmistä kuoli. Kapteeni poistui laivastaan kesken pelastustöiden.
--
Ruotsalaistutkijoiden listaamilla 18 turmalaivalla vain viidellä oli voimassa "naiset ja lapset ensin" -käsky.
Näitä olivat vuonna 1852 karille ajanut brittiläinen Birkenhead, 1854 yhteentörmäykseen joutunut yhdysvaltalainen Arctic, 1873 niin ikään toisen laivan kanssa törmännyt brittialus Northfeet, 1912 jäävuoreen törmännyt brittiläinen Titanic sekä 1915 saksalaisten torpedoima brittilaiva Lusitania.
Esimerkiksi vuonna 1994 uponneella virolaisella Estonialla ei tätä herrasmieskoodia ollut.
Laivan suunnittelija kuulemma oikeasti vain kiipesi veneeseen. Eivät sitten kehdanneet ajaa häntä pois.
varustamon johtajaa Ismayta, josta tuli yksi raukkamaisuuden symboleista koko 1900-luvun ajaksi. Se suunnittelijahan - Andrews - meni laivan mukana syvyyksiin.
Täällä lisätietoa:
<a href="http://fi.wikipedia.org/wiki/J._Bruce_Ismay" alt="http://fi.wikipedia.org/wiki/J._Bruce_Ismay">http://fi.wikipedia.org/wiki/J._Bruce_Ismay</a>
<a href="http://fi.wikipedia.org/wiki/Thomas_Andrews" alt="http://fi.wikipedia.org/wiki/Thomas_Andrews">http://fi.wikipedia.org/wiki/Thomas_Andrews</a>
Sitä varustamon miestä tarkoitin.
joku väitti, että laivan suunnittelija muka olisi ollut p.veneessä. Ei ollut. Luin wikipediasta, että hänet nähtiin juuri ennen uppoamista kelloa katselemassa kuten leffassa. lukekaa mieluiten englanniksi wikipediasta niin tiedätte faktat. Tai ainakin suurinpiirtein faktat
Esimerkiksi vuonna 1994 uponneella virolaisella Estonialla ei tätä herrasmieskoodia ollut.
Se on miehistä kiinni, miten noissa onnettomuuksissa toimitaan. Naiset ja lapset, vanhukset, sairaat miehet, terveet miehet, eläimet, miehistö, upseerit, kapteeni - sen pitäisi olla järjestys.
Mutta minkäs teet, jos ne joiden pitäisi auttaa muita, lähtevät ensimmäisenä pakoon?
löytyy ihan suomenkielisestä wikipediastakin.
joku väitti, että laivan suunnittelija muka olisi ollut p.veneessä. Ei ollut. Luin wikipediasta, että hänet nähtiin juuri ennen uppoamista kelloa katselemassa kuten leffassa. lukekaa mieluiten englanniksi wikipediasta niin tiedätte faktat. Tai ainakin suurinpiirtein faktat
Niissä olosuhteissa ei ole ihmekään että lähinnä hyväkuntoiset miehet selvisivät hengissä!
mies ja nainen hyppäsivät Estonialta mereen yhdessä. Molemmat pelastuivat. Jokainen mies olisi voinut ainakin yrittää pelastaa naisen samalla tavalla. Varmaan oli niitä sankareitakin (miehiä ja naisia), jotka menehtyivät eikä kukaan ole kertomassa, että he uhrasivat henkensä.
Niissä olosuhteissa ei ole ihmekään että lähinnä hyväkuntoiset miehet selvisivät hengissä!
Esimerkiksi vuonna 1994 uponneella virolaisella Estonialla ei tätä herrasmieskoodia ollut.
Se on miehistä kiinni, miten noissa onnettomuuksissa toimitaan. Naiset ja lapset, vanhukset, sairaat miehet, terveet miehet, eläimet, miehistö, upseerit, kapteeni - sen pitäisi olla järjestys.
Mutta minkäs teet, jos ne joiden pitäisi auttaa muita, lähtevät ensimmäisenä pakoon?
No mutta tietysti onhan sun järjestyksessä toki se puoli, että kotiin palanneiden eläimien perheet on ikuisesti kiitollisia.
siitä, että kaikki saadaan pelastettua. Voihan kapteenikin poistua siinä vaiheessa, kun mitään ei ole enää tehtävissä, vaikka osa jäisikin uppoamaan laivalle.
Esimerkiksi vuonna 1994 uponneella virolaisella Estonialla ei tätä herrasmieskoodia ollut.
Se on miehistä kiinni, miten noissa onnettomuuksissa toimitaan. Naiset ja lapset, vanhukset, sairaat miehet, terveet miehet, eläimet, miehistö, upseerit, kapteeni - sen pitäisi olla järjestys.
Mutta minkäs teet, jos ne joiden pitäisi auttaa muita, lähtevät ensimmäisenä pakoon?
No mutta tietysti onhan sun järjestyksessä toki se puoli, että kotiin palanneiden eläimien perheet on ikuisesti kiitollisia.
Elokuvassa on hahmoja, joiden kohtalo vastaa ainakin joillakin tavalla oikeiden ihmisten kohtaloita - esim. se viimeksi vielä ihmisten kanssa rukoileva pappi, hänen esikuvansa ainakin voisi olla yksi suomalainen saarnaaja.
Samoin se rikas amerikkalainen nainen, hänellä oli esikuvansa. Ja kapteeni ja orkesteri, heillä tietysti myös.
Ja suuri osa muitakin hahmoja ainakin etäisesti pohjautuu totuuteen. Rose ja Jack ovat ihmisiä, jotka olisivat voineet olla laivalla. Mutta heidän tarinansa on keksitty.