Mopoauto - ostaisitko nuorellesi ?

En voisi elää sen kanssa, jos lapsi kuolisi turvatomalla mopoautollaan liikenteessä.

osta ikinä.

Turvaton paska, hidas ärsyttävä lasikuitukoppi jonka kori ei suojaa muoviämpäriä enempää.



Toivottavasti ajokortin hinta nousee reippaasti ja vakuutusmaksut myös.

Mopoa pystyy kontrolloimaan paremmin, ja sieltä on parempi näkyvyys. Periaatteessahan mauto suojaa paremmin, mutta senkin kestävyys on niin huono, ettei se käytännössä auta mitään. Jos auto tulee 80 km/h kylkeen niin se on menoa, oli mauto tai ei.



Mopolla taitava kuljettaja voi väistää ennen kuin vastaantuleva rekka tömähtää - mautosta ei, koska ratinveivaus ja poljinten hakkaaminen ei vaikuta suuntaan yhtä tehokkaasti kuin mopon "vetäminen" sivuun.



Kolaritilanne muutenkin on aika lailla mautoa vastaan - mopon selästä ajaja lentää ja saa pajoja vammoja, mahdollisesti menehtyy niihin. Mautolla kun kolaroi ja sisään rusentuu, ei ole mitään toivoakaan selviytymisestä.

niin kuin nyt. Harvalla on rahaa kahteen korttiin kun mopo ja mopoauto vaativat eri tutkinnon.

Voi hyvin odottaa muutaman vuoden, sitten avustetaan ajokortin ja auton hankinnassa.



Tosin oma poikani pitää mopoautoja muutenkin noloina vehkeinä.

Saa aikanaan ajaa ajokortin ja autetaan siinä/auton hankinnassa. Siihen asti saa kulkea jalkasin, polkupyörällä, tai bussilla.



Mopoautot ovat maailman turhin keksintö ja varsin kalliita. Ilman ajokorttia sohlataan tien tukkona muun liikenteen seassa miten sattuu. Sohlaavat mopoillakin, mutta mopoautot vielä enemmän.

Minusta ne on aika turvattomia ja jopa vaarallisia. Paljon pienempiä ja hepposempia kuin normaalit autot ja kuitenkin niillä mennään ihan siellä autojen seassa.



Mun lapseni eivät saaneet mopoja eikä mopoautoja. Saavat aikanaan sitten ihan kunnon auton kun pitää päästä itsenäisesti liikkumaan.

vielä ajankohtaista - mutta tuntuu, että en muutaman vuoden päästäkään kyllä ostaisi, koska:

1) mopoautot ovat kohtuuttoman kalliita

2) niiden rakenne on hyvin heppoinen, ottaen huomioon, että niillä kuitenkin huristellaan normaaliliikenteessä, kaiken maailman citymaastureiden joukossa

3) silti niissä istuessaan voi nuorelle helposti tulla kuvitelma, että hän ajaa oikeaa autoa, ja tuo itsevarma ajotapa suhteutettuna mopoauton turvattomuuteen on riskialtis yhdistelmä.



Mielluummin säästän nuokin fyffet ja ostan lapselle sitten oikean auton, kun hän ajokortin saa 18-vuotiaana.

ne helvetin kapsitukset saisi lailla iieltää..turvattomia liikenteen tukkoja.

Lapsi on niin pieni että en osaa sanoa miten hänen kohdallaan, mutta pelottavia nuo mopoautoilijat kyllä on. Ymmärrys liikennesäännöistä on monella aivan olematon. Täällä näkee esimerkiksi ryhmittäytymistä kääntyvien kaistalle, josta sitten ajavatkin suoraan ja muuta yhtä hengenvaarallista. Mielestäni vaatisi kyllä ajokortin tuollaisella ajo, ihan mopoautoilijoiden oman turvallisuuden vuoksi. Omaa lastani en päästäisi liikenteeseen ennen kunnollista opetusta.

on varallisempi. Sillä on vaivattomampi poukkoilla liikenteen seassa. Esim. oikoa suojatieltä/pyörätieltä jos autoilijoille on punainen liikkkennevalo. Mopoja on myös helpompi virittää.

Lapsi on niin pieni että en osaa sanoa miten hänen kohdallaan, mutta pelottavia nuo mopoautoilijat kyllä on. Ymmärrys liikennesäännöistä on monella aivan olematon. Täällä näkee esimerkiksi ryhmittäytymistä kääntyvien kaistalle, josta sitten ajavatkin suoraan ja muuta yhtä hengenvaarallista. Mielestäni vaatisi kyllä ajokortin tuollaisella ajo, ihan mopoautoilijoiden oman turvallisuuden vuoksi. Omaa lastani en päästäisi liikenteeseen ennen kunnollista opetusta.

Mopoauto on osoittanut turvallisuutensa verrattuna mopoon. En uskaltaisi enää kaksipyöräistä mopoa lapselle hankkia nyt kun mopoautolla liikkumisesta kokemusta on jo 3 vuotta.

onnistunut, kun testattavat mopoautot joutuivat jatkuvasti kolareihin, ja testi jouduttiin lopettamaan.



Eli en, koska lapseni ovat minulle rakkaita.

Ostaisin kyllä turvakehikon ja turvavyöt lapseni mopoilun suojaksi jos vain lompakko sallisi.

Kaksipyöräisillä mopoilla kuolee vuosittain 10-20 15-17 v. nuorta, mopoautoilla ei vielä yhtään. Jos on pakko ajaa moottorikäyttöisellä laitteella tuossa iässä liikentessä, niin sitten mopoauto on ainoa vaihtoehto, jos ei ole varaa traktorikorttiin ja nelivetotraktoriin.

Kaksipyöräisillä mopoilla kuolee vuosittain 10-20 15-17 v. nuorta, mopoautoilla ei vielä yhtään. Jos on pakko ajaa moottorikäyttöisellä laitteella tuossa iässä liikentessä, niin sitten mopoauto on ainoa vaihtoehto, jos ei ole varaa traktorikorttiin ja nelivetotraktoriin.

enkä mitään välinettä, jolla ihmisen saa tappaa 300 eurolla ja katuvalla ilmeellä.



Niin, on se kiva, että mamman omat kullanmurut ovat siellä kehikossaan turvassa, me muut ihmiset emme ole edes suojatiellä. Autoilijat ovat vastaavissa tilanteissa saaneet ehdollista vankeutta, mutta mopoautoilijan tappo on sitten eri asia tässä niin kovin tasa-arvoisessa yhteiskunnassa...

Minusta ne ovat

a)vaarallisia

b)kalliita

c)turhan lyhyt käyttöaika etenkin hintaansa nähden ennen ajokortti-ikää.

enkä mitään välinettä, jolla ihmisen saa tappaa 300 eurolla ja katuvalla ilmeellä. Niin, on se kiva, että mamman omat kullanmurut ovat siellä kehikossaan turvassa, me muut ihmiset emme ole edes suojatiellä. Autoilijat ovat vastaavissa tilanteissa saaneet ehdollista vankeutta, mutta mopoautoilijan tappo on sitten eri asia tässä niin kovin tasa-arvoisessa yhteiskunnassa...

Eipä paljon kannata puhua mopoautosta tappovälineenä, samaan aikaan kun hullut ja henkilöautoilevat rattijuopot tappavat lapsia kadulla hetken mielijohteesta. Jos ajaa polkupyörällä ilman kypärää eikä katso ympärilleen, on suuri vaara joutua liikenneonnettumuuteen, se pitäisi olla jokaisen polkupyöräilevän aikuisenkin tiedossa.