Pääkaupunkiseudun kolarit johtuvat siitä, että etelän ihmiset eivät osaa

kun eteläläisillä on hiihtolomat? Eikä laisinkaan muuna aikana vuodesta? Selitys se on tuokin..

ja Sotkamossa kun tulevat Vuokatin- ja Rukan-lomilleen. Hyvin yleistä on että etelän ihmiset ajavat kuin hullut ja tekevät uhkarohkeita ohituksia.

Pietarsaari, Kuusamo, Kauhajoki, Seinäjoki, Kurikka, Lapua, Sastamala, Sotkamo jne.

Pienimmän riskin kunnat:

Espoo, Helsinki, Hollola, Kerava, Pirkkala, Valkeakoski.

Tiedot löytyvät Liikennevakuutuskeskuksen julkaisemista liikennevahinkotilastoista.

Täällä oli tänään muuten oma aloituksensa siitä, että pääkaupunkiseudulla on vähiten kolareita verrattuna autojen määrään. Kumman hiljaa poropetterit siitä olivat (myös muuten Rovaniemi ja Kemi olivat vahinkoriskin top 20:ssä...)

ovat tärkeitä kauttakulkupaikkakuntia esimerkiksi Helsinki-Vaasa (Kurikka matkan varrella)

ja Sotkamossa kun tulevat Vuokatin- ja Rukan-lomilleen. Hyvin yleistä on että etelän ihmiset ajavat kuin hullut ja tekevät uhkarohkeita ohituksia.

Pietarsaari, Kuusamo, Kauhajoki, Seinäjoki, Kurikka, Lapua, Sastamala, Sotkamo jne.

Pienimmän riskin kunnat:

Espoo, Helsinki, Hollola, Kerava, Pirkkala, Valkeakoski.

Tiedot löytyvät Liikennevakuutuskeskuksen julkaisemista liikennevahinkotilastoista.

Täällä oli tänään muuten oma aloituksensa siitä, että pääkaupunkiseudulla on vähiten kolareita verrattuna autojen määrään. Kumman hiljaa poropetterit siitä olivat (myös muuten Rovaniemi ja Kemi olivat vahinkoriskin top 20:ssä...)

Niissäkin käy turisteja etelämpää pilvin pimein ja ajavat ne kolarit näissä vetovoimaisissa talvimatkailukohteissa!

kun eteläläisillä on hiihtolomat? Eikä laisinkaan muuna aikana vuodesta? Selitys se on tuokin..

ja Sotkamossa kun tulevat Vuokatin- ja Rukan-lomilleen. Hyvin yleistä on että etelän ihmiset ajavat kuin hullut ja tekevät uhkarohkeita ohituksia.

Pietarsaari, Kuusamo, Kauhajoki, Seinäjoki, Kurikka, Lapua, Sastamala, Sotkamo jne.

Pienimmän riskin kunnat:

Espoo, Helsinki, Hollola, Kerava, Pirkkala, Valkeakoski.

Tiedot löytyvät Liikennevakuutuskeskuksen julkaisemista liikennevahinkotilastoista.

Täällä oli tänään muuten oma aloituksensa siitä, että pääkaupunkiseudulla on vähiten kolareita verrattuna autojen määrään. Kumman hiljaa poropetterit siitä olivat (myös muuten Rovaniemi ja Kemi olivat vahinkoriskin top 20:ssä...)

"- Lahdentiellä näkyvyys oli varmaankin vain sellaiset kahdeksan metriä pöllyävän lumen takia, mutta silti ihmiset ajoivat 120 kilometrin tuntivauhtia, kertoi itsekin kolarisumaan törmännyt freelancekuvaaja Pasi Heikkilä."



Kelin mukaan sitä pitää ajaa eikä nopeusrajoitusten.

Ulkopaikkakuntalaiset niitä kolareita ajelee mm. Kuusamossa

ja Sotkamossa kun tulevat Vuokatin ja Rukan-lomilleen. Hyvin yleistä on että etelän ihmiset ajavat kuin hullut ja tekevät uhkarohkeita ohituksia.

Pietarsaari, Kuusamo, Kauhajoki, Seinäjoki, Kurikka, Lapua, Sastamala, Sotkamo jne.

Pienimmän riskin kunnat:

Espoo, Helsinki, Hollola, Kerava, Pirkkala, Valkeakoski.

Tiedot löytyvät Liikennevakuutuskeskuksen julkaisemista liikennevahinkotilastoista.

Täällä oli tänään muuten oma aloituksensa siitä, että pääkaupunkiseudulla on vähiten kolareita verrattuna autojen määrään. Kumman hiljaa poropetterit siitä olivat (myös muuten Rovaniemi ja Kemi olivat vahinkoriskin top 20:ssä...)

Eikös aloituksessa ollut aluksi kysymys siitä, että etelän ihmiset kolaroivat paljon pk-seudulla, kun eivät osaa ajaa? Nyt kun tuo väite on kumottu ja todistettu, että Helsingissä ja Espoossa on suhteessa vähän kolareita, niin nyt sinä sitten väität, että ne etelän huonot kuskit tulevatkin sinne Lappiin kolaroimaan? Kotonaan Espoossa ja Helsingissä he kuitenkin osaavat ajaa ilman kolareita. Häh?

Tulin varta vasten katsomaan onko vuosittainen marina eteläsuomalaisten ajotaidoista alkanut, ja täältähän se löytyi!



Hyvä että jokin asia pysyy tässä muuttuvassa maailmassa

Ongelmana ovat varsinkin nuo rekat, jotka jäävät jumiin ja tukkivat liittymät ja kaistat. Eli tästä voi vetää sen johtopäätöksen että rekkakuskit eivät osaa ajaa. Ja tottakai nuo rekkakuskit ajavat vain eteläsuomessa ja ovat sieltä kotoisin.

Kehottaisin miettimään, miten mahtaisit itse ajaa täyspitkää yhdistelmää, jonka kokonaispaino voi olla jopa 60 000 kiloa. Huonoilla keleillä perävaunu valitettavan helposti elää omaa elämäänsä ja aiheuttaa vaaratilanteita. Heti kun on hieman enemmän painoa kun siinä pienessä Nissan Micrassa, niin riski kasvaa.

Miks helvetissä pitää aina tulla nälvimään ja haukkumaan meitä helsinkiläisiä? EI tulis mieleenkään täällä palstalla alkaa aukomaan päätään esim jostain takahikiän apinoista.

Terveisin kolmannen polven helsinkiläinen.

http://www.stat.fi/til/mkan/2010/mkan_2010_2011-02-25_tau_001_fi.html



eli maalaisille tiedoksi. Yksistään Uudellamaalla on 760 000 autoa, kun taas esimerkiksi vaikkapa Keski-Suomessa on vain 170 000 autoa ja Pirkanmaalla 300 000 autoa. Oman alueensa automäärän voi tarkistaa oheisesta linkistä. Eli vielä selkokielisemmin. Pääkaupunkiseudulla on moninkertaisesti autoja suhteessa muihin paikkoihin Suomessa.



Ja vielä tiedoksi, että sieltä Kainuun korvesta tai mistä lienee Ypäjältä voi tulla kokeilemaan esim. nelikaistaista Länsiväylän ajamista ihan hyvälläkin säällä tai esim. kehäteiden liittymistä ajamista vaikkapa taas ihan hyvällä säällä.



Ja muuten: Helsingissä liikenne on erittäin joustavaa verrattuna esim. Tampereeseen tai Poriin.

1Pietarsaari

2Kuusamo

3Kauhajoki

4Seinäjoki

5Kurikka

6Lapua

7Sastamala

8Sotkamo

9Loimaa

10Forssa

11Maarianhamina

12Raahe

13Hyvinkää

14Jämsä

15Kemi

16Iisalmi

17Rovaniemi

18Mikkeli

19Uusikaupunki

20Heinola



Maakunnittain laskettuna vahinkoja tapahtuu suhteessa eniten Ahvenanmaalla, ja yllätys yllätys, Lapissa. Ero on selvä verrattuna muihin maakuntiin.



Aika paljon saavat stadilaiset maakunnissa lomailla, että ehtivät kaikkiin näihin kuntiin ympäri Suomen jatkuvalla syötöllä kolaroimaan :)

Paine virran mukana ajamisesta on kova. Jos joku itsepintainen päättääkin ajaa kelin mukaisesti 30 km/h, niin siinä voi hikeä pukata, kun muut pyyhältää ohi 120 km/h.



Maalla on helppo päättää itse omasta ajonopeudestaan. Suurempien liikennemäärien teillä se vaatii aika paljon kanttia.

... että taidan tästä lähteä sinnepäin kolaroimaan ihan vittuillakseni tyhmille maalaisille. Kjäh.Näinhän me kaikki täällä etelässä ajatellaan. Siksi TIETYSI kolaritilastot ovat mitä ovat. Oikea sisäsiittoinen sikaniska-pilluralli- maalainenhan kun on serkku-isänsä geeneissä jo saanut jumalaisen ajotaidon synnyinlahjakseen, eikä koskaan kolaroi.



T:Stadilainen, jota nämä aloitukset vituttavat, koska näitä pitää katsella joka vitun vuosi. Vittu. Menkää vaikka lypsämään tai jotain.

samaa mieltä!!sama minkälainen keli tai vaikka ajat sitä vauhtia ku rajoitus on ni minkä takia pitää eelle päästä tai ajaa perseessä kiinni! vähä älystä porukkaa

helsingin pelleiltä, näkyi siinä videossa selvästi että on pääkallokeli niin jätkä vetää yli satasta ja näkyvyyttä ei ollut kuin muutama metri, kerrassaan aivottomia idiootteja, joutais kuolla kun ei tajua ajaa kelin mukaan.