Kysymys liikennesäännöistä!

ja sillä oli voinut olla myös painavaa kyydissäkin, että ei välttämättä olisi kyennyt pysähtymään vaikka olisi koittanutkin ja sillä aiheuttanut vielä koko liikennettä pahasti hämmentävän tilanteen joka olisi voinut olla paljon vaarallisempi.

Myös rekan on oltava valmis pysähtymään risteysalueella, siinä missä henkilöautojenkin. Siinä ei paljon lohduta selitys, että kun toi auto painaa niin paljon ettei se pysähdy, jos ajaa jonkun päälle....

Joten on JOUSTAVAA antaa sen mennä ensin. Jos olisit ollut autolla sen rekan takana, olisit kironnut jalankulkijat katkerasti koska olisit jäänyt risteykseen vinoon kun toisille olisi jo syttynyt vihreä ja sinä olist tukkinut heidän tiensä.

Jos olet risteysalueella kun punainen syttyy, sinä ajat risteysalueelta pois punaisesta huolimatta. Ei siihen risteysalueelle jäädä norkoilemaan.

ilman että kiinnitti huomiota, että

a) suojatiellä, jonne oli kääntymässä palaa vihreä valo

b) samalla suojatiellä kulkemassa 2 ihmistä



Mutta siis tajusin että tämä on oikeasti jonkun kaupunginisännän ongelma, koska se tukkii koko liikenteen jos kääntyvät (rekka-autotkin!)sekä jalankulkijat saavat olla samaan aikaan ylittämässä suojatietä.



Eli liikenne olisi jouhevampaa mikäli kaikki eivät tunkisi samaan aikaan suojatielle.



Tuo suojatie on muuten sellainen joka vaihtuu jalankulkijoille vihreäksi vain nappia painamalla, joten miksei jalankulkijoiden voi antaa rauhassa ylittää suojatie? Siihen on varattu todella lyhyt aikakin, kuten sanoin! Ja nyt aikaa meni tuplasti siihen mitä normaalisti kun jouduimme painamaan sitä vihreän valon painiketta uudestaan keskikorokkeella, kun muuten olisimme päässeet samalla vihreällä molempien kaistojen yli ja rekka meidän jälkeen.



ap

Joten on JOUSTAVAA antaa sen mennä ensin. Jos olisit ollut autolla sen rekan takana, olisit kironnut jalankulkijat katkerasti koska olisit jäänyt risteykseen vinoon kun toisille olisi jo syttynyt vihreä ja sinä olist tukkinut heidän tiensä.

Jos olet risteysalueella kun punainen syttyy, sinä ajat risteysalueelta pois punaisesta huolimatta. Ei siihen risteysalueelle jäädä norkoilemaan.

siellä kun on suojatiellä joku, jolla on oikeus mennä. Eli koko risteyksessä liikenne seisoo.

ilman että kiinnitti huomiota, että a) suojatiellä, jonne oli kääntymässä palaa vihreä valo b) samalla suojatiellä kulkemassa 2 ihmistä Mutta siis tajusin että tämä on oikeasti jonkun kaupunginisännän ongelma, koska se tukkii koko liikenteen jos kääntyvät (rekka-autotkin!)sekä jalankulkijat saavat olla samaan aikaan ylittämässä suojatietä. Eli liikenne olisi jouhevampaa mikäli kaikki eivät tunkisi samaan aikaan suojatielle. Tuo suojatie on muuten sellainen joka vaihtuu jalankulkijoille vihreäksi vain nappia painamalla, joten miksei jalankulkijoiden voi antaa rauhassa ylittää suojatie? Siihen on varattu todella lyhyt aikakin, kuten sanoin! Ja nyt aikaa meni tuplasti siihen mitä normaalisti kun jouduimme painamaan sitä vihreän valon painiketta uudestaan keskikorokkeella, kun muuten olisimme päässeet samalla vihreällä molempien kaistojen yli ja rekka meidän jälkeen. ap

katsos kun sille rekalle se vihreä paloi ihan yhtä lyhyen aikaa kaikista painamisista huolimatta.

Joten on JOUSTAVAA antaa sen mennä ensin. Jos olisit ollut autolla sen rekan takana, olisit kironnut jalankulkijat katkerasti koska olisit jäänyt risteykseen vinoon kun toisille olisi jo syttynyt vihreä ja sinä olist tukkinut heidän tiensä.

Jos olet risteysalueella kun punainen syttyy, sinä ajat risteysalueelta pois punaisesta huolimatta. Ei siihen risteysalueelle jäädä norkoilemaan.

Mites mä sen rekan läpi ajan kun se odottaa että palstamamma ryömii suojatien yli. Vasemmalta pukkaa autoa kyljestä sisään kun Nicopetteri ei HALUU kävellä nopeasti.

ilman että kiinnitti huomiota, että a) suojatiellä, jonne oli kääntymässä palaa vihreä valo b) samalla suojatiellä kulkemassa 2 ihmistä Mutta siis tajusin että tämä on oikeasti jonkun kaupunginisännän ongelma, koska se tukkii koko liikenteen jos kääntyvät (rekka-autotkin!)sekä jalankulkijat saavat olla samaan aikaan ylittämässä suojatietä. Eli liikenne olisi jouhevampaa mikäli kaikki eivät tunkisi samaan aikaan suojatielle. Tuo suojatie on muuten sellainen joka vaihtuu jalankulkijoille vihreäksi vain nappia painamalla, joten miksei jalankulkijoiden voi antaa rauhassa ylittää suojatie? Siihen on varattu todella lyhyt aikakin, kuten sanoin! Ja nyt aikaa meni tuplasti siihen mitä normaalisti kun jouduimme painamaan sitä vihreän valon painiketta uudestaan keskikorokkeella, kun muuten olisimme päässeet samalla vihreällä molempien kaistojen yli ja rekka meidän jälkeen. ap

katsos kun sille rekalle se vihreä paloi ihan yhtä lyhyen aikaa kaikista painamisista huolimatta.

ja jäädä odottelemaan siihen suojatien eteen kun mulla oli oikeasti mahdollisuus iskeä jalkani suojatielle ennen sitä. Mutta rekka posotti läpi risteyksen välittämättä muista. Jos se olisi jäänyt siihen odottamaan meidän ylitystä, mikä on nopea koska tiedän että nuo on niin pirun nopeat valotkin, se olisi saanut ylittää risteysalueen loppuun vaikka oma valo olisi ehtinyt syttyä punaiseksi, eikä vaan?

ap

Ei se rekka olisi ehtinyt teidän jälkeen

katsos kun sille rekalle se vihreä paloi ihan yhtä lyhyen aikaa kaikista painamisista huolimatta.

koska vihreän aikana rekka ajaa suojatien eteen, päästää jalankulkijat kulkemaan suojatiellä ja kun suojatie on vapaa, huristelee eteenpäin.

Mites mä sen rekan läpi ajan kun se odottaa että palstamamma ryömii suojatien yli. Vasemmalta pukkaa autoa kyljestä sisään kun Nicopetteri ei HALUU kävellä nopeasti.

Jos ollaan risteysalueella, ajetaan sieltä pois kun tilanne edessä purkautuu. Vasemmalta (tai muualtakaan) tulijoilla ei ole oikeutta ajaa kylkeen vaikka kuinka palaisi vihreä valo.

onkohan kamalan järkevää että mä painelen tuota jalankulkijoiden vihreä-namiskaa enkä lähde ylittämään tietä, kun se on liian vaarallista kun samaan aikaan tulee autoja siihen suojatielle ja oman henkeni suojaamiseksi mun on turvallisempaa päästää ne ensin, vaikka niiden kuuluisi päästää mut ensin?



Sittenhän tilanne on se että painelen tuota nappia monta, monta kertaa enkä ylitä suojatietä (kun en uskalla jos ei joku ihan selvästi ANNA mun mennä yli). Siitäpä autoilijat vasta tykkäisivätkin ;)



apå

onkohan kamalan järkevää että mä painelen tuota jalankulkijoiden vihreä-namiskaa enkä lähde ylittämään tietä, kun se on liian vaarallista kun samaan aikaan tulee autoja siihen suojatielle ja oman henkeni suojaamiseksi mun on turvallisempaa päästää ne ensin, vaikka niiden kuuluisi päästää mut ensin?

Yleensä jalankulkijoiden vihreä syttyy ennen autoilijoiden vihreää siksi, että jalankulkijat ennättävät selkeämmin suojatielle jo ennen kuin autoilijat ovat sitä lähelläkään.

Aika selvä viesti siis väistämisvelvollisuudesta sekin.

onkohan kamalan järkevää että mä painelen tuota jalankulkijoiden vihreä-namiskaa enkä lähde ylittämään tietä, kun se on liian vaarallista kun samaan aikaan tulee autoja siihen suojatielle ja oman henkeni suojaamiseksi mun on turvallisempaa päästää ne ensin, vaikka niiden kuuluisi päästää mut ensin?

Yleensä jalankulkijoiden vihreä syttyy ennen autoilijoiden vihreää siksi, että jalankulkijat ennättävät selkeämmin suojatielle jo ennen kuin autoilijat ovat sitä lähelläkään.

Aika selvä viesti siis väistämisvelvollisuudesta sekin.

että tuolla rekalla kesti niin kauan lähteä omista punaisistaan liikenteeseen että me jalankulkijat ehdimme siihen keskikorokkeelle saakka ennen kuin se oli suojatien edessä.

Taidanpa laittaa jollekulle kaupungin liikennevastaavalle sähköpostia tästä. Kun ei ole tosiaan ihan eka kerta kun olen jalankulkijana pulassa tuossa samaisessa risteyksessä.

ap

Mites mä sen rekan läpi ajan kun se odottaa että palstamamma ryömii suojatien yli. Vasemmalta pukkaa autoa kyljestä sisään kun Nicopetteri ei HALUU kävellä nopeasti.

Jos ollaan risteysalueella, ajetaan sieltä pois kun tilanne edessä purkautuu. Vasemmalta (tai muualtakaan) tulijoilla ei ole oikeutta ajaa kylkeen vaikka kuinka palaisi vihreä valo.

Rekka kääntyy, sinä rekan takana, ap lähtee ylittämään suojatietä, rekka pysähtyy. Valo vaihtuu punaiseksi, rekka edelleen keskellä risteystä ja sinä perässä. Risteävälle kadulle syttyy sihreä, mutta kukaan ei pääse minnekään, koska pysähtynyt rekka edelleen siinä risteyksessä, lähtee hitaasti eteenpäin ja sinä olet sen takana, tukkimassa muiden pääsyn siihen suuntaan, johon heidän pitäisi päästä.

Kyllähän se suma purkautuu, mutta pahimmillaan sen ison rekan vuoksi kukaan ei pääse minnekään ennen kuin se poistuu.

Mites mä sen rekan läpi ajan kun se odottaa että palstamamma ryömii suojatien yli. Vasemmalta pukkaa autoa kyljestä sisään kun Nicopetteri ei HALUU kävellä nopeasti.

Jos ollaan risteysalueella, ajetaan sieltä pois kun tilanne edessä purkautuu. Vasemmalta (tai muualtakaan) tulijoilla ei ole oikeutta ajaa kylkeen vaikka kuinka palaisi vihreä valo.

Rekka kääntyy, sinä rekan takana, ap lähtee ylittämään suojatietä, rekka pysähtyy. Valo vaihtuu punaiseksi, rekka edelleen keskellä risteystä ja sinä perässä. Risteävälle kadulle syttyy sihreä, mutta kukaan ei pääse minnekään, koska pysähtynyt rekka edelleen siinä risteyksessä, lähtee hitaasti eteenpäin ja sinä olet sen takana, tukkimassa muiden pääsyn siihen suuntaan, johon heidän pitäisi päästä.

Kyllähän se suma purkautuu, mutta pahimmillaan sen ison rekan vuoksi kukaan ei pääse minnekään ennen kuin se poistuu.

Eli ainoa, joka pääsi jatkamaan matkaansa, oli rekka. Mikäli rekka olisi päästänyt meidät ennen sitä kuten olisi kuulunut, matkaansa olisi päässyt jatkamaan jalankulkijat ja rekka.

ap

Rekka kääntyy, sinä rekan takana, ap lähtee ylittämään suojatietä, rekka pysähtyy. Valo vaihtuu punaiseksi, rekka edelleen keskellä risteystä ja sinä perässä. Risteävälle kadulle syttyy sihreä, mutta kukaan ei pääse minnekään, koska pysähtynyt rekka edelleen siinä risteyksessä, lähtee hitaasti eteenpäin ja sinä olet sen takana, tukkimassa muiden pääsyn siihen suuntaan, johon heidän pitäisi päästä.

Kyllähän se suma purkautuu, mutta pahimmillaan sen ison rekan vuoksi kukaan ei pääse minnekään ennen kuin se poistuu.

Sellaista se on. Siitäkin huolimatta ne jotka ovat jo risteysalueella ovat etuajo-oikeutettuja niihin nähden, jotka sinne heidän jälkeensä tulevat.

Jos suojatiellä on jalankulkijoita, risteävä liikenne väistää heitä. Jos valo vaihtuu sitä odotellessa punaiseksi, se vaihtuu.

Toiset risteykset puuroutuvat toisia helpommin, se on niiden luonne. Jos joistain ajosuunnista ei systemaattisesti pääse etenemään, tämä on liikennesuunnittelullinen virhe.

Jos joku polttaa hihansa siksi että risteys on satunnaisesti tukossa em. kaltaisten tilanteiden takia, kannattaa katsoa peiliin.

Paikaltaan lähtenyt rekka x-risteyksessä paahtaa niin kovasti, ettei uskalla astua eteen? Ja valo sulle vaihtunut ennen rekkaa?



Paikaltaan lähtenyt rekka ei kykene saamaan "paahtovauhtia" risteysalueella. Kuski on todennäköisesti seurannut sinua, huomannut, että pysähdyt keskikorokkeelle katselemaan ja olettanut, että annat hänelle tietä ja siksi mennyt ensin.

Seuraavan kerran lähdet reippaasti astelemaan risteyksen yli, keskikorokkeen kohdalla et pysähdy, vaan katsot kuskia ja astut suojatielle (olettan siis, että rekka on lähtenyt niistä punaisista valoista juuri), jossa askellat reippaasti yli ja kaikki pääsevät risteyksestä ilman, että kukaan estää ketään.

Paikaltaan lähtenyt rekka x-risteyksessä paahtaa niin kovasti, ettei uskalla astua eteen? Ja valo sulle vaihtunut ennen rekkaa?

Paikaltaan lähtenyt rekka ei kykene saamaan "paahtovauhtia" risteysalueella. Kuski on todennäköisesti seurannut sinua, huomannut, että pysähdyt keskikorokkeelle katselemaan ja olettanut, että annat hänelle tietä ja siksi mennyt ensin.

Seuraavan kerran lähdet reippaasti astelemaan risteyksen yli, keskikorokkeen kohdalla et pysähdy, vaan katsot kuskia ja astut suojatielle (olettan siis, että rekka on lähtenyt niistä punaisista valoista juuri), jossa askellat reippaasti yli ja kaikki pääsevät risteyksestä ilman, että kukaan estää ketään.

rekalla kesti yhtä kauan lähteä paikoiltaan ja saapua suojatien etteen nostaen samalla vauhtia kuin meillä ylittää tuo ensimmäinen kaistaosuus ja keskikoroke. Jos rekka nostaa vauhtia samalla kuin kaartaa kääntyvänä suojatielle, en uskalla hypätä eteen. Näin meni, usko tai älä. ap

Henkilöauto pääsee nopeasti liikkeelle, rekka ei.

Jos kerran kävelijöiden valo on palanut aikaisemmin kuin autojen, miten te niin hitaasti kävelitte että ette ehtineet yli ennen rekkaa?

Oikeasti, te olette olleet hitaita :) Muutama sekunti aikaa ennenkuin rekalla vaihtuu valo vihreäksi ja vielä siihen päälle se aika mitä menee että sen rekan saa niin vauhtiin että voisi puhua paahtamis nopeudesta :)



Ja toisaalta, onko tämä tosiaan niin maata kaatava asia? Hui kauhea rekkakuski oli ilkeä ihminen...

Ja toisaalta, onko tämä tosiaan niin maata kaatava asia? Hui kauhea rekkakuski oli ilkeä ihminen...

ennen kuin joku oikeasti jää alle tuossa risteyksessä. Muista että se voi olla myös sinun lapsesi.

ap

Jos kerran kävelijöiden valo on palanut aikaisemmin kuin autojen, miten te niin hitaasti kävelitte että ette ehtineet yli ennen rekkaa?

Oikeasti, te olette olleet hitaita :)

Ja liikenteessä tulisi olla tilaa myös hitaasti liikkuville ihmisille.