Te joilla koulumatkaa yli 4 km, onko elämä hankalaa?
Lähinnä siis jos lapsen pitäisi aina kulkea autolla tai julkisella, kävellen tai pyörällä ei voi mennä koska iso tie välissä.
Tontti ehkä tarjolla ja mietin käytännössä, mitä elämä tulisi olemaan. Sinänsä kiinnostaa asua rauhallisella alueella, mutta onkohan lapset samaa mieltä enää murrosikäisenä ,kun pitäisi päästä kulkemaan.
Kommentit (20)
maalaiset kävelee kouluun? taksi hakee ja tuo. vaarallisia teitä ei tarvi ylittää!
täällä pääkaupungissakin voi olla pidempi koulumatka, jos opiskelee jollain erikoistuneella luokalla/koulussa, omani kulkee bussilla, on kulkenut ekaluokkalaisesta ja ei osaa muuta edes kuvitella, ei missään nimessä halua lähikouluun. Koulumatkaan kuluu päivittäin 30-40min/suunta
Ala-asteelle 2 km, mutta taksikyyti tien vaarallisuuden vuoksi, yläasteelle 15 km ja bussi sitten vie sinne. Kävellen ei mennä yhtään mihinkään, paitsi uimarannalle!
Toisaalta helppoa, toisaalta hankalaa
Ja tosiaan täällä rajana kans 3km 1-3luokkalaisille ja 5km 4lk eteenpäin.
Minun mielestäni todella helppoa tälläinen käytäntö. Mutta jos matka ei täyty, niin joutuu itse kuljettamaan tms lapsen kouluun, ellei ole erittäin pätevää syytä hakea muutosta koulukyyditykseen. Täällä esim yhdellä puuttuu matkasta 200m, eikä saa kuljetusta vaikka miten on yrittänyt...
Tämän jälkeenkin voi saada ilmaisen kuljetuksen, mikäli koulumatka katsotaan lapsen kehitysasteelle vaaralliseksi(siis, jos tuo iso tie luokitellaan tarpeeksi vaaralliseksi...).
Meillä ainakin on mahdollista saada kohtuuhintainen maksullinen koulukuljetus, mikäli se sopii koulutaksin reitiin muuten.
Omat lapset pyöräilee keväällä ja syksyllä. Talvisin kävelevät. Matkaa 3 km. Matkana ei minusta mitenkään ylivoimainen ainakaan meidän lapsille. Julkiseen ei meillä ole mahdollisuutta, kun sellaista ei kulje.
Oli pakko mennä tarkistamaan googlemapsista kuinka pitkä koulumatkani oli ala-asteella, koska se tuntui ihan järkyttävän pitkältä (varsinkin kovissa pakkasissa). No, eipä se ollut kuin 2,1 km, joten siellähän sitten talsin.
AP:lle, 4km taittuu nopeasti pyörällä pitkälle syksyyn ja keväällä, kun lapsi tulee siihen ikään. Sitä ennen tarjotaan ilmeisesti koulukyyti (aika luksusta). Eikö ne jossain afrikassa talsi kolmekin tuntia kouluun...
Ja ennen kaikkia lapsi tottuu siihen mitä on. Ei paljon itkut auta ellei ole täysin poispilattu tapaus.
Meillä on noin 5km koulumatka. Aamuisin viedään autolla ja hän tulee kotiin bussilla.
Esikoulu oli samassa paikassa, mutta sinne vietiin ja haettiin aina autolla. En kokenut sitä mitenkään hankalaksi.
Täällä koulukuljetus vain 1-2 lk, sitten pitäisi mennä kävellen tai pyörällä, julkista liikennettä ei ole. Kyllä kai tuo hyvällä säällä menisikin, mutta pohjoisessa on talvi pimeä ja kylmä, ja pitkä. Tien vaarallisuuden vuoksi kuljetuksen saaminen riippuu kunnan taloustilanteesta, eli ei välttämättä saa kuljetusta edes silloin, jos olisi vaarallinen reitti. Aika hankala tilanne, jos itsellä on pitkä työmatka, ja lapsen pitäisi mennä kouluun pimeässä ja yli 20 asteen pakkasessa (tai räntäsateessa) ilman pyörätietä useampi kilometri. Koulumatkan turvallisuus onkin meillä tärkein kriteeri kun katselemme uutta kotia.
ja se on todella kurja talvella, kun pakkasta on -30, mutta olen yritttänyt kuljettaa heitä silloin mahdollisuuksien mukaan itse. Pyöräilyyn kyllä tottuu ja karaistuu myös.
ja kyllä itkin monesti kun tuulessa ja tuiskussa tai pakkasessa sitä raahustin kävellen tai pyörällä. En ikinä panisi omia lapsiani kokemaan samaa.
pyörällä kulkevat, elokuu-toukokuu, oli keli mikä tahansa.
Kun vanhin tuli mopoikään, niin kulki mopolla kun sää salli, muuten pyörällä (nastarenkaat pyörässä, mutta ei mopossa).
Ainoastaan luistelupäivinä on hiukan hankalaa kun pitää olla sekä koulureppu että luistimet pyörän päällä. Mutta kaikkeen tottuu.
jos pääsee julkisilla tai maksetulla koulukyydillä. Se mihin vanhempana kannattaa varautua on se, että kavereille ja harrastuksiin saa sitten kuskailla.
Täällä koulukuljetus vain 1-2 lk, sitten pitäisi mennä kävellen tai pyörällä, julkista liikennettä ei ole. Kyllä kai tuo hyvällä säällä menisikin, mutta pohjoisessa on talvi pimeä ja kylmä, ja pitkä. Tien vaarallisuuden vuoksi kuljetuksen saaminen riippuu kunnan taloustilanteesta, eli ei välttämättä saa kuljetusta edes silloin, jos olisi vaarallinen reitti. Aika hankala tilanne, jos itsellä on pitkä työmatka, ja lapsen pitäisi mennä kouluun pimeässä ja yli 20 asteen pakkasessa (tai räntäsateessa) ilman pyörätietä useampi kilometri. Koulumatkan turvallisuus onkin meillä tärkein kriteeri kun katselemme uutta kotia.
on olemassa ihan valtakunnallinen pisteytystaulukko. Netissä on saatavilla. Kuollakseni en enään muista minkä instanssin sivuilla, mutta ehkä googlettamalla löytyy.
Jos tämän taulukon ikätason mukainen max. pistemäärä täyttyy, on kunta velvollinen järjestämään matksuttoman koulukuljetuksen. Voi tietysti olla, että joissain varakkaissa lapsiystävällisissä kunnissa voi saada sellaisen vähemmälläkin.
Tai jos on jonkun ongelman ( oppimisongelman )takia kauemmassa koulussa pienryhmässä, niin saa koulukyydin. Jos taas haluaa erikoistuneeseen kouluun tai ryhmään, se on oma valinta, ja kunnan ei tarvitse sillon kyytejä järjestää. Totta kai jokainen vastaa itse oman valintansa seurauksista.
täällä pääkaupungissakin voi olla pidempi koulumatka, jos opiskelee jollain erikoistuneella luokalla/koulussa, omani kulkee bussilla, on kulkenut ekaluokkalaisesta ja ei osaa muuta edes kuvitella, ei missään nimessä halua lähikouluun. Koulumatkaan kuluu päivittäin 30-40min/suunta
päässä koulusta ei ole hankalaa. Lapsi ei käy lähikoulua, vaan kulkenut bussilla kolmannelta luokalta asti koulussa. Hyvin on mennyt, mutta meiltä pääsee useilla busseilla ja hätatapauksessa junallakin kouluun. Sanoisin, että yheydet ratkaisevat!
Meillä ei kulje busseja edes, saati PK-seudun ihania junia ja ratikoita. Täällä on pakko olla oma auto siihenkin, että käy töissä. Työmatkaliikenne ei onnistu ainakaan vuorotöissä julkisilla.
lappilainen
ja menee ensin kävellen 2.8 km matkan pysäkille, jossa odottaa taksia, jolla pääsee sitten kouluun sen loppumatkan eli 1.5 km.
Eli vaikka matka ylittää koulukyytiin oikeuttavan kilometrimäärän, ei lapsia välttämättä haeta läheltäkään kotia. Niin ja isommat lapset meillä kävelevät sen saman matkan ja menevät sitten bussilla koululle ½ tuntia myöhemmin, vaikka koulu alkaa samaan aikaan. Täällä kun pienet menevät taksilla niin sitten menevät sillä, vaikka bussillakin pääsisi.
eikä ole mitään mieltä asiasta, kouluun kun on päästävä tavalla tai toisella.
Lähinnä siis jos lapsen pitäisi aina kulkea autolla tai julkisella, kävellen tai pyörällä ei voi mennä koska iso tie välissä.
Tontti ehkä tarjolla ja mietin käytännössä, mitä elämä tulisi olemaan. Sinänsä kiinnostaa asua rauhallisella alueella, mutta onkohan lapset samaa mieltä enää murrosikäisenä ,kun pitäisi päästä kulkemaan.
Se riippuu niin paljon kaupungista / kunnasta. Jossain alhaisen palvelutason kunnassa (esim. Seinäjoki) ei elämää ainakan helpota tuollainen matka.
Sitten taas jossain eteläsuomessa menee julksia joka suuntaan ja taksejakin kunta kustantaa jopa päiväkotilaisille ja vielä paremmin koululaisille.
Meillä on 5km päiväkotiin ja onhan tuo semmonen matka ajaa kaupungin keskustan läpi isolla autolla, että isä ottaa muksun mukaan joskus töihin (ajaa rekkaa) ja sitten eri sukulaiset auttaa myös muksun kuskaamisessa. Ollaan kyllä ostamassa perheeseen myös toista henkilöautoa, että saadaan muksu päiväkotiin useammin. Tai sitten saadaan töitä jostain muualta ja muutetaan (2 kaupunkia on jo luvannu, että jos muutetaan ei tälläistä pelleilyä tartte kestää jos asutuskeskuksen alueella asutaan). Mutta ei me Seinäjokea kyllä asiasta haluta syyttää, kaupunki kasvaa kokoajan, joten ei ole rahaa samoihin peruspalveluihin kuin muualla.
ja 4-9 luokalla saa kyydin jos koulumatka on yli 5 km. Aika monissa kunnissa näin. Meillä lapsi kulkee koulukyydillä ja ollaan tyytyväisiä.