Ostaako vaunut citykopalla vai kantokassilla! Ah siinä pulma!

Mikä on city koppa? Omat lapset teini-ikäisiä ja silloin kuin he kärryjä käyttivät ei puhuttu mistään city kopista.

Emmaljungalla (ainakin sillä merkillä) on rattaita, joissa saa sen istuimen irti (sen missä isompi lapsi istuu) ja siihen ratasosaan voi kiinnittää vaunukopan jonka nimi on citykoppa. Siinä ollaan noin 6 kk ikään asti ja sitten irrotetaan, vaihdetaan tilalle se istuinosa. Ja citykoppa myydään yleensä eteenpäin.

Eli se on lyhytikäinen hupi, mutta onkohan se hyvä?

Nämä rattaat mihin sen citykopan saa kiinni ovat alkaen vuodelta 2006 tähän päivään asti, kevyitä työntää, kapeita, ketteriä, toisenlaisia siis kuin tavalliset painavat ja isot yhdistelmävaunut.

mutta eihän se nyt mikään välttämättömyys ole. Jos muuten ette halua sellaista tai sen hintaista vaunumallia mihin se kuuluu, niin ei sen takia kannata niitä hankkia. Sillä on aika lyhyt käyttöikäkin kuitenkin.

Kakkosen kärryajasta on tosiaan jo 15 vuotta aikaa :)

kunnolla nukkumaan.

Sii mahdollisimman iso kova koppa.



Niistä on sinulle oikeasti iloa. Ei mistään heppoisista kolmipyöräisistä minikärryistä.

noita kärryjä mihin saa citykopan saa myös nelipyöräisenä!

vaan kantokassilla. Ja meillä siis talvivauva nyt 3kk ja ihan hyvin menee tuossa kopassa.



Ja siksi otin tuolla kopalla/kantokassilla sillä en ole aikaisemminkaan käyttänyt enää 6kk jälkeen minkäänlaisia koppia vaan sitä ratasosaa joko lämpöpussilla tai esim lampaantaljalla.

Hmmm, samaan asiaan olen vastannut varmaan jo pariin kertaan tällä viikolla. Taitaa olla paljon vaunujen ostajia liikkeellä.



Mutta mun vastauksena on, että ehdottomasti kannattaa. Mun mielestä koppa on tosi kätevä, meillä oli käytössä n. 8 kk. Kesällä viileä, talvella mahtui paljon toppausta. Citykoppa on korkeammalla kuin ratasosa, joten vauva on pienenä mukavan ylhäällä. Toimi myös matkasänkynä. Lisäksi kopan kanssa vaunut on mun mielestä paljon mukavamman näköiset kuin rattaina.



Mun mielestä citykoppa on just passelin kokoinen. En siihen isompaa lasta olisi voinut laittaa sen takia, että olisi lähtenyt sieltä itse liikkeelle. Vanhempana nukkui ratasosassa valjaat tiukasti kiinni. Ja muutenkin koppa olisi vanhemmalle tosi epäkäytännöllinen, eihän kovin vanha siellä malta maata (tämä lähinnä kommenttina sille, jonka mukaan 1-vuotiaan pitäisi mahtua sinne).



Meillä on nyt toisella lapsella koppa käytössä (nyt kovilla pakkasilla on hyvin mahtunut paksu, jääkarhun lämpöpussi koppaan sisään). Oli kiva, kun vauvan syntyessä pystyi vaihtamaan esikoisella päivittäin käytössä olleen ratasosan uudenveroiseen citykoppaan (ne kun ei vauvalla juurikaan kulu tai mene likaiseksi, toisin kuin taaperon rattaat). Samalla vaihtui vaunujen ilme täysin. Meillä citykoppa ja ratasosa on eri

värisiä, on kuin olisi kahdet vaunut!



Jos sun täytyy jättää vaunut kerrostalon alakertaan vaunuvarastoon ja kantaa koppa ylös (tai muuten ylipäätään kannella koppaa paljon), ottaisin mieluummin kantokassin. Citykoppa on raskas kannettava. Meidän mallissa ei ole edes kantohihnoja (nykyään kai on).

Eikä meidän koppa ole kiinni missään heppoisissa minikärryissä, vaan rattaista löytyy neljä isoa rengasta (City Cross). On ketterät ja kevyet, mutta silti tukevat. Hyvin (tai niin hyvin kuin se nyt ylipäätään on mahdollista) kulkee tuolla sohjossakin.



Keväällä varmaan vaihdetaan ratasosaan, esikoinen nukkui siinä 2-vuotiaaksi päiväunensa. Talvella pohjalla oli lampaantalja, jossa reiät valjaille. Nyt tuo sama talja lämmittää citykopan pohjalla.



9