HYVÄ LENTOEMOT! Pysykää tiukkana

näillä TARJOILIJOILLA on palkka?

tää on kovaa työtä! ja illalla pitää jaksaa vielä hotellilla vaikka nukuttais! Hoitajat saa nukkua kotona! http://www.bild.de/BILD/news/bild-english/PICTURES/news/2010/02/2010-02…

oksaansa sahaavat ja pahasti. Mahtavatko vielä ymmärtääkään?

Finnairin lähdön jälkeen ne ei tosin puhu suomea, mutta ei kai se mikään ongelma ole.

ole.

Ihmetyttää vaan lakkokenraalien ajatuksenjuoksu...

jotta saavat parempaa palkkaa?



Mä en ymmärrä lakkoja ollenkaan.



Nykyään ei enää uskalla lentoja ostaa etukäteen, kun aina on joku hemmetin lakkouhka päällä ja saat stressata, et pääseekö reissuun vai ei.



Ihmeelliseks menny tää systeemi.

kun aterioissa säätetään ne poistamalla ja palvelua ei saa suomeksi? Samahan se on lentää SASilla tai halpayhtiöillä.



Finnair korvaa lentoemot ulkomaalaisilla, mutta siihenhän se olisi mennyt muutenkin. Aivan samoin kuin satama-alalla käytetään jo ulkomaista halvempaa työvoimaa. Jos ei pidä puoliaan niin ei työnantajakaan sitä tee.



Lakot on aika vähissä Suomessa lentoalalla ollut, enemmän noita on ulkomailla.

Lakot on aika vähissä Suomessa lentoalalla ollut, enemmän noita on ulkomailla.

noita on riittänyt. Kun yksi ryhmä aloittaa, yleensä käydään koko kierros läpi.

jotta saavat parempaa palkkaa?

Mä en ymmärrä lakkoja ollenkaan.

Nykyään ei enää uskalla lentoja ostaa etukäteen, kun aina on joku hemmetin lakkouhka päällä ja saat stressata, et pääseekö reissuun vai ei.

Ihmeelliseks menny tää systeemi.

älä lenna Finnairilla.

Problem solved!

en sattumalta varannutkaan tuossa taannoin lentoja Finnairilta vaan eräältä toiselta yhtiöltä, muuten olisi jäänyt lennot lentämättä. Aina kaikenmaailman lakkoja, tämäkin vielä. Kuka ooikeasti enää lentää finskillä, tai kuka sitten jaksaa katsella niitä ylipalkattuja ja lomilla löhöileviä lentoemakoita..

Emot saavat mm. verotonta päivärahaa, joka kuitenkin on enemmän kuin mitä päivän ruokaan menee.



Verrattuna monen muun alan työvuoroihin on emoilla vielä aika hyvin asiat. Tottakai valvotun yön jälkeen pitää olla vapaata, mutta eihän sitä päiväkaupalla tarvita.



Se mitä emojen työtä, palkkaa ja etuja tunnen, niin joskus heidän on laskeuduttava tavallisten duunareiden osaan. Sama murros on käynnissä kaikilla aloilla.

Tottakai valvotun yön jälkeen pitää olla vapaata, mutta eihän sitä päiväkaupalla tarvita.

Nyt vapaata on 1-5 vuorokautta. 5 vuorokautta on järjettömän paljon.

Finnair ehdottaa tätä muutettavan muotoon 2 - 4 vuorokautta. Varsin kohtuullinen ehdotus, mutta tästäkin on tullut kompastuskivi. Siitäkin huolimatta, että ehdotus parantaisi tilannetta alapäässä ja järkeistäisi yläpäässä.

paljon vastuullisempiakin hommia tehdään PALJON pienemmillä liksoilla.

Eipä enää taida tästä lähtien kukaan uskaltaa lentää finskillä.

mutta fakta on se että tällä tavalla finnair menettää kilpailukykynsä.

mutta fakta on se että tällä tavalla finnair menettää kilpailukykynsä.

vaan siihen, että se on ylihinnoillut matkansa.

ja pistäkää matalaksi Finnairin kusipääpomot suurine palkkoineen!

Thelma & co rules!

joko tahallasi tai tahattomasti täysin pihalla.

Maailma muuttuu ja Finnairilaisten edut siinä mukana.

Niitten olisi pitänyt muuttua jo vuosia sitten mutta nyt sitten tiputaan korkealta ja kovaa.

Ei voi olla uusi asia kenellekään alaa seuraavalle.

Jotka tekevät duunia alle 10€/h...

Jotka tekevät duunia alle 10€/h...

Seuraava naisvaltaisten alojen akko tulee vuoden päästä hoitoalalla ja silloin työnantajat on pakon edessä. Hoitoalan palkat on sillon pakko nostaa niin että alimmatkin ovat 3000 euroa minimissään. Muuten tulee alalle joukkopako ja kukas sillon mummojen perseet pyyhkii?

Jotka tekevät duunia alle 10€/h...

Seuraava naisvaltaisten alojen akko tulee vuoden päästä hoitoalalla ja silloin työnantajat on pakon edessä. Hoitoalan palkat on sillon pakko nostaa niin että alimmatkin ovat 3000 euroa minimissään. Muuten tulee alalle joukkopako ja kukas sillon mummojen perseet pyyhkii?

ei tule joukkopakoa. Myöskään palkat eivät kovin paljoa nouse.

Kannattaa lentoemojen lakkoilla työnantajansa talousvaikeuksiin niin ei sitten tarvitse enää lakkoilla kun joku iso ulkomainen lentoyhtiö ostaa Finnairin ja käyttää omia lentoemojaan heidän tilaltaan.



Kukaan ei sitten ottanut opikseen paperimiesten lakosta! Montako tehdasta on sen jälkeen lakkautettu ja työt sirretty itään?