onko tuplarattaat oikeesti tarpeelliset?ov
Odotan lasta, jonka la on tammikuussa. Esikoiselle ja tälle toiselle tulisi ikäeroa vuosi ja 2kk. Nyt on kovasti mietityttänyt, että tullaankohan me tarvitsemaan tuplarattaita.. mä käyn esikoisen kanssa paljon ulkona rattaiden kanssa.
Onko joku hankkinut ja todennut etteivät olleet niin kovin tarpeelliset? tai ettei olisi pärjännyt ilman?
Ja toisekseen, mitkä tuplat on hyvät?
Kommentit (38)
Ikäeroa 1,5v. Ensimmäiset kuukaudet vauva oli liinassa ja esikoinen rattaissa, sitten esikoinen meni seisomalaudalla ja vauva rattaissa. Päiväunet esikoinen nukkui kotona.
On muuten myös myynnissä yksösvaunuihin kiinnitettävä sivuvaunu jossa siis yksi ratas ja toinen puoli kiinni vaunuun. Olikohan babyboom niminen kauppa tampereella.. netistä löysin.Semmosia ite harkittiin mut tuplat laitettiin ku käytettynä saatiin tutulta. nyt on tuplat kauppareissuja varten ja yksösrattaat päivittäin päikkärikäytössä.
Meillä lapsilla on ikäeroa 1v 9kk. Tuplat oli käytössä jatkuvasti. Lenkkeilen paljon, joten lapset kulkivat tuplissa mukana ja koiran lenkitys hoitui samalla. Autoa käytimme vain pitkillä matkoilla. Kaupasta ostokset kulkivat kotiin kätevästi vaunujen alakorilla ja repussa. Oran tuplat ostettiin käytettyinä ja todella tyytyväisiä niihin oltiin. Varmaan tuplien tarve riippuu juuri siitä minkä verran lasten kanssa meinaa liikkua ilman autoa.
teet ja haluat tehdä muksujen kanssa. Talvivaatteet ja kantoliina oli minulle liian hankala yhdistelmä, kun pukee hikipäässä kaksi lasta plus itsensä. Meillä ikäeroa reilu 2 v mutta tuplia (Phil&Teds, näppärät ja vie vähän tilaa!) käytettiin aktiivisesti kriittiset 6kk enkä kadu yhtään: kuljettiin paljon ulkona, eikä pelkkää pientä kauppareissua varten tarvinnut miettiä, milloin vauva nukkuu (vrt. kantoliina). Lisäksi P&T -rattaat meni meillä autossa pienempään tilaan kuin yksös-emmaljungat. Ja niiden jälleenmyyntiarvo säilyy ehkä paremmin (ovat toki kalliit uutena).
Elä hyvä ihminen aattele, että säästät panostamalla kantoreppuun tai liinaan! Saat käytettynä kumpiakin niin halvalla, että osta kaikki vaihtoehdot. Tiedät mikä sitten teille sopii parhaiten ja myyt tarpeettomat eteenpäin. Meillä lapsilla ikäeroa 1 v 8kk ja tarvin rattaita paljon. Vanhempi on jo 3 v 4 kk ja hänetkin otan aina kyytiin, kun on kiire johonkin (meille yleensä tulee kiire kerhoihin tms.) tai alkaa sataa (sadesuojan alla pysyy kuivana). Muuten ei tule liikuttua juuri yhtään, joten nuorimman päiväuniaikaan teen reippaan rataslenkin ja vanhempi lepää kyydissä, joskus nukahtaakin. Meillä on jotkut kolmipyöräiset abc-rattaat, jotka saatiin ilmaiseksi taloyhtiön varastosta siivouksen yhteydessä, olisivat muuten menneet kaatopaikalle. Hyvät on olleet. Meillä ei vehkeet oo muutenkaan mitään uusinta uutta, joten en oo missään rattaissa jäänyt kaipaamaan kaikkia mahdollisia säätöjä. Hyvä kun eteenpäin vaan päästään. Jos oisin itse maksanut rattaista, en ois ottanut ilmakumirenkaita (on paikattu aika monesti). Mutta toisaalta, joissa tuttujen ihkauusissa rattaissa ei oo jarruja! Ne kyllä kantsii olla, ellei ihan Pohjanmaalla asu. Isoja mäkiä alas tullessa ne on tosi hyvät.
Ja nämä mun ehdoton suosikki
"Inglesinan tuplarattaat/yhdistelmävaunut.
Vaunut ovat vuodelta 2004. Olleet yksillä sisaruksilla. Voidaan käyttää myös yhdellä lapsella jättämällä toisen osan pois. Molempien istuinten suunta vaihdettavissa. Lapset voidaan sijoittaa joko kasvot vastakkain tai kasvot samaan suuntaan joko eteen- tai taaksepäin. Vaunujen leveys n.60cm. Lisäosan ostamalla istuinosat voidaan sijoittaa rinnakkain. Lisäosan kanssa voi myös kuljettaa kolme tai neljää lasta.
- Isot renkaat.
- Jalkapeitteet
- Kantokoppa
- Omat sadesuojat
- Verkkokassi
Vaunut ovat Vantaan Korsossa.
Pienipyöräisen mallin kuva esim. http://strollersandprams.com/strollers/233/Inglesina-Domino-Twin/review…
Samanlaiset vaunut ovat myös Marcia Crossin ja Julia Robersin kaksosilla katso kuvat: http://babychic101.blogspot.com/2007/06/marcias-big-stroller.html"
(tää on siis kopio jonkun myynti-ilmoituksesta, mut siinä on kaikki oleellinen mainittu)
enkä koskaan kaivannut.
Mutta teillä esikoinen on vielä niin PIENI, että en voi kuvitella miten pärjäisitte ilman tuplia.
Tai jos ihan pakko olisi ollut, niin kai sitten..
Mutta meillä siis ikäeroa 1 v 4 kk ja tuplat oli, itse asiassa kahdetkin erilaiset. Tästä on jo joitain vuosia, eli ratasmallit eivät enää kovin ajankohtaisia. Meillä oli Emmaljungan Ceroxit ja Gracon peräkkäin istuttavaqt.
Ja käytetään edelleenkin pitkillä kuntolenkeillä.
Pian 4 v tyttö nukahtaa usein edelleen pikku päikkäreille tupliin pikkuveljen viereen, kun lähdemme pitkälle koiranulkoilutuslenkille. Kävelen maalaisteitä pitkin, joilla ei ole jalkakäytäviä ja autot ajavat kovaa, joten pyöräily on kolmivuotiaalle vaarallista.
Pienemmät lenkit tyttö tietenkin kävelee.
Tulet kyllä takuulla tarvitsemaan tuplia, mikäli ulkoilet edes jonkin verran! Itse käytän niitä tosiaan päivittäin kävelylenkeillä.
Mutta sehän on ihan susta kiinni, että miten paljon tykkäät kärvistellä elämästtä ja pärjätä ja selvitä. Minä tykkään tehdä elämästä mukavaa, eikä mun mielestä oo mikään pakko aina yrittää mennä vaikeimman kautta.
Mutta meillä siis tuplat oli käytössä päivittäin, lasten ikäeroa on 1 v 8 kk. Sitten kun lapset kasvoi, niin myytiin vaunut eteenpäin.
liikutte paljon kävellen, etkä halua kantaa jompaa kumpaa lasta repussa päivittäin niin miksi ei tuplavaunuja? Saahan ne sitten myytyä, kun isompi lapsi pärjää jo ilman ratasmatkailua.
Ikäeroa oli 1,5 v ja teimme pitkiä lenkkejä koiran kanssa yms. Esikoinen saattoi vielä välillä nukahtaa rattaisiin ja kun toinen lapseni oli talvivauva olisi seisomalaudan työntäminen hangessa ja sohjossa ollut melkoinen urakka. Meillä oli Brion tuplat muistaakseni mailliltaa Twinette, mutta tästä on jo useampi vuosi aikaa.
Meillä ei ollut tuplia. Pärjäsimme kyllä, mutta ehkä tuplat olisivat monessa tilanteessa helpottaneet. Rahat olivat vähissä, varsinaiset rattaat esikolle hankitut, ja tuplat olisi joutunut joka kerta kantamaan portaat ylös (vanha ok-talo) ja keplottelemaan kapeasta ovesta sisään.
Sen sijaan meillä oli huutiksesta hankittu sisaristuin vauvankopan päällä (välillä niitä ei saanut uutena laisinkaan, nyt kuulemma saa?), lumien mentyä seisomalauta, sekä kantoliina _tosi_ paljon käytössä. Aluksi vauva matkusti kantoliinassa ja esikko rattaissa, myöhemmin vaihtui toisinpäin. Vauva oli rattaissa ja esikko selässä kantorepussa.
Kyllä näinkin pärjäsi, ja kunto koheni! Nyt rattaat olleet kokonaan varastossa jo puoli vuotta, esikko 4-v joko kävelee tai pyöräilee, kuopus 2-v kävelee tai kulkee repussa selässä.
Summa summarum: ilman tuplia pärjää, mutta hyvät tuplat tekevät elämän helpommaksi.
meilläkin esikoisella ja kuopuksella just sama ikäero (1v2kk) ja oltiin ostamassa kaksosten rattaita mutta onneksi ei ehitty ostaa... Kun myydäänhän niitä sisaristuimiakin! Ja maksaa n.70€ toisin kuin uudet rattaat monia satoja... Ainaki emmaljungalla myydään sisaristuimia ja musta aivan yhtä hyvä ellei parempi vaihtoehto kuin kaksostenrattaat! Ite oon ainaki ollu tosi tyytyväinen ostokseen = ei mee vanhat rattaatkaan hukkaan.
mihin malleihin tahansa? Meillä on Emmaljunga Scooterit..
Sisaristuinta. Osta tuplat. Meillä 2v nukahti sisaristuimeen ja oli tosi huonossa asennossa. Ostimme tuplat ja elämä helpottu.
Esikoinen jo 2,5 v ja kuopus 9kk. Sisarrattaat aivan välttämättömät sillä meillä ei lainkaan autoa vaan kuljemme paikallisbussilla/kävellen ihan kaikkialle. (Ja seisomalaudan kanssa voi olla vaikea nousta bussiin jos ostoksiakin kannettavana?)
Esikoisesi on vielä niin pieni että suosittelisin hänelle ihan täyttä istuinta jossa saa selkänojaa kallistettua ja katoksen kunnolla suojaksi. Me päädyimme Carenan Double Swingiin ja ollaan oltu tyytyväisiä. Aluksi vauvalla oli tuo kantokoppa ja kasvaessa vaihdettiin hänellekin ratasistuin, jonka saa myös säädettyä makuuasentoon. Oli lähes halvin sisarrattaista ja sai silti erilliset ja erikseen säädettävät istuimet ja vauvan aluksi kasvot työntäjään päin. Me tosin saimme aikanaan halvemmalla, kun ostettiin edellisvuoden väriä. Ainoa moite että meillä on jarru alkanut reistailemaan nyt vuoden käytön jälkeen (otettiin käyttöön jo ennen kuopuksen syntymää kun myytiin vanhat pois alta). Jarru pysyy kyllä kiinni, mutta vaunujen töyssähtäessä esim alas bussista tai katukiveykseltä niin jarru tipahtaa itsestään alas eli kiinni. En ole kuullut muilla tuosta viasta, eli en tiedä onko tyyppivika vai vain meidän ongelma.
Tuossa linkki jos kiinnostaa
http://www.vaunula.fi/carena_double_swing.htm