Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Nimeä varmimmin lapsen tappava automerkki

Vierailija
08.05.2010 |

Kommentit (36)

Vierailija
21/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joten ihan sama minkä auton hommaat kunhan hommaat siihen asianmukaiset turvaistuimet lapsille.

Vierailija
22/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Moni pikkuinen on jäänyt peruuttavan pakettiauton alle kotipihallaan:-(

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

vaikuttaa jotenkin siihen onnettomuuteen, mutta että automerkki on tappava, en ole ennen kuullutkaan

Vierailija
24/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ko automerkin tiedän tappaneen ainakin kaksi lapsiperhettä - valitettavasti.



Varmimmin tappaa pieni ja kevyt auto nokkakolarissa isomman kanssa. Ei mitään selviytymismahdollisuuksia, edes vaikka olisi kunnon turvaistuimet. Toki se vastantulija voi sitten olla vaikka Bemari, Volkkari, Mersu tai Volvo, mutta siellä säilyy hengissä. Toisessa noista kolareista tiedän vastaantulijan ajaneen Volvolla, hän selvisi lähestulkoon vammoitta.



Lapsiperheiltä pitäisi kieltää pikkuautot!

Vierailija
25/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

liikennekäyttäytymiseen ei juuri kukaan kiinnitä huomiota kun ne on niin mitään sanomattomia!



Mitä tulee bemarin takavetoisuuteen, niin meilläpäs on neliveto : ) ja takavetoisakin ollut eikä ne mihinkään karkaile, katos meillä osataan ajaa!

Vierailija
26/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

mammat taas vauhdissa, melkoinen ylläri. Kaikki toopet luulee, että jollain tietyllä automerkillä ajavat ovat kaahareita tms. Johtunee uutisoinnista ja sen lisäksi asennevammasta; sekä kuskin että niitä muita autoja ajavien.



Mulla on BMW. On vieläpä vanha, todella vanha verrattuna moneen ns. järkevään autoilijaan. Ja kyllä, siinä on tehoa ja vääntöä paljon. Yllättäen en kuitenkaan kaahaa, koska siihen hommaan mulla on harrasteauto, jossa on tehoa triplasti tohon bemariin (joka menee alle 6s 0-100km/h) verrattuna. Ei tarvii kaahata yleisillä teillä, koska radalla saa päästellä niin kovaa kuin uskaltaa. Ja tolla bemarillakin käyn radalla ajamassa.



Mä tykkään autoista, jotka on hyviä ajettavia, joilla voi ajaa todella kovaa. Radalla, jossa voi tappaa itsensä, jos on niin luupää. Oikeestaan nautin normaaliliikenteessä muiden ajelijoiden reaktioista ja oletetuista asennevammoista. On todella nautittavaa näyttää esimerkkiä, kuinka myös (hahhah) BMW-kuski voi huomioida kanssa-autoilijat hyvällä tavalla. Ei oo kiire mihinkään ja aina annan tilaa jos joku sitä tarvii. Liikenteessä ei sählätä.



Nuoret on asia erikseen. Joiltakin heistä puuttuu vielä ymmärrys asioihin, mutta sehän korjaantuu iän myötä. Ei kaikilla, mutta useimmilla. Itselläni oli jo alle 20-vuotiaana yli 300-heppainen takaveto alla, ei tullut perseiltyä eikä tullut kolareita saatika sakkoja.



Oman kokemukseni mukaan TDI-kuskit perseilevät eniten, koska luulevat autojensa olevan kunnon tykkejä, mutta heitä ei kyllä radoilla näe. Sääli, koska jos hekin kävisivät siellä niin ei tarvitsisi liikenteessä kikkailla vajailla egoillaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

sanoin, että ei se kaahailu ole autosta kiinni. Mutta kun tuolla liikenteessä liikkuu, niin kyllä ne niillä kaahareilla ja röyhkeillä kiilaajilla ja ohittajilla on usein tietyn merkkiset autot. Ei se tietenkään tarkoita sitä, että kaikki kys. merkillä ajavat ajavat typerästi.



Motoristina mä tiedän tämän hyvin. Motoristina, joka noudattaa nopeusrajoituksia ja muitakin liikennesääntöjä.

Vierailija
28/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

tiedän kyllä ajatuksesi.



Kirjoittelin yleisellä tasolla, koska täällä lynkataan näemmä jotkut merkit ja kuskit tietty samalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

...siis ihan vaan huulena, koska minullakin on ollut Bemu.

Ajotyylini ei todellakaan ole kiinni senhetkisen autoni merkistä.

Onhan tuo baijerilainen sellaisen juppiauton maineessa.

t: autonkuljettaja

Vierailija
30/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

ei oo juppeja, pelkästään velkasia. Jupit jäi kasikytluvulle. Eikai kaikki bemarit maksa maltaita, ei aineskaan ne pienempikoneiset. En omista sellaista, mutta siskon perheellä on enkä oo kuullu olleen vikoja. Kivan värinen ja muutenkin hyvän näköinen. Mahtuu vaunut konttiin ja on muutenkin näppärä kun olen joskus heidän kanssaan käynyt kaupoilla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Heppoja yli 300 sataa, silti ajelen maltillisesti. Oon kyllä huomannut saman että moni audi-kuski ajelee suht lujaa, mutta osaa ne muutkin.



Eilen seisoin valoissa, viereen ajoi nuori poika vanhalla bemarilla. Valot vaihtu vihreeksi ja berari kuski lähti niin kovaa että auto melkein driftas :)

Mua vaan hymyilytti, kai se kuvitteli että mä lähden johonkin kisaan sen kanssa? Ei vaan jaksa, oon keski-ikäinen jo ton vaiheen yli kasvanut.

Vierailija
32/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Yli 90% ihmisistä pitää itseään keskivertoa parempina autoilijoina. Ja mikä sitten on edes hyvä autoilija? Sellainen joka osaa käsitellä autoa näppärästi? Vai sellainen, joka tunnontarkasti noudattaa jokaista liikennesääntöä? Vai sellainen, joka joustaa liikenteessä tilanteen mukaan? Nämä ovat kaikki mielipidekysymyksiä.



Useinkin satunnaisella autoilijalla tai harvoin ajavalla on ihan erilaiset mielipiteet ja tarpeet liikenteessä kuin paljon ajavalla. Ammattikuskeilla on yhdenlaisia tarpeita, lapsiperheillä toisenlaisia. Tarpeet ovat myös erilaisia pääkaupunkiseudun ruuhkissa, moottoriteillä ja maaseudun maanteillä.



Kiireisellä ja paljon ajavalla on tarve päästä joustavasti eteenpäin ja hitaat ja varovaiset ärsyttävät turhaan tietä tukkiessaan. Harvoin ajava taas ahdistuu siitä, että muut menevät kovempaa, tunkevat ahtaampiin väleihin tai jopa soittavat torvea jos ei liiku tarpeeksi sukkelaan. Jotkut näyttävät ahdistuvan jopa siitä, että joku ajaa viereisellä kaistalla. Maantiellä yksi noudattaa nopeusrajoitusta tunnontarkasti ja ajaa vielä varmuuden vuoksi vähän alle ja toinen ärsyyntyy perässä liian hitaasta vauhdista ja menee ohi.



Mielipiteitä ajotavoista on monia ja jokaisen mielipiteet lähtevät siitä omasta näkökulmasta. Usein toisenlaista ajotapaa väitetään kaahailuksi, vaikka kysymys olisi vain mielipide-erosta ja erilaisista tarpeista ja tottumuksista.



Tottakai liikenteen vaarantaminen on liikenteen vaarantamista. Törkeä ylinopeus huonoissa olosuhteissa ja ohittaminen vaaratilanteita aiheuttaen on tietenkin aina väärin ja tuomittavaa. Lievä ylinopeus hyvällä säällä tyhjällä tiellä ketään vaarantamatta ei ole kaahailua. Kaahailua ei ole myöskään kaistan vaihtaminen tai ohittaminen. Liikennettä voi vaarantaa myös liiallisella arkuudella, tien tukkeena olemisella ja äkkijarrutuksilla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

ja siis nuori, kokematon, mielellään ylinopeutta ajava kuski.

Vierailija
34/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

bemu ojassa.

mentiin siis meidän audilla ohi. kotona odottaa toyota. (miehen työauto, hilux)

edelleen sitä mieltä että jos äidillä pikkukippoauto niin helpoin tapa tappaa lapsi jo sen koon takia jos tulee kolari ja yleensä ne kuskitkin on ihan sokeita.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lada tietysti

Vierailija
36/36 |
08.05.2010 |
Näytä aiemmat lainaukset

Lada tietysti


KYRSIIKÖ KOMMUNISTIT?

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän seitsemän neljä