Lue keskustelun säännöt.
Pidätkö lapset autossa tankatessasi?
11.06.2009 |
Tämmöistä galluppia tuolta toisesta ketjusta inspiroituneena.
Opin siis että on ihmisiä, joiden mielestä autosta tulee poistua, kun sitä tankataan, palovaaran vuoksi kaiketi.
Kommentit (36)
Aivan järjetön ajatus olisi laskea 1v4kk erittäin vilkas taapero sieltä ulos sinkoilemaan..! Paljon suurempi todennäköisyys vaaratilanteisiin, ihan varmasti!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kun tankkaan. Minä muuten kuulun niihin, jotka välttelivät ennen tankkaamista. Pelkäsin, että en osaa toimia tankkiasemalla, ja yhtäkkiä dieseliä lorottaa ympäriinsä, autot räjähtelevät ja pankkikortit joutuvat automaatin uumeniin, unohdan korkin katolle tms. Mutta pääsin eroon pelostani käymällä rohkeasti ensin autioilla asemilla, missä kukaan ei tuijottele tankkaamistani. Nykyään tankkaan melkein vasemmalla kädellä, huolettomasti vihellellen.
Aloinkin heti miettimään tilannetta, jossa ajan tankille, kiipeän irroittelemaan puolitoistavuotiaat kaksoset ja tankkaan yrittäen pitää toista paikallaan jalkojen välissä ja toista kädessä. Molemmat kiemurtelevat ja huutavat kurkku suorana... Eli lapset istuvat autossa turvaistuimiinsa sidottuina tankkauksen aikana, todellakin.
avaan turvavyön ja yritän ennakoida tilanteita.
suomi on kyllä niin ylivarovaisuuden maa että pois alta..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmasti näin on jossain joskus tapahtunut, mutta eikö olisi parempi ettei ota lapsia autoon koskaan, sen verran usein lapsia kuoleee kolareissa, jos ei uskalla siis lasten kanssa tankata.
Siis onko ihan oikeasti olemassa vaara että auto räjähtää liekkeihin? Mikä on todennäköisyys että näin tapahtuu? Samaa luokkaa kuin kuolla salamaniskuun pilvettömällä säällä?
En ole koskaan kuullut että auto olisi Suomessa syttynyt kesken tankkauksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis onko ihan oikeasti olemassa vaara että auto räjähtää liekkeihin? Mikä on todennäköisyys että näin tapahtuu? Samaa luokkaa kuin kuolla salamaniskuun pilvettömällä säällä? En ole koskaan kuullut että auto olisi Suomessa syttynyt kesken tankkauksen.
pitäisi ehdottomasti tutkia asia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis onko ihan oikeasti olemassa vaara että auto räjähtää liekkeihin? Mikä on todennäköisyys että näin tapahtuu? Samaa luokkaa kuin kuolla salamaniskuun pilvettömällä säällä?
En ole koskaan kuullut että auto olisi Suomessa syttynyt kesken tankkauksen.
Siis onko ihan oikeasti olemassa vaara että auto räjähtää liekkeihin? Mikä on todennäköisyys että näin tapahtuu? Samaa luokkaa kuin kuolla salamaniskuun pilvettömällä säällä? En ole koskaan kuullut että auto olisi Suomessa syttynyt kesken tankkauksen.
Räjähdysmäisistä paloista en ole kuullut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis onko ihan oikeasti olemassa vaara että auto räjähtää liekkeihin? Mikä on todennäköisyys että näin tapahtuu? Samaa luokkaa kuin kuolla salamaniskuun pilvettömällä säällä? En ole koskaan kuullut että auto olisi Suomessa syttynyt kesken tankkauksen.
Kyllä aivan varmasti olisi lehdet täynnä juttua jos jossain auto syttyisi tuleen tankatessa!!
Jakeluaseman tankkaussyttymisten syy selvitetty
Turvatekniikan keskus (TUKES) on selvittänyt VTT:n tutkimana syyn Vaasassa JET-jakeluasemalla maaliskuussa tankkausten yhteydessä sattuneille syttymille. Tutkimus toteutettiin, kun kyseisellä jakeluasemalla oli tapahtunut lyhyen ajan sisällä kuusi syttymää saman ajoneuvomerkin tankkaustilanteissa. Tapahtumat olivat vaaratilanteita, mutta varsinaisilta onnettomuuksilta vältyttiin. Vastaavia tapauksia oli myös JET:n Porissa sijaitsevalla asemalla.
Kaikissa Vaasan tapauksissa oli kyseessä sama ajoneuvomerkki; Volvon mallit 440 tai 460 vuosilta 93-95. VTT:n tutkimuksen perusteella Vaasan jakeluaseman jakelumittarit eivät aiheuttaneet syttymiä, vaan syy oli auton polttoaineen täyttöputkiston ja polttoainetankin rakenteessa. Syttymisiin ovat voineet vaikuttaa myös olosuhteet tankkaustilanteessa, esimerkiksi kuiva ilma.
VTT tutki kyseisen vaasalaisen JET-jakeluaseman jakelumittarit sekä yhden syttymisissä osallisena olleen auton (Volvo 460 GL, vm. -94). Tutkimuksessa todettiin jakeluaseman mittareiden maadoitusjärjestelmän olleen kunnossa. Myöskään bensiinissä ei ollut sähkönjohtokykyyn vaikuttavia laatuvirheitä. Yhdessä jakelumittarissa letkun resistanssiarvot ylittyivät, mutta ylitys oli niin pieni, ettei sillä ole merkitystä mahdollisen staattisen sähkön purkautumiseen. Lisäksi enimmät syttymiset olivat tapahtuneet jakelumittarilla, jonka letkun resistanssi oli selvästi alle sallitun maksimiarvon.
Perussyynä syttymisiin voidaan pitää tutkitun auton polttoaineen täyttöputkiston ja polttoainetankin rakennetta ja materiaaleja. Siirrettäessä bensiiniä putkistossa se varautuu staattisella sähköllä ja syntyvä varaus kulkeutuu bensiinin mukana auton polttoainetankkiin. Kyseisen auton polttoainetankin rakenne on eristeaineinen, joten varaus ei pääse purkautumaan riittävän nopeasti. Tankatessa voi tietyissä olosuhteissa syntyä täyttöpistoolin ja auton rungon välille niin suuri jännite-ero, että sytyttävä kipinöinti on mahdollista. Kuivalla ilmalla ja huonosti sähköä johtavalla alustalla (esim. asfaltti) on myös vaikutuksensa syttymistilanteisiin.
Tutkinnan tulokset on raportoitu Volvo Autolle ja Ajoneuvohallintokeskukselle mahdollisia jatkotoimenpiteitä varten.
Lähde: TUKES-tiedotteet 18.4.2007
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On siellä asemalla suurempiakin riskejä kuin staattinen sähkö.
Itse katselen kauhuissani kun Tammiston lähellä olevan McDonaldsin henkilökunta polttaa jatkuvasti tupakkaa huoltoaseman säiliöiden ilmastointiputkien vieressä välittämättä lainkaan kieltotarroista. Olen huomauttanut ravintolapäälliköille asiasta monta kertaa, ei ole tullut mitään muutosta touhuun.
Maaseudulla on aivan tavallista, että auton moottoria ei sammuteta tankkauksen ajaksi. Erityisesti dieselmersujen omistajien näkee näin tekevän.
Lähteeköhän ne huonosti käyntiin vai mikähän siinä on?
:D Tämähän oli provo?
Heh, vai että lapset pois autosta tankkaamisen ajaksi. Jopas jotakin.
sellainen iso kahvallinen rautakuula, pari metriä aitaa ja pakkopaitoja. Kun menen tankaaamaan, revin ensin sen rautakuulan ulos ja raahaan sen keskelle parkkipaikkaa riittävän paloetäisyyden päästä tankkauspisteestä. Sitten puen lapset pakkopaitaan, kahlehdin heidät kettingeillä rautakuulaan ja virittelen aidan ympärille. Lisäksi kiinnitän aitaan hälytysvalot ja liikennenmerkkejä. Itselläni on varmuuden vuoksi megafoni. En ole ihan varma uskallanko tehdä tätä kovin kauan enää, koska ilmatila on suojaton, ja on suuri vaara että lentokoneesta tippuu jääkaapppi heidän päähänsä.
Moottorin kyllä sammutan ja koska maksan aina automaatilla, ei tarvitse poistua kauas autolta. Jos maksan sisällä (superharvinaista), otan lapset tankkauksen jälkeen autosta mukaani huoltamolle.
sellainen iso kahvallinen rautakuula, pari metriä aitaa ja pakkopaitoja. Kun menen tankaaamaan, revin ensin sen rautakuulan ulos ja raahaan sen keskelle parkkipaikkaa riittävän paloetäisyyden päästä tankkauspisteestä. Sitten puen lapset pakkopaitaan, kahlehdin heidät kettingeillä rautakuulaan ja virittelen aidan ympärille. Lisäksi kiinnitän aitaan hälytysvalot ja liikennenmerkkejä. Itselläni on varmuuden vuoksi megafoni. En ole ihan varma uskallanko tehdä tätä kovin kauan enää, koska ilmatila on suojaton, ja on suuri vaara että lentokoneesta tippuu jääkaapppi heidän päähänsä.
Hauska lukea näitä :D tästä sain päivän parhaat naurut.
Ja tosissaan, ei kai kukaan ota lapsia pois autosta tankatessaan, ainakaan räjähdysvaaran vuoksi?!? En ole koskaan kuullutkaan
Todennäköisempää on, että lapsi juoksee auton alle sillä aikaa kun tankkaan, kuin että auto syttyy tuleen...