Miksi bmw on parempi auto kuin mersu?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Yleisesti ottaen bemarit on vaan parempia ajaa.

Hyvin on mainoslause ”ajamisen iloa” uponnut.

Meillä on taloudessa ollut pari kumpaakin ja kaikki uutena hankittuja niin kyllä MB on jämäkämpi ja johdonmukaisemmin ajettava. Tämä vuosikymmenien ammattiautoilun kokemuksella. Mutta eihän minulla ole lippalakkia eikä Wunderbaumia eli en kai sitten tiedä ajamisesta mitään.

PS. Miksi tämä ajamisen ilo ei menesty kilpa-autoilussa, onko syynä puuttuvat ajo-ominaisuudet?

Itse tykkäsin paljon enemmän 5- sarjan bemarista kuin E - mersusta, jotenkin tunnottomampi ajaa tuo mersu, molemmat oli siis 3l diesel nelikoita.

Vierailija kirjoitti:

Bemarit on rakennettu niin että niillä ajaminen olisi mahdollisimman mukavaa, kun ne ovat uusia.

Esim. tietyt puslat (pehmusteet jotka vaimentavat tärinää) on tehty pehmeästä materiaalista joka menee nopeasti rikki. On todella mukava kunnes on hajalla paljon nopeammin kuin muissa autoissa. Sitten se onkin ihan perseestä kun ne on hajalla. Kaikki muutkin kuin puslat on rakennettu samalla logiikalla. Hetken aikaa paras auto, sitten täyttä helvettiä muutaman vuoden päästä kun kaikki alkaa menemään paskaksi.

Koko auto on vielä rakennettu niin että korjaamista ei ole mietitty ollenkaan. Voi joutu irrottamaan pientä korjausta varten kaiken moottoritilasta. Viiden euron osan vaihtoa varten pitää tehdä kymmenien tuntien työ ja korjauslasku on tuhansia. 

Auto on suunniteltu 5-9v ikäiseksi. Bemari ostetaan uutana ja vaihdetaan 2-3v ikäisenä. Se on sellainen kranaatti ilman sokkaa leikki. Sama muillakin premium-merkeillä lukusautoista puhumattakaan.

Moni täällä kommentoiva ei ole koskaan ajanut kummallakaan merkillä metriäkään.

Monen monta Bemua seissyt tien vieressä rikkoontuneena mutta yhtäkään Meseä en ole nähnyt, vanhaakaan.

Mersu on pappa-auto, bemari ei.

Kenen mielestä on kenen ei eikä kaikkien mielestä kumpikaan ole paras ajaa.

Miksi Volvo on parempi auto kuin lonksvaakkeni, Audi, Mersu ja Bemari?

Vierailija kirjoitti:

Moni täällä kommentoiva ei ole koskaan ajanut kummallakaan merkillä metriäkään.

Kyllä. Minä olen ajanut molemmilla, lisäksi myös Audi, kun ostin Volvon aloin ajaa jopa huvikseenkin. 

Vierailija kirjoitti:

Bemarit on rakennettu niin että niillä ajaminen olisi mahdollisimman mukavaa, kun ne ovat uusia.

Esim. tietyt puslat (pehmusteet jotka vaimentavat tärinää) on tehty pehmeästä materiaalista joka menee nopeasti rikki. On todella mukava kunnes on hajalla paljon nopeammin kuin muissa autoissa. Sitten se onkin ihan perseestä kun ne on hajalla. Kaikki muutkin kuin puslat on rakennettu samalla logiikalla. Hetken aikaa paras auto, sitten täyttä helvettiä muutaman vuoden päästä kun kaikki alkaa menemään paskaksi.

Koko auto on vielä rakennettu niin että korjaamista ei ole mietitty ollenkaan. Voi joutu irrottamaan pientä korjausta varten kaiken moottoritilasta. Viiden euron osan vaihtoa varten pitää tehdä kymmenien tuntien työ ja korjauslasku on tuhansia. 

Ei ole Audi sen herkumpi.  Esim nokka-akselin asentotunnistimen vaihto "mahdoton" tehtävä.  Vaikka merkistä riippumatta joutuu jossakin välissä vaihtamaan jos autolla ajetaan.  Joku vanhempi Mitsu vielä pahempi tosin kun jakopään yhteydessä.