Lue keskustelun säännöt.
Kai Mykkänen (kok) haluaa polttomoottorikuorma-autoille kieltoalueita Espooseen
13.08.2026 |
Espoo ja Helsinki esittävät Suomen ensimmäisiä nollapäästövyöhykkeitä kuorma- ja pakettiautoille.
Kaupunginjohtaja Kai Mykkänen tavoittelee pilottialueita vuonna 2028 ja laajaa käyttöä vuonna 2030.
Vyöhykkeet eivät koske henkilöautoja, vaan kannustavat kuljetusyrityksiä sähköistämään kalustoaan.
Kommentit (8)
Aivan väärin. Saastuttamista ei saa rajoittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Keskustassa asuvana pidän ehdotusta erittäin hyvänä. En myöskään ymmärrä miksi pitää ajaa niin vatun isoilla jakeluautoilla. Eikö pienempi olisi kätevämpi? Ihmettelen myös sitä, että Suomessa ei ole käytössä pienempiä roska-autoja, joita näkee monissa paikoissa Keski-Euroopassa. Miksi pitää tunkea vaikka Eiran kapeille kaduille hervottomilla rekoilla?
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa asuvana pidän ehdotusta erittäin hyvänä. En myöskään ymmärrä miksi pitää ajaa niin vatun isoilla jakeluautoilla. Eikö pienempi olisi kätevämpi? Ihmettelen myös sitä, että Suomessa ei ole käytössä pienempiä roska-autoja, joita näkee monissa paikoissa Keski-Euroopassa. Miksi pitää tunkea vaikka Eiran kapeille kaduille hervottomilla rekoilla?
Muuta sinne Keski-Eurooppaan äläkä täällä nillitä.Ei sinun järjellä tietenkään mitään ymmärrä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomennettuna: joku autoalan yrittäjä herättää Mykkäsen aamulla liian aikaisin, ja pitää kehittää jokin tekosyy sen estämiselle.
Pitäisikö Arkadianmäki julistaa kieltokieltoalueeksi, vaikka seuraavaksi 100 vuodeksi?
Moni haluaisi Mykkäsen eroavan.