Lue keskustelun säännöt.
Norjassa sähköautot sohloja
14.03.2026 |
Kaun siinä menikin että huomasivat
Kuluttajaneuvoston Iversenin mukaan siirtyminen sähköautoihin on ollut kuoppainen tie sekä autoalalle että kuluttajille.
Kommentit (12)
Vierailija kirjoitti:
Mitäs homo? Hintityttääkö?
Sähköautolla ajavat ovat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt on niin hyvät lähteet ja perustelut että vien sähköautoni heti romikselle ja ostan tonnin rottelon kuten aloittajallakin.
Norja on maailman sähköautovaltaisin maa, mutta nyt siellä on herätty uuteen ongelmaan: Sähköautoissa on aivan liian paljon vikoja
Vierailija kirjoitti:
Nyt on niin hyvät lähteet ja perustelut että vien sähköautoni heti romikselle ja ostan tonnin rottelon kuten aloittajallakin.
Mun mersua ei tonnilla saa, eikä kahdella. Vaikka onkin jo kymmenvuotias.
Prototyyppejä myydään vielä pitkän aikaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ketkä lukivat lapsena Tuulilasia tai Tekniikan Maailmaa 70-luvulla, ovat huomanneet että Sunbeam Avengerin tai Morris Marinan kone saattoi hajota alle 10 000 km ja konetta purettaessa löytyi työstövikoja ja soikeita sylintereitä. Lapsena 10 vuotta vanha auto oli jo todella vanhus ja ruostunut läpi.
Tässä välillä on tapahtunut joku ihme ja autojen käyttöikä on noussut 20 vuoteen, mutta nyt sähköt pudottavat takaisin 70-luvulle, ei ollenkaan paha, täytyy vain tottua siihen että 20 vuotta on epärealistinen odotus auton käyttöiäksi ja tyytyä siihen mitä British Leylandin tuotteet kestivät 70-luvulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ketkä lukivat lapsena Tuulilasia tai Tekniikan Maailmaa 70-luvulla, ovat huomanneet että Sunbeam Avengerin tai Morris Marinan kone saattoi hajota alle 10 000 km ja konetta purettaessa löytyi työstövikoja ja soikeita sylintereitä. Lapsena 10 vuotta vanha auto oli jo todella vanhus ja ruostunut läpi.
Tässä välillä on tapahtunut joku ihme ja autojen käyttöikä on noussut 20 vuoteen, mutta nyt sähköt pudottavat takaisin 70-luvulle, ei ollenkaan paha, täytyy vain tottua siihen että 20 vuotta on epärealistinen odotus auton käyttöiäksi ja tyytyä siihen mitä British Leylandin tuotteet kestivät 70-luvulla.
8 vuotta ja sen jälkeen paaliin.
Arvottomia romuja, näin todettu rikkaassa Norjassa
Mutta köyhässä Suomessa ajetaan parin tonnin romuillakin. Jotka kylläpä toimivat kun vaan bensaa laittaa tankkiin.
Ei ensimmäistäkään mekaanista tai sähköistä vikaa 3 vuoden aikana. 1 määräaikaishuolto tehty. Softabugeja toki jonkin verran, mutta ne olivat lähinnä ärsytyksiä. Kahden edellisen polttiksen mittaristo loisti myös kuin joulukuusi riittävän kovalla pakkasella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ensimmäistäkään mekaanista tai sähköistä vikaa 3 vuoden aikana. 1 määräaikaishuolto tehty. Softabugeja toki jonkin verran, mutta ne olivat lähinnä ärsytyksiä. Kahden edellisen polttiksen mittaristo loisti myös kuin joulukuusi riittävän kovalla pakkasella.
Yksittäistapaus.
Norjassa valitetaan nyt, että sähköautoissa on aivan liian paljon vikoja. Autokannan sähköistymisen edelläkävijämaassa sekä kuluttajajärjestöllä että suurella jälleenmyyjä- ja korjaamoketjulla on asiasta sama näkemys.
Se keetoo siitä että autokannassa on liikaa Teslaa ja kiinalaisia.
Mitäs homo? Hintityttääkö?