käyttäjä-11339

Jos sen on maksanut joku välikätenä toiminut liikemies, silloin oikeuteen toimitetaan varmaan tositteet, joilla asia todistetaan. Jos se on tapahtunut ennen vuotta 2005, ei asia liity nyt tutkittuun tapaukseen, eiköhän niiden rahojen olemassaolosta löydy jotain näyttöä. Muussa tapauksessa Aarniolla on yksi todella iso aukko.

Vaikka tuo selitys pitäisi paikkaansa, miten poliisijohtajana toimiva jättäisi ilmoittamatta saamansa rahasumman oli syy mikä tahansa? Kun tuollaisia rahoja löytyy yhdeltä poliisilta, saisivat tutkia myös muita selittämättömien rahojen osalta. Ei ainakaan vahvista uskoa lahjomattomasta virkamiehestä.

Ihminen on ihminen. Ei ole pitäviä todisteita lajien kirjon lisääntymisestä, sen sijaan vähenemisestä on. Siitä voi vetää myös johtopäätöksen, että kaikkien lajien dna on ollut jollain tavalla olemassa alusta saakka.

Jalostamisella on aina rajansa. Sekoittamalla geenejä saadaan uusia erilaisia hedelmiä kaupan tiskille. Se kuitenkin edellyttää jostain niiden geenitietojen siirtämistä, ei ne tyhjästä synny. Geenit on kuitenkin hieman monimutkaisempi kokonaisuus kuin on vielä kaksikymmentä vuotta sitten kuviteltu.

Vierailija kirjoitti:

Päästöjen vähentäminen dieselmoottoreissa tarkoittaa typpioksidipäästöjen vähentämistä. Typpioksidipäästöjä tulee korkean hyötysuhteen moottorista, jos halutaan laskea typpioksidipäästöjä lasketaan hyötysuhdetta eli nostetaan kulutusta.

 

Päästöjen vähentäminen tapahtuu parantamalla moottorin hyötysuhdetta. Parhaaseen vääntöön ja tehoihin päästään hieman korkeammilla hiilivety ja hiilimonoksidipäästöillä.

Kun polttoaineen ja ilman seoksessa ilman osuutta kasvatetaan, ei typpioksidipäästöt lähde heti kasvamaan, mutta hiilivedyt ehtivät palaa paremmin. Silloin kulutus laskee, koska hiilivedyt on polttoaineessa juuri ne ainesosat, joilla sitä moottoria käytetään ja hiilimonoksidikin palaessaan tuo energiaa.

Yhtälö on hieman kuvaamaani vaikeampi, käytännössä lämpötila ja tuotettu paine vaikuttaa typen oksidien päästöihin. Todellisuus on kuitenkin, että volkkari varmasti pystyy ohjaamaan ohjelmallaan palotapahtuman samanlaiseksi ajonaikaisesti kuin testeissä. 

Uuden moottorimallin ilmestyessä ohjelman optimointi ei välttämättä ole samalla tasolla. Myös ruiskun suuttimet kehittyvät, jotka vaikuttavat aivan samaan.

Isot avustusjärjestöt perustivat nenäpäivä säätiön, jolla keräsivät yhdessä rahaa yhtenä päivänä. Eiköhän tuohon nimeen liity jotain huumorintynkää ja huomiotakin sillä taitaa saada. Ainakin minulla tulee mieleen vaahteran nenät ja klovnin nenä.

Jos aiot opiskella fysiikkaa yhtään pidemmälle, siinä tarvitaan matematiikkaa hyvin laajasti. 

Ihan perus fysiikan asioissa aineeseen kuin aineeseen syventyessä pinta-alat käyrillä ja sitä kautta integroinnit on tärkeät (mm. energian laskeminen, tehot jne). Ainakin käsitykseni on, että lyhyeen matematiikkaan ei kuulu kuin pintaraapaisu derivoinnista ja integroinnista, joka sinällään on yhtä helppoa kuin yhteen ja vähennyslasku, mutta jos ei ole etukäteen sisäistänyt perustoimituksia ja mitä niillä haetaan, sillä tehtyjä fysiikassa käytettyjä muunnoksia on vielä oppia. 

Matriisit, imaginäärit ja monet muut auttavat avaruudellisten arvojen käsittämisessä, koordinaatistojen siirtelyssä ja jäsentämisessä. 

Riippuu paljon siitä, mihin aiot fysiikkaa hyödyntää.