Jaguar

Vierailija kirjoitti:

Alkoholisitit liikenteessä eivät sovellu auton rattiin muutenkaan. Eivät myöskään ymmärrä lukemaansa tai että korotus on noin kaksi ja puoli euroa per tankillinen.

Löytyy autoja joissa on 100 litran tankki joten tankillisen hinta nousee 6,5 € kun polttoainevero nousee 6,5 centillä per litra.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitkästä aikaa meillä on suoraselkäinen hallitus! Olen itsekin auton omistaja ja häpeän asiaa. Pakko omistaa koska täällä Oulussa joukkoliikenne on olematonta. Säästän paraikaa sähköautoon. 

Onneksi olkoon porvari. Suurin osa suomalaisista ajaa n. 10 vuotta vanhalla autolla, joka maksaa n. 2000-3000 eur. Kyllä moni sen sähköauton ostaisi, jos olisi varaa. Norjassahan on valtio tukenut sähköautojen ostajia.

Eri, mutta minkähän tilaston mukaan autojen keskimääräinen arvo olisi 2000-3000 eur? Ei voi pitää paikkaansa edes teoriassa.

Nettiautoon jos laitat ikäluokaksi 2009 (eli 10 vuotta) niin ilmestyy 3328 hakutulosta, joista ainoastaan 79 kappaletta on arvoltaan 3000 € tai alle.

Jos hakutuloksissa klikkaa sivulle 55/111, eli about puoliväliin, niin autojen arvo on sillä sivulla 8900 €.

Käytössä olevat autot on keskimäärin 3600 € arvoisia.

Myynnissä olevien autojen keskimääräinen arvo on eri.

Mikä on tässä sellaista jota et ymmärrä?

Vierailija kirjoitti:

Tupakkavero ok, koska oma valinta. Alkoholivero ok, koska oma valinta. Polttoainevero ei ok, koska töissä käsketään käymään ja 5 miljoonaa ihmistä ei voi asua pk-seudulla.

Ajattelen niitä jotka polttavat tupakkaa / juovat viinaa niin tupakkavero ei ole ok / alkoholivero ei ole ok. Arvatkaa miksi. Tupakkaveron korottaminen / alkoholiveron korottaminen eriarvoistaa maassamme asuvia suomalaisia sillä Helsingistä pääsee tuosta vaan käymään Tallinnassa tai Latviassa ostamassa pakettiautollisen tupakkaa / alkoholia mutta läheltä Jäämerta ei kannata lähteä Tallinnaan / Latviaan tupakkaa / alkoholia ostamaan vaikka ne on siellä huomattavasti halvempia.

Tupakkaveron / alkoholinveron korottamiset lisää huomattavasti ostovoimaa niillä jotka asuvat Helsingissä sillä jos niitä käyttää ja hakee ne Tallinnasta / Latviasta niin säästää vuodessa tuhansia euroja.

Samalla saa sen Mercedes-Benz S mallisen auton huollettua tuhansia euroja halvemmalla kuin täällä lähellä Jäämerta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Juuri oli juttua siitä kuinka valtio kerää autoiljoilta vuosittaina 8 miljardia euroa, näistä 1 miljardi palautuu tiestön ylläpitoon. Samassa jutussa oli puhe siitä kuinka valtio ei voi luopua autoilijoista lypsylehminä, sillä siirtyminen sähköautoihin vajentaisi valtion kassaa liikaa. Siksi sähköautoihin siirtymistä ei tueta enempää, vaan tässä pitkien etäisyyksien maassa autoilua rokotetaan aina vaan enemmän ja enemmän koska ihmisten on kuitenkin pakko liikkua.

Kun kilometrikorvausta on vaan laskettu ja autoilun kuluja nostetaan, niin minä vaihdan alaa. Hankkikaa kotihoitoon ne omalla autolla suhaavat hoitajanne mistä saatte, minä en enää maksa työssäkäynnistä senttiäkään.

T. 50000 ajokilometriä vuodessa, suurin osa työmatkaa ja työnantajan määräämää ajoa

Aamen. Maatalouslomittajiakin on vaikea saada nykyään. Enkä yhtään ihmettele, vaikka tulevaisuudessa vaikeutuis entisestään. Työssäkulkemisesta tulee ihan liian kallista. Meidän pisteessä oli ennen 30 lomittajaa, viime kokouksessa meitä oli enää 14. Opiskelijoita, nuoria, ei kiinnosta. Yksi syy on juuri kulkemisen kalleus.

Maatalouslomittajien bruttopalkkaa pitää nostaa 500 € / kuukaudessa sillä katsokaa sen alan tes sopimusta niin maatalouslomittajilla on aivan liian pieni palkka.

Asiasta vakavasti puhuessa niin jokainen saa huokausta helpotuksesta kun muistaa mitä nuo puolueet jotka on nykyään hallituksessa lupasivat ennen vaaleja. Olen aivan varma että auton omistajat / autojen omistajat tulivat siihen johtopäätökseen että seuraava hallitus korottaa rajusti kaikkia autoiluun liittyviä kustannuksia kuten polttoaineveroa - ajoneuvoveroa - dieselveroa - liikennevakuutuksen veroja - kaskovakuutuksen veroja - tulee nopeassa tahdissa satelliittivalvontaan perustuvat tiemaksut ja vaikka mitä.

Täytyy sanoa että hyvin pienillä muutoksilla mennään autoilussa vuosi eteenpäin mutta mitä sen jälkeen tapahtuu niin se on aivan eri asia.

Mutta vakavasti puhuen - lentoliikenteeseen / laivaliikenteen on laitettava rajut verot sillä ne lisääntyy valtavaa vauhtia ja niiden aiheuttamat päästöt lisääntyy valtavaa vauhtia.

Oletko samaa mieltä että lentoliikenteeseen / laivaliikenteeseen pitää puuttua? Ei ole oikeudenmukaista että vuodesta toiseen autoilun veroja ja maksuja korotetaan?