Jaguar

Kannattaa lukea mitä Postin lajittelijoiden palkan laskeminen käytännössä merkitsee.

https://www.pau.fi/viestinta/ajankohtaista/mita-postin-palkka-ale-kayta…

Mitä tekisit jos palkkasi laskisi yhtä paljon kuin Postin lajittelijoiden?

Vierailija kirjoitti:

Postin työntekijät sahaavat omaa oksaansa poikki. Tänään tullut jo useampi uutinen vastaan, jossa eri yritykset kertovat, että siirtyvät käyttämään mm Matkahuollon palveluita. Myös Matkahuollon joku pomo kertoi loppuviikon lehdessä, että heidän kysyntä räjähtänyt käsiin.

Kirjeposti on kuoleva muoto, se vähenee ja sitten loppuu kokonaan tai jaetaan esim kerran viikossa. Sympatiat on Postin työntekijöiden puolella, kova homma heille, taitavat itsekin tiedostaa tämän.

Jotain muuten Postin hinnoittelusta kertoo se, että Alma Media on perustanut oman Alma Manu- jakeluyhtiön, joka hoitaa mm Aamulehden varhaisjakelun. Yhtiö perustetiin siksi, että Posti nosti jatkuvasti oman  varhaisjakelunsa hintoja. 

Ruotsissa valtio tukee rahallisesti Postin toimintaa eikä vaadi Postilta satojen miljoonien edestä rahaa kuten Suomessa valtio vaatii.

En tykkää lainkaan siitä että postilaatikkoomme muut kuin Posti tuo postia sillä ne muut ryppäävät Postin tuomat kirjeet - kortit - aikakauslehdet - sanomalehdet.

Nyt nähdään mitä demariministeri Sirpa Paatero tekee joka on vastuussa valtion omistajaohjauksesta. Sanon suoraan että ei tee mitään.

Asiasta toiseen niin sama demariministeri voisi kieltää veikkauksen peliautomaatit ruokakaupoissa ja muissa paikoissa. Sanon suoraan että ei tee mitään.

Kun valtion virkamies ei tee mitään niin silloin ei tee virkavirhettä.

Varmaan sinunkin työpaikkasi työntekijät menisivät lakkoon jos

1. työntekijöiden bruttopalkkaa lasketaan 30 % - 50 % kuukaudessa

2. työntekijöiden ilmaiseksi eli ilman palkkaa tehtävät työtunnit lisääntyvät 200 tunnilla vuoden aikana

3. työterveyshuollon palveluita heikennetään

Kaikkien ammattiliittojen pitää ryhtyä tukilakkoon sillä Postin toiminta aiheuttaa sen että yhä useampi yritys alkaa laskemaan rajusti työntekijöiden palkkoja ja Posti on jo aiemmin laskenut sanomalehden kantajien palkkoja sadoilla euroilla kuukaudessa.

Raumassa kaupungin ruokahenkilöstön palkkoja tullaan laskemaan rajusti.

Puolustusvoimissa laskettiin ruokatyöntekijöiden palkkoja sadoilla euroilla kun perustettiin Leijona Catering ja lomapäivät vähenivät.

Kertokaa lisää näitä tapauksia missä työpaikoissa työntekijöiden palkkoja on laskettu.

Palatakseni Postin lajittelun työntekijöiden palkan alentamiseen niin palkan alennusten jälkeen Postin lajittelijat joutuvat turvautumaan tulonsiirtoihin jotta edes pystyvät käymään töissä. Tulonsiirrot maksat sinä veroissa.

Vierailija kirjoitti:

Lähteenä Verohallinnon uusi tutkimus:

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006294568.html

Ja jotkut haluaisivat rikkaille vielä kovempia veroja. Onhan se kummallista.

Tarkoittaa käytännössä sitä että valtion on korotettava yli 3000 € bruttona tienaavien verotusta kun pienituloiset ei maksa lainkaan valtiolle tuloistaan veroa eli ansiotuloveroa.

Valtiolla on edessään valtavat menoerät kuten sote - väylähankkeet - hävittäjät - sotu - maakunnat ja tätä listaa voi jatkaa vaikka aamuun saakka.

Kaikki verot on laitettava saman verotaulukon mukaiseksi sillä muuten valtio ei selviydy tulevista menoistaan. Ei ole oikeudenmukaista että ne jotka saavat kierrätettyä tulonsa pääomatulojen kautta niin he maksavat huomattavasti vähemmän veroja kuin ne joiden vero lasketaan ansiotuloverotaulukon mukaisesti.

Toinen ryhmä on ne jotka nostavat täysin verovapaasti vuosittain osinkotuloja omistamastaan yrityksestä jolloin saa tuloja vuosittain kymmeniä tuhansia euroja täysin verovapaasti vuosittain.

Maassamme on satoja tuhansia jotka joutuvat turvautumaan tulonsiiroihin jotta voivat käydä töissä kun palkka on liian pieni selviytyäkseen jokapäiväisistä menoistaan joten heidän verotustaan

pitää laskea tuntuvasti sillä on aivan turhaan niitä virkamiehiä jotka käsittelee heidän tulonsiirtojaan eli myöntävät heille sitä rahaa jonka toiset veronmaksajat maksavat heille veroissa. Kun pienituloisten verotusta lasketaan eli niiden jotka saavat tulonsiirtoja niin silloin saadaan vähennettyä virkamiesten määrää jotka käyvät päivittäin tulonsiirtoon oikeutettujen hakemuksia.

Miksi tarvitaan valtava määrä työntekijöitä tulonsiirtojen käsittelyyn kun sitä saadaan pienennettyä verotusta laskemalla.

Aina on niitä pienituloisia jotka eivät edes hae tulonsiirtoja vaikka ovat siihen oikeutettuja / toiset hakevat aivan kaiken mitä voivat saada.

Vierailija kirjoitti:

Eikö Suomalaisten kateudella ja tyhmyydellä ole mitään rajaa?? Kuka tämän veron haluaa? No sen haluaa persaukiset ihmiset joilla ei ole vara lentää ja ovat kateellisia niille joilla tähän mahdollisuus. Toinen on ilmastohysteriasta seonneet, joilla ei vain yksinkertaisesti ole muutakaan tekemistä elämässään. Se että 5 miljoonaa ihmistä maksaa vähän enemmän lentämisestä ei ole mitään tekemistä ilmastonmuutoksen kanssa. Suomi on edelleen niin pieni maa ja väkiluku pieni, että meidän teoilla ei paljon merkitystä ole. Aina tätä samaa asiaa ihmiset sanoo, miten se ei mene joillekkin ihmisille perille?

Kun isot maat alkaa myös "talkoisiin" mietitään sitten asioita uudestaan. Jos alpite menee läpi, toivon todella että yleisverotuksen kautta kaikki maksaa. Saavat yh äidit ynnämuut maksaa veroa, sitten voivat miettiä että niin kannattiko.

Lentäminen on hyvin monille lomailua jolla ei ole mitään yhteistä työnteon kanssa. Sen ymmärtää että ne jotka joutuvat käyttämään lentokonetta siksi että se kuuluu työntekoon niin sen voi ymmärtää.

Lentäminen tulee lisääntymään 300 % vuoteen 2040 mennessä.

Nelihenkisen perheen yksi lento Thaimaaseen aiheuttaa niin paljon päästöjä että autolla voi ajaa 60 vuotta ennen kuin saa aiheutettua saman päästömäärän (3000 km vuodessa - vähän ajava).

Tämä kertoo sen että ainakin niitä jotka tarvitsevat autoa ja ajavat vain vähän niin se pitää ottaa huomioon kun hallitus laittaa uusiksi liikenteeseen määrätyt verot ja maksut.

Kannattaa lukea allamainittu:

”Suomalaisten lennoista syntyvät päästöt ovat karkeasti 4 miljoonaa tonnia hiilidioksidia. Kuitenkin kokonaisvaikutus huomioiden lentojen osuus on jo selvästi suurempi kuin henkilöliikenteen päästöt Suomessa. Henkilöliikenteen päästöt olivat toissa vuonna noin 6,5 miljoonaa tonnia muutettuna hiilidioksidiekvalenteiksi”.

” Jos lentämisen vaikutuksia huomioidaan laajemmin, lentokone jättää kevyesti autot taakseen. Suomalaisten lentämisen päästöt vähintään tuplaantuvat 8 miljoonaan tonniin hiilidioksidia.

”Kaksinkertainen vaikutus tarkoittaa sitä, että lentämisestä huomioidaan ilmastoa lämmittävät typen oksidit ja vesihöyryä. Kaikkein suurin epäselvyys, mutta myös mahdollisesti suurin kielteinen vaikutus, liittyy lentämisen aiheuttamiin vesihöyryvanoihin ja niistä mahdollisesti syntyviin pilviin”.