Chinaski
Seuratut keskustelut
Kommentit
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pinnallisuutta ja täydellistä humanististen arvojen puutetta. Sivistyksen puutetta. Edes normaalia yleissivistystä ei arvosteta, rahaa vaan ja mammonaa.
Tämä. Oli 80-lukukin hanurista, mutta nykyaika on kuin 80-luku steroideilla.
80-luvulla oli taas lupa (60- ja 70-lukujen jälkeen) olla pinnallinen, itsekäs, tietämätön urpo. Vaatteet täynnä näkyviä brändimerkkejä. Autojen, veneiden ja kellojen palvomista. Nykyaika vaikuttaa itse asiassa aika fiksulta kun vertaa.
Vierailija kirjoitti:
sivustysmaailmassa Tuppuraisen talo olisi jo tulessa ja Marinin hiiltynyttä ruumista riepoteltaisiin lava-auton perässä.
Kokoomus, Kepu ja Persut nuo kaupat tekivät. Varsinkin Persut olivat innoissaan kuin saivat ostaa miehekkäitä fossiliisia polttoaineita miehekkäältä Venäjältä.
Vierailija kirjoitti:
Entäs Espoo? Jos mahdollista, jota ei kuitenkaan ole, niin ostakaa Tapiolasta.
Tapiola ei ole (mahdollisesti) tulevaisuudessa gentrifioituva aliarvostettu alue, vaan kallis, ehkä hieman yliarvostettu alue, jossa ei ole isoja hinnannousuja odotettavissa.
Vierailija kirjoitti:
Chinaski kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko Vuosaari- ja paahtimokiista perustaa oman ketjun? Täällä tarkoitus keskustella Helsingin asuinalueiden tulevasta noususta, ei menneestä.
Itse heitän kysymyksen ilmoille: Voisiko Malminkartano olla nousija (samoilla perusteilla kuin Kannelmäki nousi)? Itse suhtaudun siihen skeptisesti, johtuen alueen arkkitehtuurista. Mutta aseman seudulle on tehty suuria suunnitelmia, jotka saattavat nostaa alueen arvoa.
Arkkitehtuurista? Malminkartano on yksi parhaiten suunniteltuja lähiöitä Helsingissä. Hyvän näköisiä inhimillisen kokoisia tiilitaloja maastoon soviteltuina, puistoja joka kulmalla. Vartti keskustaan junalla. Veikkaan että Malminkartano on nousija.
Useiden alapeukkujen vuoksi uskallan väittää, että Malminkartanon tiiliarkkitehtuuri ei sulata suomalaisten sydämiä.
Uusia kaavailuja aseman päälle rakennettavista taloista löytyy netistä, se puolestaan eivät enää ole inhimillisen kokoisia, vaan edustavat 2020-luvun suuruutta. Toki suunnitelmat yhä auki. Lisäksi alueen koulu (Apollo) toimii tällä hetkellä vanhan AEL:n tiloissa, jotka eivät ole oppilaitokseksi suunniteltu. Miten koululle tulevaisuudessa käy, sekin on kiinnostavaa.
Malminkartanon pohja on ulkopuoliselle melko sekava, pieniä kujia/katuja ristiin rastiin. Alueella tosiaan voi olla potentiaalia tiheän lähijunaliikenteen vuoksi, mutta muuten en olisi ihan varma.
Hesari mollaa työkseen lähiöitä joissa toimittajat eivät ole edes käyneet, ja sieltä useimmat saavat käsityksensä. Itse muutin Malminkartanoon sen luonnonläheisyyden, inhimillisen mittakaavan ja nopeiden yhteyksien takia. En ihmettelisi gentrifioitumista tulevaisuudessa, kun kaupunki(seutu) kasvaa ja Kalliossa/Punavuoressa ei yksinkertaisesti ole tilaa ja rahat eivät riitä. Herttoniemen, Puotilan ja Roihuvuoren synninpäästö lähiöstatuksesta vihjaa tähän suuntaan.
Tai no, onhan se somejulkkistouhu karannut totaalisesti käsistä, mutta sen kanssa ei onneksi tarvitse olla tekemisissä. Vastakohtana on paljon fiksua nuorisoa, jolla on arvot kohdallaan, vaikka joskus menee vähän yli.