Mikään firma ei ottaisi vastuullisiin tehtäviin niin kokemattomia tyyppejä
kuin Suomessa laitetaan ministereksi. Tuokin apteekkiapulainen liikenneministerinä... varmaan tietää paljonkin alasta.
Kommentit (5)
Ministeri Kyllösellä on ammattikorkeakoulututkinto.
Suomessa on demokratia ja on päätetty, että ministeriksi kelpaa Suomen kansalainen, joka on yli 18 v. Koulutusvaatimusta ei ole.
Ministeriys on siis tavallaan kansan antama luottamustehtävä. Koko idea on, että ministerillä on omassa ministeriössään leegio virkamiehiä, joiden tehtävä on tuottaa tietoa ministerille päätöksentekoa varten. Näillä ministeriön virkamiehillä taas on tarkat koulutusvaatimukset.
Ministerin tehtävä on siis päätöksenteko.
Apteekkiapulainen?
Kyllä.
"Suoritettuaan bioanalyytikon tutkinnon Oulun seudun ammattikorkeakoulussa Kyllönen palasi Suomussalmelle vuonna 2000 ja toimi laboratorionhoitajana Suomussalmen kunnassa vuonna 2001. Tämän jälkeen hän toimi vuosina 2002-2007 teknisenä apulaisena Suomussalmen apteekissa, kunnes tuli valituksi 1. kertaa kansanedustajaksi."
sopiva ammatti liikenneministerille? Taksinkuljettaja? Veturinkuljettaja? Lentäjä?
"Mikä olisi sitten sopiva ammatti liikenneministerille? Taksinkuljettaja? Veturinkuljettaja? Lentäjä?"
Koska liikenneministeri päättää vaikkapa junajutuista niin nehän on kähmitty perinteisesti kavereiden kesken. Samoin bussilinjat.
Pitäisikö liikenneministerin olla merikapteeni, konduktööri, bussikuski vai lentokapteeni tosiaan? Moniko on aiemmin ollut? Entäs ne edelliset, filosofian maisteri tai yhteiskuntatieteiden maisteri?
eli kansa on heidät joskus valinnut edustamaan heitä. Ministerintuolit sitten jaetaan miten sattuu :)