Lue keskustelun säännöt.
Ajaako rekkamiehet oikeasti 200 000km vuodessa?
Kommentit (16)
Perushommaa ajaa 1000km päivässä. Jos se on sun työ niin semmosta se on. Suomi ei toimi ilman rekkahenkilöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo on aika keskimääräinen määrä, jotkut ajaa vähemmän jotkut enemmän.
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Vierailija kirjoitti:
Perushommaa ajaa 1000km päivässä. Jos se on sun työ niin semmosta se on. Suomi ei toimi ilman rekkahenkilöitä.
Rekalla et laillisesti ajaa 1 000km päivässä. Max ajoaika 10h, joten sellainen 700km:kin on kova suoritus.
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Keskinopeus 70 ajoneuvolla jolla saa ajaa 80km/h 🤣🤣🤣
Ei se ole mikään joulupukki, joka lennosta heittelee tavarat vastaanottajilleen...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Eikö rekkakuskeilla ole ollenkaan taukoja työpäivän aikana? Kertaakaan ei kuormata, ei pureta, ei pidetä lepoaikoja ja housuunkin pitää kusta koska koko 8h ajan on oltava vauhdissa?
Vierailija kirjoitti:
Helposti. Minä ajan 50 000km myyntimiehenä ja alue pelkkä Länsi-Suomi. Jos alue on koko Eurooppa ja päivät pitkiä, sitä ajaa myös pitkästi. Tärkeää työtä rekkakuskeilla. Ilman heitä ei ois kaupoissa mitään ostettavaa.
Mä olen raksalla hommissa ja 50tkm tulee vuodessa vaikka en poistu kuin nippanappa Uudenmaan alueelta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helposti. Minä ajan 50 000km myyntimiehenä ja alue pelkkä Länsi-Suomi. Jos alue on koko Eurooppa ja päivät pitkiä, sitä ajaa myös pitkästi. Tärkeää työtä rekkakuskeilla. Ilman heitä ei ois kaupoissa mitään ostettavaa.
Ainakin meidän k markettiin tulee paljon kuormia ihan pakettiautolla ja pienimmät tuottajat tuo henkilöautolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Keskinopeus 70 ajoneuvolla jolla saa ajaa 80km/h 🤣🤣🤣
Ei se ole mikään joulupukki, joka lennosta heittelee tavarat vastaanottajilleen...
Runkolinjalla keskinopeus voi olla hyvinkin 70km/h ajoajalla. Toki taukoaika mukaan luettuna tuo 70km/h on vaikea saavuttaa runkoliikenteessäkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu mitä ajaa ja minne.
Ajan työkseni autoa paikasta paikkaan. Kaupungin alueella 20 tkm tulee 6 kuukaudessa. Vaikka en jakele mitään. Menen pisteeseen teen työn ja vaihdan paikkaa. Vaikka suunnittelen työt samaan päätyyn. Saan 200 km päiviä.
Mieti sitä Euroopan rekkaa. Aika monta kilsaa tulee jo hollannista suomeen. Pelkkiä tulppaaneita.
Tai kun munkkiauto lähtee klo 6 Se vie munkit 15 eri paikkaan ja ajaa aamun 3 tunnin aikana 200km. Seuraavan ajan jotain muuta. On motaria, on kaupunkia ja maanteitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Eikö rekkakuskeilla ole ollenkaan taukoja työpäivän aikana? Kertaakaan ei kuormata, ei pureta, ei pidetä lepoaikoja ja housuunkin pitää kusta koska koko 8h ajan on oltava vauhdissa?
Tauot eivät ole työaikaa vaan työhön sidonnaisuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Paljon ajavana yhdyn tähän laskelmaan. 70 km/h on vielä liian korkea keskinopeus, paitsi pitkillä reiteillä. En kiellä etteikö joku noita voisi ajaa, mutts melko varmasti ei työaikalainsäädännön puitteissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Paljon ajavana yhdyn tähän laskelmaan. 70 km/h on vielä liian korkea keskinopeus, paitsi pitkillä reiteillä. En kiellä etteikö joku noita voisi ajaa, mutts melko varmasti ei työaikalainsäädännön puitteissa.
Niin vaatii joko laittoman paljon ajotunteja rekalla tai sitten laskee myös omalla autolla ajot mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No eihän tuo ole määrä eikä mikään jos jaat sen työpäivää kohti. Voi jestas sentään.
Vierailija kirjoitti:
No jos ajatellaan, että kokoaikatyö 40h/vko ja vuoden 52 viikosta vapaata olisi vaikkapa 8vkoa jää 40*44=1 760h. Jos keskinopepeus olisi 70km/h, matka olisi 1 760*70=123 200km. Ei, ilman ylitöitä ei ole mahdollista ajaa 200 000km/v rekalla. Toki itsekin olen yhtenä vuonna ajanut linja-autolla + henkilöautolla yhteensä yli 200 000km, omia ajoja henkilöautolla tuli melkoisesti, kun ykkösvapaillakin piti käydä autolla pks:lta Oulussa. Päivässä tuli sellainen 1 300km omalla autolla ja linja-autolla tein silloin paljon ylitöitä.
Mä taas laskin, et jos lomaa on vuodessa 5vk ja työpäiviä viikossa 5, niin päivän ajoksi tulee n. 850kilsaa per työpäivä. Voi siis olla mahdollista.
Helposti. Minä ajan 50 000km myyntimiehenä ja alue pelkkä Länsi-Suomi. Jos alue on koko Eurooppa ja päivät pitkiä, sitä ajaa myös pitkästi. Tärkeää työtä rekkakuskeilla. Ilman heitä ei ois kaupoissa mitään ostettavaa.