Lue keskustelun säännöt.
Toyota Corolla 2.0 hybrid vm 2019
30.10.2026 |
Suunnitelmissa ostaa tällainen auto. Uhka vai mahdollisuus?
Kommentit (18)
Juu aika vähän enemmän saa maksaa, mut eihän halvalla hyvää saa 😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa etsiä ruostesuojattu. Nämä nimittäin ruostuu pahemmin mitä 10 vuotta vanhemmat kiitos noiden pohjamuovien ja huopien. Alla vain pohjamaali.
Mahdollisuus myyjälle. Uhka sinulle.
Kerran lahkoon liityttyäsi et voi enää koskaan ostaa autoa itsellesi vaan hankit sen aina kuudennelle omistajalle ja istut ratissa tuskanhiki otsallasi rukoilemassa ettei jälleenmyyntiarvo vaan laske.
Muiden merkkien ostajat hankkivat auton siksi että nauttivat ajo-ominaisuuksista, persoonallisesta muotoilusta tai merkin tuomasta statuksesta.
Tojotalahko ei osta autoa vaan jälleenmyyntiarvon.
Sitten ne julkaisevat foorumeilla pitkiä vuodatuksia joissa julistavat että "tojota on paras auto mikä minulla on koskaan ollut".
No totta helvetissä se on kun sinulla ei koskaan ole mitään muuta ollutkaan kuin tojotaa.
Aivan saatanan hirveä ajettava, etenkin talvisilla maanteillä. Meluisa, epämukava alusta. Muovinen. Ruostuu pohjan suojamuovien alta nopeasti. Yleensä luotettava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa etsiä ruostesuojattu. Nämä nimittäin ruostuu pahemmin mitä 10 vuotta vanhemmat kiitos noiden pohjamuovien ja huopien. Alla vain pohjamaali.
Juuri näin.
Vierailija kirjoitti:
Aivan saatanan hirveä ajettava, etenkin talvisilla maanteillä. Meluisa, epämukava alusta. Muovinen. Ruostuu pohjan suojamuovien alta nopeasti. Yleensä luotettava.
Mieluummin ostaisin 10-15 vuotta vanhemman V70/S80 Volvon tai E-Mesen bensana. Kuluttaa toki enemmän mutta ajomukavuus on ihan toista maata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muiden merkkien ostajat hankkivat auton siksi että nauttivat ajo-ominaisuuksista, persoonallisesta muotoilusta tai merkin tuomasta statuksesta.
Tojotalahko ei osta autoa vaan jälleenmyyntiarvon.
Sitten ne julkaisevat foorumeilla pitkiä vuodatuksia joissa julistavat että "tojota on paras auto mikä minulla on koskaan ollut".
No totta helvetissä se on kun sinulla ei koskaan ole mitään muuta ollutkaan kuin tojotaa.
Totta. Appivanhemmat hyvä esimerkki. Kummallakin ollut pelkkiä toyotia yli 30 vuotta, eivät ole edes ajaneet millään muulla. Mutta "Toyota on niiiin hyvä ajaa ja paras muutenkin." Vttu, aivan kauheita katiskoja ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan saatanan hirveä ajettava, etenkin talvisilla maanteillä. Meluisa, epämukava alusta. Muovinen. Ruostuu pohjan suojamuovien alta nopeasti. Yleensä luotettava.
Mieluummin ostaisin 10-15 vuotta vanhemman V70/S80 Volvon tai E-Mesen bensana. Kuluttaa toki enemmän mutta ajomukavuus on ihan toista maata.
Samaa mieltä. Molempia noista ollut useampi. Aivan eri maailmasta ajoltaan ja mukavuudeltaan. Kestäviäkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mahdollisuus myyjälle. Uhka sinulle.
Kerran lahkoon liityttyäsi et voi enää koskaan ostaa autoa itsellesi vaan hankit sen aina kuudennelle omistajalle ja istut ratissa tuskanhiki otsallasi rukoilemassa ettei jälleenmyyntiarvo vaan laske.
Jos oikeasti joudut ajamaan huonokuntoisella pimeällä maantiellä kaikissa keleissä niin tojotan ratissa on toki paljon tähdellisempiäkin syitä rukoiluun.
Maantienopeuksilla ei tojotan ratissa joudu niinkään pelkäämään sitä että auto jättäisi tien päälle kuin että se jättää kuusen latvaan roikkumaan.
Vierailija kirjoitti:
Bensapihi ikiliikkuja. Eihän tuota halvalla saa vaan pitää maksaa pitkäpenni.
Tojota on kuin hieno ranskalainen juusto. Mitä vanhempi se on ja mitä enemmän se on sisältä homeessa, sitä kovemman hinnan joku uskonveli siitä maksaa käytetynä.
Uuden auton ostaja ei voi sivuuttaa tojotaa yhtenä vaihtoehtona jälleenmyyntiarvon takia jos suinkin kykenee sellaisen ratissa istumaan mutta käytetystä tojotasta lähes uuden hintoja maksavat pitäisi kiikuttaa tahdonvastaiseen hoitoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan saatanan hirveä ajettava, etenkin talvisilla maanteillä. Meluisa, epämukava alusta. Muovinen. Ruostuu pohjan suojamuovien alta nopeasti. Yleensä luotettava.
Mieluummin ostaisin 10-15 vuotta vanhemman V70/S80 Volvon tai E-Mesen bensana. Kuluttaa toki enemmän mutta ajomukavuus on ihan toista maata.
Samaa mieltä. Molempia noista ollut useampi. Aivan eri maailmasta ajoltaan ja mukavuudeltaan. Kestäviäkin.
Autolla ajamisessa ei ole mitään mukavaa. Jos haluat matkustaa mukavasti mene junalla.
Ei enää toyotaa, aikanaan ostin sen kun köyhällä ei kunnon autoon ollut varaa. Hybridissä on molemmat teknologiat, pahin mahdollinen yhdistelmä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hybridi. Ensin lataat sitä ja sitten ajat tankille...
Kaksi hajoavaa järjestelmää...Ei kiitos.
Mä ostan vaan tehdas valmiin kun takuu on ja takuu loppuu, vaihdan uuteen. Mulla hajosi pari vuotta vanhasta hybridistä se kallis akku. Onneksi takuu ja maksettiin vaan omavastuu joku 170e, muutenhan se olis ollu se kymppitonni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aivan saatanan hirveä ajettava, etenkin talvisilla maanteillä. Meluisa, epämukava alusta. Muovinen. Ruostuu pohjan suojamuovien alta nopeasti. Yleensä luotettava.
Mieluummin ostaisin 10-15 vuotta vanhemman V70/S80 Volvon tai E-Mesen bensana. Kuluttaa toki enemmän mutta ajomukavuus on ihan toista maata.
Samaa mieltä. Molempia noista ollut useampi. Aivan eri maailmasta ajoltaan ja mukavuudeltaan. Kestäviäkin.
Autolla ajamisessa ei ole mitään mukavaa. Jos haluat matkustaa mukavasti mene junalla.
Ihan yleinen luulo koko ikänsä tojotan ratissa kärvistelleiden keskuudessa.
Ne kun eivät tiedä paremmasta.
Jo minäkin joutuisin ajamaan yli 100km päähän tojotalla niin menisin mieluummin junalla jos sellainen suinkin on mahdollista.
Vierailija kirjoitti:
Hybridi. Ensin lataat sitä ja sitten ajat tankille...
Kaksi hajoavaa järjestelmää...Ei kiitos.
Ole huoletta. Ensimmäiset hybridit tulevat siihen hintaluokkaan johon sinulla on varaa vasta 2030-luvun puolella.
Siihen mennessä joudut siirtymään ensin kaasutinkoneista bensaruiskuihin ja jossain välissä autoissasi alkaa olla jo sähköikkunatkin.
Bensapihi ikiliikkuja. Eihän tuota halvalla saa vaan pitää maksaa pitkäpenni.