Sähköllä toimivien autojen sijaan pitäisi kehittää edullinen vihreä polttoaine
Kaikki voittaisivat. Valtio ottaa vihreän siirtymän kulut veroista ja kaikki kiittävät. En todellakaan halua sähköautoa siksi, että haluan tankattuani 5min.jatkaa matkaa heti enkä odotella.
Kommentit (10)
Itse en ole koskaan joutunut odottamaan sähköautoni latautumista. Aina on aamulla ollut akku täynnä.
Vierailija kirjoitti:
Itse en ole koskaan joutunut odottamaan sähköautoni latautumista. Aina on aamulla ollut akku täynnä.
Entäs sitten kun sähkö loppuu, datakeskukset kuulemma vie kaiken sähkön.
Vierailija kirjoitti:
Miksi sen edullista pitäisi olla?
Niimpä, mikään vihreä ei ole edullista.
Muumeissa oli vihreää polttoainetta
Kaasuautolla ajoin töissä 3 kuukautta. 30-40 € alle tuhat kilsaa.
Kyse on hyötysuhteista. Sähköllä voidaa tehdä vetyä. Osa energia menee hukkaan. Vety voidaan jalostaa polttoaineeksi. Taas osa energia hukkaan. Polttoaine kuljettaa huoltoasemille rahaa menee ja energiaa. Ja sittem polttoaine käyttää polttomoottoriautossa. Taas todella huono hyötysuhde! Eli siitä alkuperäisen sähkön energiasta on paljon kulutettu matkalla!
Loputuloksena aina tulee ajokilometrin hinta olemaan reilusti korkeampi kuin sähkäöautolla, joka voidaan kätevästi ladata kotona halpoina tunteita. Ja sähkömoottori muuttaa akun varauksen liike-energiaksi hyvällä hyötyssuhteella,
Sähköauto on hyvä ratkaisu kunhan akut kehittyvät vielä. Ne ovat vielä liian painavia ja kalliita. Olen varma, että 5-10 kymmenen vuoden sisällä tapahtuu huimaa kehitystä ja kohta ei enää kukaan halua ajaa polttomoottoriautolla.
Ruoho on vihreää. Mutta ei auto sillä kulje.
Yksityisautoilun sijaan tulisi panostaa julkiseen liikenteeseen ja autottomuuteen.
Asun keskisuuressa kaupungissa ja KAIKKI palvelut on siirtymässä pois keskustasta, bussit ei mene joka paikkaan ja ei hirveästi kiinnosta pyöräillätai kävellä tien reunaa muutama kilsa, että pääse keskelle peltoa rakennetulle kauppakeskittymälle. Ei sinne ole tarkoitus muulla kuin omalla autolla mennä.