Moottoriteillä ajaminen pelottaa
Olen arka kuski ja joka kerta, kuten nyt Tampereelle mennessäni, moottoritiellä törmäillään eteen, autoja tulee oikealta ja vasemmalta, enkä osaa sijoittua varmaan kovin oikein, pelkään noita hurjia suhareita, ei ne minulle mitään armoa ole antaneet, näyttävät vain kiltille tädille keskisormea kun en osaa kaahata. On niillä hurja vauhti ja minä kyttään vain nopeuksia ja saan kurat niskaani, Bemari takana, Audi edessä ja kikilla keskisormi pystyssä, ei tuo kivalta tunnu ei. Pitäiskö minun vain ajella rauhallisilla maalaisteillä ?
Kommentit (16)
Tässä lähellä on. Ja kiihdyttävät risteyksen yli motarille.
Jos olet sijoittunut siihen vasemmanpuoleiselle kaistalle 80kmh nopeudella niin kyllä, olet väärässä paikassa. Jos sen sijaan olet oikeanpuoleisella kaistalla niin siellä saa ajella ihan rauhassa vähän hiljempaakin.
Ajele niitä maalaisteitå. Tosin niilläkin on näin kesäisin niitä samoja kuskeja kuin moottoriteillä. Itse koen parhaaksi pysyä pois teiltä kokonaan.
Moottoritie ei koskaan ole ainoa reitti paikasta A paikkaan B, vieressä menee aina rinnakkaistie, joka ei ole kilometreissä mitattuna paljoakaan pidempi. Aikaa voi tietysti mennä enemmän.
Ajo-opetusta voi ja kannattaa ottaa itselle haastaviin tilanteisiin.
Tarvitset vain lisää kokemusta moottoritiellä ajosta, niin se ei niin kauhistuta. Pysyttelet oikealla ja ajat sitä vauhtia kuin ajat. Jos jollain on kiire, niin kyllä ne ohitse pääsee ja menee. Sinun ei tarvitse siihen puuttua millään lailla tai ahdistua. Pidät vain huolta siitä että ajat suurinpiirtein 80-100 välillä. Älä katsele muiden kuskien sormimerkkejä, vaan katso tietä edessäsi. Aloita ajoharjoitelu motarilla ruuhka-aikojen ulkopuolella, niin sinun ai tarvitse ahdistua liiallisesta liikenteesä.
Itse ainakin tykkään motarilla kaikista eniten hitasta kuskeista, koska niiden ohittaminen tapahtuu kaikista nopeiten ja kaikista lyhyemmällä matkalla, jten itse ainakin huokaien, että olipa ihana ohitus, kun pääsee jonkun hitaasti ajavan ohi. Ja mieluummin näen, että ihmiset ajaa taitojensa ja kokemuksensa ja tilanteen mukaista vauhtia, kuin että joku epävarma kuski alkaisi pakosta ajaa vaikka 120 km/h, kun se luku nyt sattui liikennemerkissä lukemaan (sehän ei ole pakollinen ajonopeus, vaan maksiminpeuden osoittava merkki)
Vierailija kirjoitti:
Näytä sormea takaisin !
Miten joku edes kerkeää motorilla näyttää keskistä saati katsoa toisen autoon. Kyllä siinä on pidettävä keskittyminen koko ajan tiessä ettei ole itseltä henki pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näytä sormea takaisin !
Miten joku edes kerkeää motorilla näyttää keskistä saati katsoa toisen autoon. Kyllä siinä on pidettävä keskittyminen koko ajan tiessä ettei ole itseltä henki pois.
nykyautot huolehtii itse nopeudesta ja jos joku edessä on tukkeena, niin itse hidastaa vauhtia, vahtii kaistalla oloa ja kaikenlaista. Meilläkin aika automaasttinen auto eikä ajaessa motarilla tarvitse pitää edes jalkoja polkimilla. Vasen on omassa kolossaan, vasemmalle jalalle tehdyssä kolossa ja oikea on jossain kaasun vieressä tarvittaessa siirtymään jarrulle. oikeastaan ainoa asia mitä pitää katsella on tien vierustaa, jos sieltä sattuu hyppäämään joku metsäneläin. TOki edessä olijoitakin tulee katsottua varmuuden vuoksi, mutta ei tarvitsisi.
Ehtisi hyvin näytellä keskariakin kaikille, mutta en sitä tee. Ei ole mitään syytä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näytä sormea takaisin !
Miten joku edes kerkeää motorilla näyttää keskistä saati katsoa toisen autoon. Kyllä siinä on pidettävä keskittyminen koko ajan tiessä ettei ole itseltä henki pois.
nykyautot huolehtii itse nopeudesta ja jos joku edessä on tukkeena, niin itse hidastaa vauhtia, vahtii kaistalla oloa ja kaikenlaista. Meilläkin aika automaasttinen auto eikä ajaessa motarilla tarvitse pitää edes jalkoja polkimilla. Vasen on omassa kolossaan, vasemmalle jalalle tehdyssä kolossa ja oikea on jossain kaasun vieressä tarvittaessa siirtymään jarrulle. oikeastaan ainoa asia mitä pitää katsella on tien vierustaa, jos sieltä sattuu hyppäämään joku metsäneläin. TOki edessä olijoitakin tulee katsottua varmuuden vuoksi, mutta ei tarvitsisi.
Ehtisi hyvin näytellä keskariakin kaikille, mutta en sitä tee. Ei ole mitään syytä.
Oma autoni on taas ajalta jolloin autot olivat vain autoja, joten kyllä siinä on täysi työ pelkästään selvitä motarireissusta hengissä🤷🤷
Kyllä pienempiä teitä pitkin pitää mennä jos ei isoilla teillä uskalla ajaa.
Motareilla nyt pitäisi vähemmän pelottaa kuin maanteillä, missä yhteentörmäyksen riski on ilmeinen. On suorastaan käsittämätöntä kuinka vähän Suomen maanteillä on keskikaiteita. Ruotsissa niitä on paljon enemmän kuten myös osuuksia kolmella kaistalla.
Motarit ovat aivan älytön keksintö. Rekkaliikenteelle ehkä ihan hyvä, mutta muille aivan turha. Vuosisadan turhake.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näytä sormea takaisin !
Miten joku edes kerkeää motorilla näyttää keskistä saati katsoa toisen autoon. Kyllä siinä on pidettävä keskittyminen koko ajan tiessä ettei ole itseltä henki pois.
nykyautot huolehtii itse nopeudesta ja jos joku edessä on tukkeena, niin itse hidastaa vauhtia, vahtii kaistalla oloa ja kaikenlaista. Meilläkin aika automaasttinen auto eikä ajaessa motarilla tarvitse pitää edes jalkoja polkimilla. Vasen on omassa kolossaan, vasemmalle jalalle tehdyssä kolossa ja oikea on jossain kaasun vieressä tarvittaessa siirtymään jarrulle. oikeastaan ainoa asia mitä pitää katsella on tien vierustaa, jos sieltä sattuu hyppäämään joku metsäneläin. TOki edessä olijoitakin tulee katsottua varmuuden vuoksi, mutta ei tarvitsisi.
Ehtisi hyvin näytellä keskariakin kaikille, mutta en sitä tee. Ei ole mitään syytä.
Oma autoni on taas ajalta jolloin autot olivat vain autoja, joten kyllä siinä on täysi työ pelkästään selvitä motarireissusta hengissä🤷🤷
On minullakin tuollainen auto, eikä se perusajamista ihmeellisempää ole. JOs tuntuu, että autolla ajaminen on täyttä työtä, niin se kertoo siitä, että tarvitsee enemmän ajokokemusta.
Kyllä pitäsi kulkea julkisilla.