Autokorjaamon kusetus?

Voit viedä auton toiselle korjaamolle. Kysy korjauksen hinta etukäteen.

Tolla nyt ei ole mitään tekemistä kaupunkilaisuuden ja maalaisuuden kanssa. Tota tekee lähes kaikki korjaamot jos vaan pystyy.

Temu-anturit saattavat toimia jonkun aikaa ja sitten kiroillaan korjaamohuijaria, joka ei saanut autoa kuntoon

Vierailija kirjoitti:

Voit viedä auton toiselle korjaamolle. Kysy korjauksen hinta etukäteen.

Kun ei ole toista korjaamoa. Mies kyselee just nyt kaupungista traileria että saadaan vietyä auto Kaupunkiin tutulle korjaajalle, joka tekee korjaustyöt ( velottaa kyllä 120€ tunti, mutta ei kysele turhia). Veljeni jätti audinsa meille käyttöautoksi toukokuun ajaksi.

AP

Osilla ja "osilla" on usein eroa. Joku temuanturi ei välttämättä ole sitä mitä autosi tarvitsee. Joten tulee vain turhaa työtä kun asiakas yrittää säästää. Korjaamo on itse vastuussa tilaamistaan osista, joten tottakai he haluavat ne hankkia varmistaakseen että ne kanssa sopii. Että asentaja ei hukkaa aikaansa ja aiheuta kiistaa sitten turhista työtunneista kun osia joudutaan venkslaamaan. 

Toki katetta osissakin on, mutta ei ne mitään kovin suuria ole. Mitä itse olen vertaillut. 

Taas näitä säästäjiä jotka sit ihmettelee että miksei se 40e happianturi toiminutkaan kuin vuoden ja senkin epämääräisesti.

Mitään kusetusta ole vaan liiketoimintaa. Jos on raha tiukassa niin kannattaa kysyä korjaushinta etukäteen

Tarvikkeosiakin on kaikenlaatuisia. Osa vastaa alkuperäistä, osa täyttä roskaa. Osa halpiksista ei edes sovi, vaikka rekkarilla hakeekin.

Mitä nämä temu-ruikuttajat ovat? Jos on samanmerkkinen ja -numeroinen osa kuin mitä korjaamokin tyrkyttää, niin mikä tuossa on epäselvää, puolustelette korjaamoiden ahneutta ja rosvousta, suorastaan hädänalaisen hyväksikäyttöä!

Vierailija kirjoitti:

Mitä nämä temu-ruikuttajat ovat? Jos on samanmerkkinen ja -numeroinen osa kuin mitä korjaamokin tyrkyttää, niin mikä tuossa on epäselvää, puolustelette korjaamoiden ahneutta ja rosvousta, suorastaan hädänalaisen hyväksikäyttöä!

Itsellä se perustuu lähinnä siihen, että en ole yleensä paljon halvemmalla vastaavia tai samoja osia löytänyt. Lähinnä jotain epämääräisiä merkittömiä osia, tai erikoisilta sivuilta löytyviä jotka näyttävät, että saattavat olla jopa käytettyjä tms. 

Eli perustuntuma on että katetta joo otetaan. Mutta ei se mikään autuaaksi tekevä busines ole. Jotain niiden osien rahtaaminenkin yleensä maksaa korjaamolle. 

Autonosia väärennetään. Ulkonäkö, paketti ja merkinnät ovat kuten aidossa, mutta laatu on täysin kuraa. Itse opin tämän, kun autosta hajoili jatkuvasti ajovalojen korkeudensäätömoottoreita, vaikka olivat muka Boscheja, ja ostettu varaosaliikkeestä. Sama liike myi minulle "suoraan hyllystä" ajovaloviiksen, joka kesti kaksi päivää. 

On myös olemassa väärennettyjä varaosia joten kannattaa katsoa mistä tilaa.

Kun autoista tuli viimeistään 2000-luvulla liikkuvia muovikasoja, aloin ostamaan tonnin reuhuja joilla ajelin aina leiman loppuun.  

Happianturi? Ostakaa vikakoodin lukija ja nollatkaa se virheilmoitus aika ajoin. Joissakin autoissa se herja on tyyppivika. Meidän Avensikseen se herja tulee aika ajoin, silti katsastuksissa vuosien ajan päästöt ovat olleet erittäin ok ja aina on mennyt läpi ilman mutinoita.

Kiinalaiset halpakopiot ei välttämättä ole kovin laadukkaita.Jossain oli tehty HEINÄSTÄ jarrupaloja.

Me hölmöt luotimme vuosia vakiokorjaamoomme. Hälytyskellot alkoivat soida vasta, kun diagnosoivat autoomme yli 2000€ korjaustarpeen, ja me päätimme sen myötä myydä auton romuksi. Alkoikin änkytys ja jossittelu, että ehkä ei sittenkään tarvitse. Sen jälkeen vielä paljastui, että olivat tahallaan asentaneet jarruanturin siten, että se alkoi hälyttää lähes uusista jarrupaloista. Intuition myötä veimme kuitenkin auton silloin toiseen korjamoon, jossa huijaus paljastui. Kyllä harmittaa, että vuosia luotimme siihen paikkaan ja myimme mahdollisesti automme romuksikin valheen vuoksi.

Niin? Korjaamohan teki korjaustyöstä tarjouksen, jonka SINÄ joko hylkäät tai hyväksyt. Ei ne voi ottaa vastaan mitään asiakkaan tuomia tarvikkeita. Niillä on kuluttajasuojalain mukainen vastuu ja takuuaika tehdystä työstä tarvikkeineen. Mieti, miten käy jos ne sun temuosat zippaa viikossa? Siitä vasta riemu nousee, ja sitten sähkötät tänne raivokiukkua täynnä, että korjaamo huijasi siinä ja tässä ja tuossa? 

Vierailija kirjoitti:

Autonosia väärennetään. Ulkonäkö, paketti ja merkinnät ovat kuten aidossa, mutta laatu on täysin kuraa. Itse opin tämän, kun autosta hajoili jatkuvasti ajovalojen korkeudensäätömoottoreita, vaikka olivat muka Boscheja, ja ostettu varaosaliikkeestä. Sama liike myi minulle "suoraan hyllystä" ajovaloviiksen, joka kesti kaksi päivää. 

Nämä yhtiöt ovat myös usein siirtäneet tuotantoa Kiinaan ja tinkivät tuotteidensa laadussa, vaikka pitävät hinnat ennallaan.

Vierailija kirjoitti:

Me hölmöt luotimme vuosia vakiokorjaamoomme. Hälytyskellot alkoivat soida vasta, kun diagnosoivat autoomme yli 2000€ korjaustarpeen, ja me päätimme sen myötä myydä auton romuksi. Alkoikin änkytys ja jossittelu, että ehkä ei sittenkään tarvitse. Sen jälkeen vielä paljastui, että olivat tahallaan asentaneet jarruanturin siten, että se alkoi hälyttää lähes uusista jarrupaloista. Intuition myötä veimme kuitenkin auton silloin toiseen korjamoon, jossa huijaus paljastui. Kyllä harmittaa, että vuosia luotimme siihen paikkaan ja myimme mahdollisesti automme romuksikin valheen vuoksi.

Nyt vähän valoja päälle? Ei jarruanturia voi niin asentaa. Ja vaikka voisi, niin jokainen ymmärtää elämänkokemuksella, että jarrupalojen vaihtoväli tänä päivänä on noin satatuhatta  kilometriä.

Ma korja halppa. Takkahuone siistti patja.

Abdullah