Lue keskustelun säännöt.
Professori laski tieveron: purisi keskustassa asuvaan sähköautoilijaan
04.04.2026 |
Liikenteen verotulojen arvioidaan laskevan viidessä vuodessa noin miljardilla eurolla, jos muutoksia ei tehdä. Tievero toisi sähköautoilijat verokuoppaa täyttämään.
Kilometripohjainen tievero nostaisi paljon autoilevan veroja ja laskisi vähän autoilevien veroja, osoittavat liikenne- ja kuljetusjärjestelmien professori Heikki Liimataisen laskelmat. Sähköautoilijoiden veroja Liimataisen malli nostaisi.
Kommentit (6)
Olen valmis maksamaan ajamieni kilometrien perusteella, joten senkun tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Millä tavoin keskustassa asuvalle tulee paljon kilometrejä?
Vierailija kirjoitti:
Millä tavoin keskustassa asuvalle tulee paljon kilometrejä?
Keskustakilometrejä verotettaisiin moninkertaisesti ankarammin. Ja päälle se jo vuosia haaveiltu kansalaistem gps-valvonta autoihin.
Tervetuloa Orwellin vuoteen 1984.
Liikenteen verot kattavat alennuttuaankin liikenteen kulut mennen tullen.
Lisäverojen sijaan pitäisi siirtää verotusta pois liikenteestä.
Vai että nostaisi paljon autoilevien veroja ja vähentäisi vähän autoilevien veroja? Ehei kuulkaa kyllä siinä kaikkien verot nousee kun Suomessa ollaan.
Autoilijoille tulee täysin uusi vero, sanoo asiantuntija
Suomessa sorvataan liikenteen rahoituksen ja verotuksen kokonaisuudistusta. Liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja arvioi, mitä suomalaisautoilijoilla on edessään.
Autoilijoille tulee täysin uusi vero viimeistään 2030-luvulla, ennustaa Keskuskauppakamarin johtava liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja Uuden Suomen haastattelussa. Kyse on niin sanotusta kilometriverosta.