pyörätien jatke
Onko joskus pitänyt väistää puskasta pyörätien jatkeelle yllättäen suhahtavaa pyörää? Sehän on ollut ihan venäläistä rulettia fillaristeille. Ehkä näitä vanhoilla säännöillä pyöräilijöitä on vielä liikenteessä paikoissa, joihin väistämisvelvollisuusliikennemerkkejä autoilijoille ei ole lisätty.
Laki muuttui 1.6.2020
Uusi tieliikennelaki toi muutoksia pyörätien jatkeen merkintöihin. Siirtymäaikaa merkintöihin oli kaksi vuotta.
Lain mukaan pyörätien ja ajoradan risteyksessä pyöräilijä väistää autoilijaa, mutta pyörätien jatkeen kohdalla väistövelvollisuus on autoilijalla.
Aiemmin pyörätie, joka menee ajoradan yli, merkittiin pyörätien jatkeeksi. Jos samassa kohtaa on suojatie, oli katkoviivojen keskellä aukko kuvastamassa pyörätien jatketta.
Lainmuutoksen jälkeen ajoradan ylitys on pitänyt muuttaa joko yhtenäiseksi suojatieksi tai merkitä pyörätien jatkeeksi liikennemerkein niin, että autoille osoitetaan väistämisvelvollisuus. Näitä liikennemerkkejä ovat väistämisvelvollisuus risteyksessä (kärkikolmio) ja pakollinen pysäyttäminen (STOP-merkki) sekä täysin uusi merkki: väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa.
Jos pyöräilijä taluttaa pyöräänsä, on hän jalankulkija.
Lähde: Liikenneturva
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/81b99fa9-791c-4c54-9de5-309714ed4b74
Kommentit (6)
Ei ole pitänyt väistää. Vanhan lain mukaan ajoneuvolla ei edes saanut ajaa suojatietä pitkin muuta kuin silloin jos suojatien jommalla kummalla puolella oli pyörätie.
Mitä merkintöihin tulee niin suurin osa niistä on vielä muuttamatta vaikka siirtymäaika päättyi 4 vuotta sitten. Lisäksi on paljon tehty uusia virheellisiä merkintöjä kuten suojatien merkintöjä pyörätien jatkeen kohdalle koska ketään ei nyt vaan kiinnosta pyöräilijöiden liikennesäännöt.
En ymmärrä miksi tämä on vaikeaa. Jos käännyt tai tulet kolmion takaa, väistät liikennettä johon myös polkupyörät kuuluvat.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi tämä on vaikeaa. Jos käännyt tai tulet kolmion takaa, väistät liikennettä johon myös polkupyörät kuuluvat.
Aika harva tietää että myös polkupyörät luokitellaan ajoneuvoiksi. Eli ajorataa pitkin ajavaa polkupyörää väistetään kuten autoa, polkupyörän kuuluu ryhmittäytyä risteyksessä kuin auto ja polkupyörän on annettava suojatietä pitkin tietä ylittävälle jalankulkijalle vapaa kulku.
Autokoulun opettaja sanoi, että pyörätien jatkeesta ei pitäisi puhua. Tällä kurssilla sitä termiä ei käytetä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi tämä on vaikeaa. Jos käännyt tai tulet kolmion takaa, väistät liikennettä johon myös polkupyörät kuuluvat.
Aika harva tietää että myös polkupyörät luokitellaan ajoneuvoiksi. Eli ajorataa pitkin ajavaa polkupyörää väistetään kuten autoa, polkupyörän kuuluu ryhmittäytyä risteyksessä kuin auto ja polkupyörän on annettava suojatietä pitkin tietä ylittävälle jalankulkijalle vapaa kulku.
Jep. Tuohon viestiin kuitenkin vielä tarkennus että polkupyörä saa risteyksessä ryhmittyä kuin auto, mutta polkupyörä saa myös aina ajaa tien oikeassa laidassa.
Pyöräilijällä on siis monissa eri risteyksissä kaksi vaihtoehtoa jotka kummatkin on laillisia ja sallittuja. Tämä on tehty koska on paljon sekä sellaisia risteyksiä joissa pyörän kannattaa ryhmittäytyä kuten auto, että myös sellaisia risteyksiä joissa se olisi vaarallista. Esim. jos pyörä haluaa kääntyä vasemmalle risteyksessä jossa on nuolivalot niin silloin usein kannattaa ryhmittäytyä kun auto, mutta jos sama pyörä haluaa kääntyä vasemmalle valottomassa risteyksessä 80 km/h tiellä niin silloin olisi usein hengenvaarallista ryhmittäytyä tien pientareelta kaistalle ja luottaa siihen että seuraava takaa tuleva auto huomaa tilanteen sekä jarruttaa.
Ne on nykyään merkitty kolmiolla ja tyhmimpiä autoilijoita varten on myös hidastuspomppu.