KL: Donut Labin suurin epäuskottavuustekijä on skaala
Voimakas kritiikki Donut Labin akkua kohtaan on helpompi ymmärtää perehtymällä maailmassa vallitsevaan kiinteän olomuodon akkujen tutkimukseen, rahallisiin investointeihin ja aikajänteisiin. Täysin tyhjästä syntynyt toimija ei yksinkertaisesti ole uskottava, kun sitä vertaa Toyotan ja CATL:n kaltaisiin miljardiluokan jätteihin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/bc33840d-a409-4e7c-8168-f54b25cec6…
Kauankohan tämä huijaus pysyy pystyssä? Toyota ilmoitti vuonna 2021 laittavansa uusien akkujen kehitystyöhön 11,6 miljardia euroa, mutta ei silti saanut tätä akkua kehitettyä.
Kommentit (34)
Onneksi sitä pidetään virolaisena firmana.
Yhdellä videolla kysyttiin mielenkiintoinen kysymys. Paljonko donutlabin akun energiasisältö on per litra? Energia per kilogramma versus energia per litra on kaksi aivan eri asiaa.
Kyseinen yhtiö on ottanut mallia Trumpista, eli totuus on kuulijan vastuulla.
Vierailija kirjoitti:
Risto Siilasmaan ja Taneli Tikan rahoittama kohuttu yhtiö loi akun, joka olisi onnistuessaan mullistava
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/5e717fd6-009b-4061-b118-54683487ea…
Kaikki KL:n artikkelit on maksumuurin takana.
Isot sijoittajat laittavat rahaa kymmeniin yrityksiin, joista ehkä yksi onnistuu. Joukossa myös huijauksia.
Vierailija kirjoitti:
Yhdellä videolla kysyttiin mielenkiintoinen kysymys. Paljonko donutlabin akun energiasisältö on per litra? Energia per kilogramma versus energia per litra on kaksi aivan eri asiaa.
Kun ensimmäinen luvattu sovellus on moottoripyörä niin volumetrisen energiatiheydenkin täytyy olla vähintään kohtuullinen.
Ei muutakuin käytää katsomassa Imatralla onko tehdas jo tulilla. Pitäisi kuulema olla jo Saimaan ammattiopistossa koulutuskin työntekijöille käynnissä.
Aina vaan epätodennäköisemmältä näyttää että kyseessä olisi muuta kuin iso kasa tyhjiä lupauksia.
Onneksi tuolla maailmalla on ihan oikeastikin useampi valmistaja melko lähellä seuraavaa askelta, 2030-luku tulee olemaan mielenkiintoinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdellä videolla kysyttiin mielenkiintoinen kysymys. Paljonko donutlabin akun energiasisältö on per litra? Energia per kilogramma versus energia per litra on kaksi aivan eri asiaa.
Kun ensimmäinen luvattu sovellus on moottoripyörä niin volumetrisen energiatiheydenkin täytyy olla vähintään kohtuullinen.
Juu ne on saaneet 33 kWh akut tilaan jossa ennen oli 20.2 kWh akku.
No hyvä jos ne muut ongelmat on ratkaistu ja nyt ongelmana on vaan tuottaa niin pirusti kuin ikinä mahdollista. Skaalautuminen on oikeasti yleinen ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Aina vaan epätodennäköisemmältä näyttää että kyseessä olisi muuta kuin iso kasa tyhjiä lupauksia.
Onneksi tuolla maailmalla on ihan oikeastikin useampi valmistaja melko lähellä seuraavaa askelta, 2030-luku tulee olemaan mielenkiintoinen.
Tänään juuri Geely tiedotti että ensimmäinen solid state akku on siinä pisteessä että alkavat testata kokonaista akkupakettia autossa tämän vuoden aikana. Energiatiheys on todennäköisesti tuota 400Wh/kg luokkaa mitä Donut Labin höpöakullekin luvataan, ainakin sellaisia ovat labrassa pyöritelleet aiemmin.
Uskon vasta kun näen. Onko DonitsiLabralla olemassa mitään toimivaa prototyyppiä esiteltäväksi? Puheilla voi luvata mitä tahansa.
Jos tämä paljastuu huijaukseksi niin ainakin Verge mp on saanut maailmanlaajuista mainosta, jota ei olisi voinut rahalla ostaa. Ehkä tämä oli se tarkoituskin?
Vierailija kirjoitti:
Jos tämä paljastuu huijaukseksi niin ainakin Verge mp on saanut maailmanlaajuista mainosta, jota ei olisi voinut rahalla ostaa. Ehkä tämä oli se tarkoituskin?
Siis huonoa mainosta.
Vierailija kirjoitti:
Kyseinen yhtiö on ottanut mallia Trumpista, eli totuus on kuulijan vastuulla.
Strategia toimii hyvin. Viikkokaupalla ilmaista palstatilaa eri lehdissä. Trollaus toimii.
"Donut Labin ihmeakun lanseeraukseen liittyvän Verge Motorcyclesin tilintarkastus paljasti kaaoksen
Vierailija kirjoitti:
Uskon vasta kun näen. Onko DonitsiLabralla olemassa mitään toimivaa prototyyppiä esiteltäväksi? Puheilla voi luvata mitä tahansa.
Pistäis testimoottorin pyöriin livenä
Vierailija kirjoitti:
No hyvä jos ne muut ongelmat on ratkaistu ja nyt ongelmana on vaan tuottaa niin pirusti kuin ikinä mahdollista. Skaalautuminen on oikeasti yleinen ongelma.
Toivottavasti se pysyy sitten Suomessa/Virossa eikä heti myydä vähän kun rahaa on tiedossa.
Tehdas rakennetaan Mänttän kansainvälisen lentokentän yhteyteen että saadaan tilaukset nopeesti kulkemaan.
Lisäksi rakennetaan maanalainen tunneli Imatralta Mänttään.
Sunny Center on luvannut sijoittaa yritykseen 98679982876275682456974 triljoonaan Sveitsin dollaria.
Jotenkin tulee mieleen Europositron Oy ja Toroidion Oy...
Risto Siilasmaan ja Taneli Tikan rahoittama kohuttu yhtiö loi akun, joka olisi onnistuessaan mullistava
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/5e717fd6-009b-4061-b118-54683487ea…