Lue keskustelun säännöt.
Hyvästi halvat taksit, pian tulee persujen Lulu Ranteen ajama taksiuudistus
30.07.2025 |
... Jonka avulla nähdään missä taksi liikkuu ja kuinka paljon sillä ajetaan
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) on luvannut palauttaa uudella lakimuutoksella luottamuksen taksialaan.
Kysymysmerkkejä kaavailussa lakimuutoksessa kuitenkin herättää ehdotus pakollisesta taksamittarista.
Tällä hetkellä taksamittaria ei tarvitse, jos taksi käyttää kiinteää hinnoittelua.
Taksamittarien hinnat alkavat tuhannesta eurosta ja herättävät kysymyksen: miksi kiinteähintaisen sovellustaksin täytyisi hankkia kallis mittari autoonsa?
Sovelluksella tilattu kyyti antaa hinnan jo sovelluksessa, ja maksu on hoidettu ennen kuin auto ehtii edes kurvata kyytiläisen eteen.
Myös kilometrimääriä ja maksuliikennettä koskevaa dataa pystytään keräämään sovelluksella.
Taksamittarin lisäksi ministeriön uudistuksessa esitetään takseille värillisiä kilpiä sekä pakollista 21 tunnin koulutusta kuljettajille. Taksiliitto ajaa aktiivisesti tiukennuksia taksiyrittäjien toimintaan, ja uudistus mukailee liiton tavoitteita.
Kommentit (14)
Ei niitä uskalla naisena käyttää muutenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vanhat taksit takaisin. Ei tarvinnut pelätä yksinäisen naisen yöllä raiskatuksi tulemista kuskin toimesta.
Kas vain, taksupersu heräsi taas
Ajelen taksilla useamman kerran viikossa. Ihan lyhyitä alle 10 e matkoja. Ikävää jos hinnat nousee.
Tää persuhallitus romuttaa kaiken
Vierailija kirjoitti:
Kuka haluaa nykyisin ajaa taksilla kun henki on vaarassa koko ajan? Toivottavasti palataan aikaan, jolloin taksilla matkustaminen on taas turvallista.
Harmi vaan ettei Ranteen uudistus pahemmin puutu tähän ongelmaan. Keskittyy vaan ihan muuhun.
Petteri Orpo ja Kokoomus puhuu yrittämisen puolesta. Nyt hallitus on kääntämänsä selkänsä taksiyrittäjille. Menee loputkin uskottavuudesta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taksien sekasorron sai aikaan kokoomus, ihan niin kuin koko Suomenkin! Silti vähä-älyiset tuota puoluetta äänestää ja kannattaa! Käsittämätöntä!
Lulu Ranteen taksiuudistus on paluu vanhoihin hintoihin, eli taksikuskit tienaa enemmän.
Ranteen kaavailema 21 tunnin koulutus on lyhyempi mitä tällä hetkellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun taksien rekisterikilpikin vaihdetaan, niin voiko taksiautoa käyttää päivisin enää omana autona??
Ilmeisesti ei
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka haluaa nykyisin ajaa taksilla kun henki on vaarassa koko ajan? Toivottavasti palataan aikaan, jolloin taksilla matkustaminen on taas turvallista.
Harmi vaan ettei Ranteen uudistus pahemmin puutu tähän ongelmaan. Keskittyy vaan ihan muuhun.
Lulun uudistus puuttuu juuri näihin ongelmiin. Oletko muutenkin täysin pihalla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kas vain, taksupersu heräsi taas
Ajelen taksilla useamman kerran viikossa. Ihan lyhyitä alle 10 e matkoja. Ikävää jos hinnat nousee.
Tää persuhallitus romuttaa kaiken
No onhan se ikävää kun mu hamettilaiset ei pääse sitten enää raisskailemaan. Niinkö?
Vierailija kirjoitti:
Kas vain, taksupersu heräsi taas
Ajelen taksilla useamman kerran viikossa. Ihan lyhyitä alle 10 e matkoja. Ikävää jos hinnat nousee.
Tää persuhallitus romuttaa kaiken
Saatat olla toista mieltä sitten, kun kohdallesi osuu ullatusseksiä harrastava kuski.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taksien sekasorron sai aikaan kokoomus, ihan niin kuin koko Suomenkin! Silti vähä-älyiset tuota puoluetta äänestää ja kannattaa! Käsittämätöntä!
Eiköstä Pernerin rouva ollut kepulainen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taksien sekasorron sai aikaan kokoomus, ihan niin kuin koko Suomenkin! Silti vähä-älyiset tuota puoluetta äänestää ja kannattaa! Käsittämätöntä!
Eiköstä Pernerin rouva ollut kepulainen?
Persuhullu syyttää kaikesta persuja vaikka taksiuudistus oli kepun tekosia ja Suomen talouden sai kuralle Sannulin demarihallitus.
Kuka haluaa nykyisin ajaa taksilla kun henki on vaarassa koko ajan? Toivottavasti palataan aikaan, jolloin taksilla matkustaminen on taas turvallista.