Tiesittekö että tavallisen hybriidiauton akku maksaa noin 25000

Jaa, ainakin tojotan hybridiakku on meillä kestänyt jo 17 vuotta. Joka huollossa ajavat testit akulle. Mutta se onkin tojota

Vierailija kirjoitti:

Jaa, ainakin tojotan hybridiakku on meillä kestänyt jo 17 vuotta. Joka huollossa ajavat testit akulle. Mutta se onkin tojota

Korjaus: 15v kestänyt. Auto on prius

Lisäyksenä vielä se että kyseinen akku maksaa noin 2000eur, ei 25000eur

Vierailija kirjoitti:

Jaa, ainakin tojotan hybridiakku on meillä kestänyt jo 17 vuotta. Joka huollossa ajavat testit akulle. Mutta se onkin tojota

Joo tarkoitin lataushybriidejä esim Mitsu Outlander... sori

Vierailija kirjoitti:

Lisäyksenä vielä se että kyseinen akku maksaa noin 2000eur, ei 25000eur

Kato Jessen uus videon niin tiedät paremmin

Niin siis se "köyhän miehen sähköauto", eli plug-in hybridi, jolla ajetaan jopa 70 kilometriä pelkällä sähköllä.

Eipä ollu. Tavallinen 40-50km rangen akku maksaa joku 3 tonnia.

Sähköauton akusto jolla ajaa 500+ kilometriä maksaa sitten tuon 25 tonnia. Teslan tapauksessa 50k.

Vierailija kirjoitti:

Niin siis se "köyhän miehen sähköauto", eli plug-in hybridi, jolla ajetaan jopa 70 kilometriä pelkällä sähköllä.

Nimenomaan plugareissa akun vaihto ei montaa tonnia maksa. Teslan kohdalla parempi ostaa uusi tilalle kuin uusia akustoa.

näin on varsinkin jos erehtyy VAG konsernin hybridiin...tojotalla maksaa 2000 euroa..

VAG konsernin autoissa on vieläpä  TSI moottoris ja dsg vaihteistot jotka on kuuluisa viikaantumistaan ja lisäkksi VAG autoisa on menneet myös sähkömoottoreita..

'

melkoisen pommin joku hankkii jos ostaa tullaisen 200 tkm ajettuna